Stits SA-5 Flut-R-Баг - Stits SA-5 Flut-R-Bug
SA-5 Flut-R-Ошибка | |
---|---|
SA-6B Flut-R-Ошибка на Люксембург аэропорт в 1965 г. | |
Роль | Самодельный самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Авиастроительная компания "Стиц" |
Дизайнер | Рэй Ститс |
Первый полет | 1956 |
Количество построенных | Продано 27 полных комплектов, продано 1200 комплектов планов[1] |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 1250 в 1956 г. |
В Stits SA-5 Flut-R-Баг это самодельный самолет разработан Рэем Ститсом.
Дизайн и развитие
Flut-R-Bug может быть построен как единое место или тандем сиденье самолета. Это был ранний самолет в полной комплектации, продаваемый с предварительно приваренным фюзеляж. Ститс планировал поставить на немецкий рынок жилищного строительства 100 комплектов.[2] Примеры были выполнены в США и Европе.
СА-5 - это середина крыла, трехколесный велосипед шасси конструкция со складывающимися крыльями. Самолет предназначался для буксировки транспортным средством за (опущенное) хвостовое оперение основного шасси со сложенными по бокам крыльями. Кабина может быть открытой или закрытой. пузырчатый навес. Фюзеляж изготовлен из стальных сварных труб с тканевое покрытие самолета. Крылья используют ель деревянный лонжероны с тканевым покрытием.[3]
Варианты
- СА-5А
- Одноместный вариант
- СА-6А
- Двухместная тандемная версия с полной массой 1015 фунтов (460 кг)[4]
- СА-6Б
- Вариант с двумя сиденьями, с более широким размахом крыльев и большей поверхностью оперения.[5]
Технические характеристики (Stits SA-5 Flut-R-Bug)
Данные из Спортивная авиация
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 1 пассажир
- Длина: 17 футов (5,2 м)
- Размах крыльев: 23 футов (7,0 м)
- Площадь крыла: 103,5 квадратных футов (9,62 м2)
- Аэродинамический профиль: NACA 4412
- Пустой вес: 528 фунтов (239 кг)
- Вместимость топливных баков: 9 галлонов США (34 л; 7,5 имп гал)
- Электростанция: 1 × Континенталь A65 горизонтально расположенный поршень, 65 л.с. (48 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной Sensenich, Диаметр 6 футов 0 дюймов (1,83 м)
Спектакль
- Максимальная скорость: 87 узлов (100 миль / ч, 160 км / ч)
- Крейсерская скорость: 70 узлов (80 миль / ч, 130 км / ч)
- Скорость сваливания: 35 узлов (40 миль / ч, 64 км / ч)
- Классифицировать: 170 миль (200 миль, 320 км)
- Практический потолок: 12000 футов (3700 м)
- Скороподъемность: 1000 фут / мин (5,1 м / с)
- Нагрузка на крыло: 6,4 фунта / кв. Фут (31 кг / м2)
Рекомендации
- ^ Рональд Дж. Ванттая. Строительство Китплана. п. 5.
- ^ «Проверьте пилотный отчет о Flut-R-Bug». Летающий журнал. Июль 1956 г.
- ^ «Флют-Р-Баг». Спортивная авиация: 25 января 1959 г.
- ^ «EAA Fly-In». Летающий журнал: 36. Ноябрь 1960.
- ^ Дин Маккарти (март 1957 г.). «Отчет о жилищном строительстве». Летающий журнал.