Самнер, Новая Зеландия - Википедия - Sumner, New Zealand

Самнер
Глядя на Самнера (слева) из Скарборо
Глядя на Самнера (слева) от Скарборо
Самнер находится в Крайстчерче, Новая Зеландия.
Самнер
Самнер
Координаты: 43 ° 34′17 ″ ю.ш. 172 ° 45′52 ″ в.д. / 43,57144 ° ю.ш. 172,76447 ° в. / -43.57144; 172.76447Координаты: 43 ° 34′17 ″ ю.ш. 172 ° 45′52 ″ в.д. / 43,57144 ° ю.ш. 172,76447 ° в. / -43.57144; 172.76447
Площадь
• Общий9.3178 км2 (3,5976 кв. Миль)
численность населения
 (2006)
• Общий3,978
• Плотность430 / км2 (1100 / кв. Миль)

Самнер это прибрежный приморский пригород Крайстчерч, Новая Зеландия и был исследован и назван в 1849 году в честь Джон Берд Самнер, тогда вновь назначенный Архиепископ Кентерберийский и президент Кентерберийская ассоциация. Первоначально отдельный район, он был объединен с городом Крайстчерч, поскольку связь улучшилась, а экономия на масштабе сделала небольшие городки экономически невыгодными для эксплуатации.

Топонимия

Джон Берд Самнер, Архиепископ Кентерберийский, в честь которого назван пригород

Капитан Томас назвал поселение в честь Епископа. Джон Берд Самнер, один из ведущих членов Кентерберийской ассоциации.[1]

В Нгаи Таху название пляжа между Cave Rock (Туавера) и Скарборо Матуку Тако Тако.[2][1] Это название использовалось как в государственной начальной школе, так и в городских библиотеках.

А. В. Рид дает Маори имя для область[требуется разъяснение ] является Охикапарупару («о» означает место; «хика» означает растирание, растопку или посадку; «парупару» означает глубокую грязь или приготовление ферментированных моллюсков).[3] Однако Дж. Ф. Мензис указывает, что это название связано с поселением на берегу устья между Редклифами и горой Плезант, и предпочитает альтернативный перевод «Место, где трели друг о друга палки, чтобы развести огонь, на котором можно приготовить моллюсков перед поездкой.".[4] Андерсен помещает это название на пляже в устье лимана, недалеко от Шага Рок (Рапануи).[2] Джеймс Коуэн, пересказ Сэр Мауи Помаре, указывает, что это название относится к отмелям устья и означает "упасть в грязь".[5]

История

План СамнерЭдвард Джолли, ноябрь 1849 г.

Самнер был обследован в 1849 г. Эдвард Джолли[нужна цитата ] для капитана Джозеф Томас, продвинутый агент Кентерберийская ассоциация.[нужна цитата ] На карте Джолли, составленной в ноябре 1849 года, было показано 527 участков и многочисленные зарезервированные места для церквей, школ, кладбищ, ратуши, эмиграционных казарм и других городских удобств. Однако от его планов отказались из-за нехватки средств, и новое исследование, на котором основывается Самнер, было проведено в 1860 году.[нужна цитата ]

Самнер сначала находился под контролем Кентерберийский провинциальный совет.

Считается, что первым европейцем, выполнившим работы в Самнере, был Чарльз Кроуфорд, владелец вельбота, который перевозил материалы из Порт-Купера, ныне Литтелтон, по контракту на строительство штаб-квартиры и кладовой для капитана Томаса.[нужна цитата ] Самнер был поселен в конце 1849 или начале 1850 года рабочими бригадами, строившими дорогу в Литтелтон,[нужна цитата ] Самнер, таким образом, является одним из старейших европейских поселений в районе Крайстчерча.[неправильный синтез? ][нужна цитата ] Семья Дей первой поселилась в Самнере на постоянное место жительства.[нужна цитата ] с последующим Эдвард Добсон и его семья.[нужна цитата ]

Дом Добсона слева (карандашный набросок, 1865 г.)

