Железнодорожный путь Страткельвина - Википедия - Strathkelvin Railway Path
Страткельвин Железнодорожный путь железнодорожный путь по маршруту нескольких демонтированных железнодорожных линий, идущих от Гарткош к Strathblane. От одного конца до другого 10 км.
История
Северный участок следует по маршруту Кэмпси Бранч из Эдинбург и Глазго железная дорога который был расширен как Blane Valley Железная дорога линия и закрылась в 1951 году (хотя некоторые части линии все еще использовались для грузовых перевозок в 60-е годы).[1] Южный участок следует за ответвлением Железная дорога Монкланд и Киркинтиллох. Начиная с Киркинтиллох он идет на юг и в настоящее время заканчивается на северной оконечности Гарткош; незадолго до того, как первоначальный железнодорожный узел разделился бы на восток на угольную шахту Бедли и на юг на Glenboig.
Планы на будущее
Это было объявлено Сустранс что путь станет частью Национальная велосипедная сеть и называется маршрутом 755. В будущем планируется, что путь будет продлен на север дальше по маршруту демонтированной железной дороги, чтобы включить часть West Highland Way к Драймены где он будет связан с национальной велосипедной сетью № 754 (канал Форт и Клайд) и National Cycle Network No. 7. Южнее планируется продолжить путь к Загородный парк Дрампелье а затем Монклендский канал где он будет связан с национальной велосипедной сетью № 75 дюйм Coatbridge.[2]
Смотрите также
- Национальная велосипедная сеть
- Список железнодорожных маршрутов
- Список маршрутов национальной велосипедной сети
Рекомендации
- ^ "Железнодорожный путь Страткельвина". Пути наследия. Получено 27 мая 2012.
- ^ "Велосипед! Кампания Strathclyde Cycle". Получено 18 мая 2012.
внешняя ссылка
- Карты Сустрана, Глазго и Западной Центральной Шотландии
- Железнодорожный путь Страткельвина (север)
- Железнодорожный путь Страткельвина (юг)
Координаты: 55 ° 56′54 ″ с.ш. 4 ° 09′09 ″ з.д. / 55,9482 ° с.ш.4,1524 ° з.