Стирлинг-Панхард - Stirling-Panhard
- Информацию о компаниях, производящих велосипеды, мотоциклы, автомобили, самолеты и дирижабли, связанные с французским промышленником Адольфом Клеман-Баяром, см. Климент (значения).
Стирлинг-Панхард был типом авто-мобиля, выпускавшимся с 1898 года. По сути, это был французский Клеман-Панар который был экспортирован в Великобританию и продан шотландским производителем кузовов Stirling. Некоторые из них назывались Стирлинг-Панар, а другие - Клеман-Стирлинг.[1][2]
Адольф Клеман был директором Панар-Левассор, и когда фабрика не смогла выполнить требования к производству примерно 500 единиц модели voiture légère 1898 года («повозка для собак»), он приступил к производству по лицензии на своей фабрике в г. Левалуа-Перре. Его спроектировал пионер-комендант дирижабля. Артур Кребс, Panhard, и использовал трубчатое шасси, рулевое управление с центральным шарниром, почти горизонтальный двигатель мощностью 3,5 л.с. (2,6 кВт) с автоматическим впускным клапаном и зажиганием с горячей трубкой, движение через зубчатую передачу с постоянным зацеплением и конечную привод с помощью боковых цепей, а ранние модели не имели заднего хода.[3][2][4][5]