В декабре 1854 г. Байрон Друри, в HMS Pandora обследовал залив Самнер, включая бар и устье Устье Эйвон-Хиткот для Кентерберийский провинциальный совет. Друри написал отчет и составил подробную карту местности с измерениями.[6] На карте коммандера Друри 1854 года указано несколько зданий на берегу, в том числе магазин у подножия холма в Клифтон-Бей, дом Дэй, который находится далеко от берега на повороте дороги, когда он поворачивает в сторону от подножия Клифтона. холм и дом Добсона, который показан в конце отрога у подножия Ричмонд-Хилла. По сравнению с современной картой, дом Дэя находился бы недалеко от угла в верхнем конце улицы Нейланд-стрит, а дом Добсона - недалеко от пересечения улиц Найланд-стрит и Уэйкфилд-авеню.

У Самнера был свой первый магазин в начале 1870 года, а его владелец, С. Хорнеман был почтмейстером с 1873 по 1876 год.[нужна цитата ]

В 1872 году он перешел под контроль Heathcote Road District.[нужна цитата ] Когда в 1876 году провинциальные советы были упразднены и заменены округами, у Самнера появился второй родительский орган, Округ Селвин добавлен к продолжающейся дорожной доске.[7] В 1883 году Самнер был преобразован в городской округ и находился в ведении совета из пяти выборных членов комиссии.[8] Правление избрало своих собственных председателей, и эти два человека, которые выполняли эту роль, были К. Л. Виггинс (март 1883 г. - сентябрь 1884 г.) и Дж. М. Уиллер (сентябрь 1884 г. - июнь 1891 г.).[9] 1 июня 1891 года Самнер был провозглашен район.[10] Выборы мэра состоялись 27 июня, и последний председатель был избран первым. Мэр Самнера.[11]

В 1885 году Совет порта предоставил концессию на строительство бани в восточной части пляжа Самнер. S.L. Колокол огородил часть моря, построил сараи и чайную.[нужна цитата ] Бассейн для купания был большой достопримечательностью, но каждый год ужасные штормы обрушивались на ванну и постепенно выбрасывали мелкий песок. В конце концов, наводнение заполнило ванну глиной и илом с холмов, что привело к ее закрытию.[нужна цитата ]

В 1912 году Самнер основал собственный газовый завод, а в 1918 году было подключено электричество.[12] Англиканский евангелистский лидер Уильям Оранж был викарием Самнера с 1930 по 1945 год.[13]

22 февраля 2011 года Самнер был сбит Крайстчерч землетрясение, которые разрушили или сделали непригодными для проживания большое количество местных домов и коммерческих построек.[нужна цитата ] 13 июня того же года Самнер был сбит еще одно землетрясение почти такой же величины, как и февральское событие.[нужна цитата ] Эти два землетрясения привели к обрушению многих знаменитых скал Самнера, и многие районы были оцеплены как традиционными заборами, так и транспортными контейнерами.[нужна цитата ]

География

Черная карта городка Самнер от ноября 1849 г., составленная Эдвард Джолли для главного инспектора Джозеф Томас

Самнер расположен в прибрежной долине, отделенной от прилегающих городских окраин крутыми склонами. вулканический горные хребты, оканчивающиеся скалами, местами спускающиеся к морскому берегу. Самнер-Бэй - первая бухта на северной стороне Полуостров Бэнкс и лица Пегас Бэй и Тихий океан.

