Стойка распорки - Википедия - Strut bar
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Июнь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А распорка, распорка распорки, или же распорка опоры башни (СТБ) это автомобильный приостановка аксессуар на монокок или же цельный шасси для обеспечения дополнительной жесткости между стойками распорок.
С Стойка Макферсон система подвески, где весна и амортизатор объединены в один блок подвески, который также заменяет верхний рычаг управления, вся вертикальная нагрузка подвески передается на верхнюю часть стойки стойки автомобиля, в отличие от подвеска на двойных поперечных рычагах где пружина и амортизатор могут разделять нагрузку отдельно. В общих чертах опора стойки в шасси с монококом представляет собой усиленную часть внутренней колесной арки и не обязательно напрямую соединяется с рельсами основного шасси. По этой причине в опорах стоек по отношению к рельсам шасси наблюдается естественный прогиб.
Стойка распорки предназначена для уменьшения изгиба опоры распорки за счет связывания двух опор распорки вместе. Это передает нагрузку на каждую опору стойки во время поворота, что связывает две опоры вместе и снижает прогиб шасси. Чтобы добиться этого эффективно (особенно в подвесках со стойками Макферсон), штанга должна быть жесткой по всей длине. Многие производители устанавливают распорки распорок на рабочие модели в качестве стандартного или дополнительного оборудования.
передняя распорка
Комбинированная распорка и переливной контейнер в MK2 Saab Sonett.
Oldsmobile Regency (H-Body) Заводская STB
Смотрите также
Рекомендации
Внешняя ссылка
 | Эта статья об автомобильной технике заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |