Степан Кретов - Википедия - Stepan Kretov
Степан Иванович Кретов | |
---|---|
Родившийся | 25 декабря 1919 г. Малая Ничка, Енисейская губерния, Российская СФСР |
Умер | 19 января 1975 г. Москва, Советский союз | (55 лет)
Верность | Советский союз |
Служба/ | Советские ВВС 1939 – 1958 Ракетные войска стратегического назначения |
Годы службы | 1939 – 1974 |
Классифицировать | Полковник |
Единица измерения | 24-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Награды | Герой Советского Союза (дважды) |
Степан Иванович Кретов (русский: Степан Иванович Кретов; 25 декабря 1919 - 19 января 1975) - летчик советского бомбардировщика времен Великой Отечественной войны, дважды удостоенный звания Героя Советского Союза.
Ранние годы
Кретов родился 25 декабря 1919 года в русской крестьянской семье в Малой Ничке. После переезда в город Минусинск В 1933 году он окончил седьмой класс школы, в 1936 году вернулся в родной город, чтобы работать в колхозе до 1937 года. После окончания в 1938 году Канского сельскохозяйственного техникума работал служащим в сельхозтехнике. Канский район НКВД должности, но оставил эту должность в 1939 году в Красную Армию после окончания местного аэроклуба. Первоначально он учился в Читинской военной авиационной школе летчиков до сентября 1939 года, затем поступил в Балашовское военное авиационное училище летчиков, которое окончил в августе 1940 года, а затем был направлен в 228-й дальний бомбардировочный авиационный полк. Однако вскоре в январе 1941 года он перешел в 21-й дальний бомбардировочный авиаполк.[1]
Вторая Мировая Война
Несмотря на угрозу быть заземленным из-за аносмия В конце концов, ему было разрешено летать, что позволило ему совершить свой первый боевой вылет во время войны в июне 1941 года на тяжелом бомбардировщике DB-ZA. В сентябре ему удалось вернуть свой разбитый самолет на родной аэродром после воздушного боя, в результате которого был отключен один двигатель и пробита большая часть фюзеляжа. 1 декабря его самолет преследовали несколько истребителей «Мессершмитт» после бомбардировки цели в Таганроге и в конце концов сбили, что вынудило его спастись от горящего самолета над морем. Несмотря на серьезные ожоги рук, он смог держаться за плавающее бревно вместе с другими выжившими из его команды, и им в конце концов удалось доплыть до безопасного берега. Он вернулся к полетам только через десять дней после инцидента.[1]
В сентябре 1943 года его полк получил гвардейское звание, в результате чего его переименовали в 24-й гвардейский дальний авиационный полк, и в том же месяце Кретов был номинирован на свою первую золотую звезду, совершив в общей сложности 284 боевых вылета, из которых все, кроме 20, были ночными. К тому времени он достиг должности командира эскадрильи, но за месяц до присвоения этого звания, 13 марта 1944 года, он участвовал в дальних бомбардировках Хельсинки с целью вынудить Финляндию выйти из войны. Но вскоре после получения награды из-за дисциплинарных нарушений был понижен в звании с командира эскадрильи до рядового пилота и переведен в 24-й гвардейский полк дальней авиации. К концу войны он совершил 400 боевых вылетов на БД-За и Ил-4, все кроме 31 ночью, по войскам противника в Молдове, Украине, Ростове, Крыму, Ленинграде, Беларуси, Польше, Будапеште и Кенигсберге. 21 мая 1945 года он был номинирован на вторую золотую звезду, но получил ее только в феврале 1948 года.[2]
Послевоенный
Несмотря на понижение в мае 1944 года, Кретов был назначен командиром эскадрильи 240-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка, ранее обозначавшегося в сентябре 1945 года как 24-й гвардейский дальний авиационный полк. Через год он был назначен заместителем командира эскадрильи в 108-м бомбардировочном авиаполку. , где он стал командиром эскадрильи, а затем в 1950 году ушел в Высшее офицерское летно-тактическое училище дальней авиации. По окончании в том же году стал начальником летного отдела 50-й воздушной армии дальней авиации. а в апреле 1953 года он перешел в 11-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк в качестве начальника отдела боевой подготовки, где оставался до марта 1959 года. С тех пор до сентября 1959 года он был командиром 335-го ракетного полка, после чего он командовал 151-м ракетным полком до июля 1961 г. Ракетные войска стратегического назначения. Остаток своей карьеры он проработал инструктором в военных академиях, сначала в Ростовском высшем командно-инженерном училище, а затем в Военно-инженерной академии им. Ф.Э. Дзержинского с 1972 года до выхода на пенсию в 1974 году. Умер в Москве 19 января 1975 года. был похоронен в Введенское кладбище.[3]
Награды и отличия
- Дважды Герой Советского Союза (13 марта 1944 г. и 23 февраля 1948 г.)
- Два Орден Ленина (31 декабря 1942 г. и 13 марта 1944 г.)
- Два Орден Красного Знамени (23 декабря 1941 г. и 14 ноября 1942 г.)
- Орден Красной Звезды (30 апреля 1954 г.)
- походные и юбилейные медали
Рекомендации
- ^ а б Симонов и Бодрихин 2017, п. 165.
- ^ Симонов и Бодрихин 2017, п. 166–167.
- ^ а б Симонов и Бодрихин 2017, п. 167.
Библиография
- Симонов Андрей; Бодрихин, Николай (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза. Москва: Фонд «Русские Витязи», Музей техники Вадима Задорожного. ISBN 9785990960510. OCLC 1005741956.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Евстигнеев Владимир; Синицын, Андрей (1975). Люди бессмертного подвига: очерки о дважды, трижды, четырежды Героях Советского Союза (на русском). Москва: Политиздат. п. 32. OCLC 951801699.CS1 maint: ref = harv (связь)