Из-за того, что здесь находится океан, при некоторых волнах может образовываться высокий прибой. Пляж пологий, с мелким серым песком. По этим причинам это популярный пляж для серфинга.[нужна цитата ]

Песчаные дюны заполнили речную долину за пляжем. Это сделало жилищное строительство относительно легким, хотя затопление в начале долины было проблемой в прошлом из-за обратного наклона, вызванного песчаными дюнами, заполняющими переднюю часть долины. Это было решено с помощью наводнения.[нужна цитата ]

Морская стена и широкая эспланада были построены вдоль пляжа, чтобы предотвратить эрозию побережья.[нужна цитата ]

Скалистый вулканический выход Пещера рок, или же Туавера доминирует над пляжем.[14] До середины 1860-х годов этот объект был известен европейцам как Касс-Рок, по названию геодезиста. Томас Касс.[15] В этом районе есть и другие скалистые обнажения, и вулканическая природа геологии легко просматривается на нескольких обнаженных скалах вокруг долины.

Шаг Рок, или же Рапануи, еще одно крупное обнажение вулкана на западном конце пляжа, расположенное в устье устья, образованного реками Эйвон и Хиткот.[16] Эта достопримечательность была разрушена землетрясением в Крайстчерче в 2011 году, в результате которого знаменитая скала превратилась в груду валунов.[16]

Самнер-бар

Пляж Самнер от пещеры Рок

Бар Sumner - это песчаная коса, где устье реки встречается с морем, и пересечь его очень опасно.[17][18] Выход из Эйвон Хиткот Лиман, на западном конце пляжа, образует бар Sumner у берега Cave Rock.[нужна цитата ] Штанга Sumner представляет собой серьезную опасность для судоходства, в то время как быстрое течение, сильные разрывы и отводы в этом районе могут представлять опасность для пловцов.[нужна цитата ]

Самая ранняя зарегистрированная авария, пересекающая Бар Самнер, произошла в мае 1845 года, когда вельбот опрокинулся без человеческих жертв.[18] Самая ранняя зарегистрированная гибель людей произошла в 1851 году.[19] В период с 1851 по 1867 год было зарегистрировано пятнадцать судов, вышедших на мель к барьеру, при этом 7 судов были полностью потеряны.[18]

Одно регулярное судно, пересекающее бар в первые дни, было Mullogh, Первый в Новой Зеландии пароход с железным корпусом. 25 августа 1865 г. Mullogh выбежал на Кейв Рок, Самнер, в сильном прибое. Её груз спиртных напитков вызвал живой интерес на пляже. Джордж Холмс из Пиджен-Бэй, подрядчик Lyttelton Rail Tunnel, затем купил корабль, переоборудовал и использовал его до 1869 года.[20]

В NZ Trawler Muriel застряла на пляже Самнер в 1937 году и была полностью утрачена, и ее пришлось разобрать на месте.[нужна цитата ]

Правительство

Самнер находится в ведении городского совета Крайстчерча.

Первоначально Кентерберийская ассоциация управляла Самнером: долина была обследована в 1849 году, а план улиц был составлен в 1850 году. Однако план поселения не был реализован, и большая часть земли была продана в виде сотен акров сельских участков. Со временем эти первые землевладельцы разделили и сдавали в аренду или продавали свои участки меньшими участками.

Транспорт

Необходимость в удобном маршруте между портом Литтелтона и равнинным поселением Крайстчерч была быстро признана капитаном Томасом, главным инспектором Кентерберийской ассоциации. Заселение плоских земель в Самнере также планировалось на ранней стадии.

По морю

В Самнер Бар представляет собой заметную навигационную опасность, хотя ее можно безопасно пересечь при правильном ветре, приливе и морских условиях. Однако при открытом побережье и отсутствии безопасной якорной стоянки в непосредственной близости от берега также требуется хорошее морское дело.

В юго-восточной части залива Самнер, ниже Скарборо, есть небольшая гавань для лодок, защищенная солидным волнорезом. Здесь есть стапель для спуска небольших лодок с прицепа, а также станция спасательных шлюпок. Тем не менее, этот район имеет тенденцию к заилению, так как он все еще подвержен воздействию ветра и моря.

