Каменный арочный мост (Кин, Нью-Гэмпшир) - Stone Arch Bridge (Keene, New Hampshire)

Каменный арочный мост
Чеширский железнодорожный мост, Кин NH postcard.jpg
Изображение на открытке, начало 20 века
Stone Arch Bridge (Кин, Нью-Гэмпшир) находится в Нью-Гэмпшире.
Каменный арочный мост (Кин, Нью-Гэмпшир)
Каменный арочный мост (Кин, Нью-Гэмпшир) находится в США.
Каменный арочный мост (Кин, Нью-Гэмпшир)
Место расположения89,41 мили Чеширской железной дороги над Branch River, между Маршрут 101 и Swanzey Factory Road, Кин, Нью-Гэмпшир
Координаты42 ° 54′51 ″ с.ш. 72 ° 15′11 ″ з.д. / 42,91417 ° с.ш. 72,25306 ° з.д. / 42.91417; -72.25306Координаты: 42 ° 54′51 ″ с.ш. 72 ° 15′11 ″ з.д. / 42,91417 ° с.ш. 72,25306 ° з.д. / 42.91417; -72.25306
Площадьменее одного акра
Построен1847 (1847)
АрхитекторЛюсьен Тилтон
Архитектурный стильКаменный арочный мост
Ссылка NRHPНет.12000504[1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP14 августа 2012 г.
Назначенный NHSRHP30 октября 2006 г.[2]

В Каменный арочный мост каменный арочный железнодорожный мост в Кин, Нью-Гэмпшир, Соединенные Штаты. Построен в 1847 году для перевозки Чеширская железная дорога, это один из наиболее хорошо сохранившихся каменных арочных мостов до 1850 года в стране. Мост был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 2012,[1] и Государственный реестр исторических мест Нью-Гэмпшира в 2006 году.[2] Теперь он имеет многоцелевой железнодорожный путь.

Описание и история

Каменный арочный мост Чеширской железной дороги расположен на юго-востоке Кина, в том месте, где сегодня находится сравнительно сельская местность. Он расположен на отметке 89,41 мили бывшей Чеширской железной дороги, примерно в 300 футах (91 м) к югу от перекрестка Чеширской железной дороги с Мальборо-стрит (Нью-Гэмпширский маршрут 101 ). Его центральным элементом является массивная гранитная арка, пересекающая реку, известную как Филиал. Арка имеет пролет 68 футов 9 дюймов (20,96 м), ширину 27 футов 1 дюйм (8,26 м) и возвышается примерно на 48 футов (15 м) над типичным уровнем воды. Арка поддерживается широкими стенками крыльев, которые, как и сама арка, отделаны каменная кладка гранит. Стены крыла окружают земляную дорогу, которая дает всей конструкции эффективную длину около 700 футов (210 м).[3]

Мост в 2013 году

Мост был построен в 1847 году Чеширской железной дорогой, которая была построена для обслуживания между Фитчбург, Массачусетс, и Беллоуз-Фолс, Вермонт. Мост был спроектирован Лучианом Тилтоном, вероятно, с помощью Уильяма Сколлея Уитвелла, оба из которых добились некоторой известности благодаря своим проектам железнодорожного строительства и другим проектам общественных работ. Мост был одним из самых больших каменных арочных мостов в стране во время его строительства и отличался тонкой отделкой. Линия была официально заброшена в 1972 году, а значительная часть ее права проезда в Нью-Гэмпшире была приобретена государством в 1990-х годах.[3] Мост теперь имеет многоцелевой Чеширская железная дорога.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Еженедельный список действий: с 13.08.12 по 17.08.12». Служба национальных парков. Получено 2014-03-17.
  2. ^ а б "Государственный реестр исторических мест Нью-Гэмпшира". Отдел исторических ресурсов Нью-Гэмпшира. Получено 25 ноября, 2020.
  3. ^ а б «Номинация NRHP за Каменный арочный мост». Национальный архив. Получено 2020-01-04.