В 1849 году этот район был известен как Самнер Нук и было единственным относительно безопасным местом в бухте для высадки с лодки из-за лагуны, образованной небольшим ручьем, впадающим в море в этой области. Но с заливом Самнер, открытым к Тихому океану, поблизости не было безопасной якорной стоянки для более крупных кораблей, за исключением гавани Литтелтон, примерно в 8 морских милях от моря. Раннее предложение капитана Томаса состояло в том, чтобы построить здесь пристань для разгрузки кораблей и перевозки грузов трамваем к устью за Шаг Рок, чтобы избежать пересечения кораблей через Бар Самнер, но вместо этого был выбран наземный вариант.

По суше

Удобный наземный маршрут между Литтелтоном и Крайстчерч был требованием с самого начала поселения Кентербери. Несмотря на то, что железнодорожные и автомобильные туннели между Литтелтоном и Крайстчерч уже построены, остается необходимость в транспортировке товаров, которые слишком опасны или слишком велики для проезда через один из туннелей. Маршрут через Самнер остается необходимой транспортной альтернативой.

Строительство дороги из Литтелтона в Крайстчерч через Эванс-Пасс и Самнер началось в 1849 году. Однако продвижение было медленным из-за крутых склонов и встреченных твердых вулканических пород. В 1850 году тропа уздечки была проложена прямо над седлом между Литтелтоном и долиной Хиткот, чтобы первые поселенцы могли добраться до Ferrymead пешком и вьючной лошадью, в то время как их тяжелые грузы все еще нужно было перевезти через Бар Самнер на лодке. Строительство дороги на западной стороне долины Самнер прекратилось в 1851 году, когда строительство натолкнулось на крутые вулканические обрывы и закончились средства. Первоначальная линия дороги, ныне известная как След капитана Томаса, был заброшен, и впоследствии был найден и построен новый путь вниз по восточной стороне долины между перевалом Эванс и Самнером.

Общественный транспорт

Основная статья: Трамвайная система Крайстчерча

1 ноября 1888 года на Самнер открылся трамвай.

Образование

Sumner School

Sumner School была основана в 1876 году и в настоящее время представляет собой полноценную начальную школу, в которой обучаются дети от 1 до 8 лет. По состоянию на 2011 год в школе насчитывалось 435 учеников, а ее уровень - 10 децилей.[21][22]

Звезда Морской школы

В Звезда Морской школы это католическая полная начальная школа, в которой обучаются дети от 1 до 8 лет. В 2011 году в школе учился 121 ученик, а ее уровень - 10 децилей.[23][24]

Образовательный центр глухих ван Аш

Основная статья: Образовательный центр глухих ван Аш

В Образовательный центр глухих ван Аш принимает слабослышащих детей со всего Южного острова и южной части Северного острова. Помимо кампуса Самнера, он управляет вспомогательными классами в школе Самнера и в Средняя школа Линвуда. В 2011 году в школе было 28 учеников, а ее уровень - 4 дециля.[25][26]

Самнер Life Boat Institution

Из-за опасности, исходящей от бара Самнера, у Самнера спасательная шлюпка какой-то почти с момента его поселения. Нет никаких записей о наличии официальных или даже неофициальных спасательных шлюпок до назначения лоцмана в сентябре 1864 года. Однако вполне вероятно, что небольшие открытые гребные лодки были доступны в заливе с начала 1850-х годов.[нужна цитата ]

Организация Sumner Life Boat Institution эксплуатирует официальную спасательную шлюпку или аналогичное спасательное судно в заливе с 1898 года. Традиционное название Спасать был применен ко многим спасательным шлюпкам.[нужна цитата ]

Примечания

  1. ^ а б Амодео, Колин, изд. (1998). Спасение, сообщество Самнера и его спасательная шлюпка. Самнер, Крайстчерч, Новая Зеландия: Sumner Lifeboat Institute Incorporated. п. 1. ISBN  0-473-05164-8.
  2. ^ а б Андерсен, Джонаннес К. (1927). "Карта полуострова Бэнкс с указанием основных сохранившихся топонимов Европы и маори 1927 года". Веллингтон: Правительство. Распечатать. Получено 22 декабря 2020.
  3. ^ Рид, А. В. (2010). Питер Даулинг (ред.). Географические названия Новой Зеландии. Роуздейл, Северный берег: Раупо. п. 379. ISBN  978-0-14-320410-7.
  4. ^ Мензис, Дж. Ф. (1941). "Самнер" (PDF). Цифровая коллекция, библиотеки Крайстчерча. п. 34. Получено 20 декабря 2020.
  5. ^ Коуэн, Джеймс (1987). «ЭПИЗОД III. ЗАПУСК ЗАКЛИНАНИЯ». ЛЕГЕНДЫ МАОРИ. Веллингтон: южные репринты. Получено 22 декабря 2020. И жители набережной реки Па, Похоареаре, мужчины, женщины и дети, спустили свои каноэ и плыли по медленному Опаавахо, по мелководью Охикапарупару, или, буквально, «Падать в грязь», и так далее. черная зубчатая скала Рапануи и твердый пляжный песок, где сегодня стоит городок Самнер.
  6. ^ Амодео, Колин (1998). Спасение: сообщество Самнера и его спасательная шлюпка. Самнер, Крайстчерч, Новая Зеландия: Sumner Lifeboat Institution Incorporated. п. 2. ISBN  0-473-05164-8.
  7. ^ Мензис 1941, п. 17.
  8. ^ Мензис 1941, п. 19.
  9. ^ Мензис 1941, п. 20.
  10. ^ Мензис 1941, п. 30.
  11. ^ Мензис 1941 С. 30–31.
  12. ^ де Их, Уолтер (1976). Самнер - Ферримид, история Крайстчерча. Пегас Пресс, Крайстчерч. С. 19–54. ISBN  1-877151-04-1.
  13. ^ Кларк, Джереми Дж. "Уильям Альфред Оранж". Словарь Новой Зеландии Биографии. Министерство культуры и наследия. Получено 23 апреля 2017.
  14. ^ «Туавера - пещерная скала». Ти Кшука Венуа. Библиотеки Крайстчерча. Получено 19 декабря 2020.
  15. ^ Харпер, Маргарет. "Крайстчерч географические названия: A-M" (PDF). Библиотеки Крайстчерча. стр. 52–53. Получено 11 апреля 2013.
  16. ^ а б «Рапануи - Шаг Рок». Ти Кшука Венуа. Библиотеки Крайстчерча. Получено 19 декабря 2020.
  17. ^ Уиллис, доктор Дж. С. (1851 г.), Частная переписка цитируется Амодео, Колин, изд. (1998). Спасение, сообщество Самнера и его спасательная шлюпка. Самнер, Крайстчерч, Новая Зеландия: Sumner Lifeboat Institute Incorporated. п. 3.
  18. ^ а б c Амодео, Колин, изд. (1998). Спасение, сообщество Самнера и его спасательная шлюпка. Самнер, Крайстчерч, Новая Зеландия: Sumner Lifeboat Institute Incorporated. п. 3.
  19. ^ Амодео, Колин, изд. (1998). Спасение, сообщество Самнера и его спасательная шлюпка. Самнер, Крайстчерч, Новая Зеландия: Sumner Lifeboat Institute Incorporated. передняя бумага.
  20. ^ "Одновинтовой пароход" Мулло "1855 г.". Морской рекорд Новой Зеландии. Получено 1 октября 2011.
  21. ^ "О нас". Sumner School. Получено 1 октября 2011.
  22. ^ "Самнерская школа". Те Кете Ипуранги. Получено 1 октября 2011.
  23. ^ "Добро пожаловать". Богоматерь Звезда Морской школы. Получено 1 октября 2011.
  24. ^ "Звезда Морской школы". Те Кете Ипуранги. Получено 1 октября 2011.
  25. ^ "Образовательный центр глухих ван Аша, Крайстчерч, Новая Зеландия". Образовательный центр глухих ван Аш. Получено 1 октября 2011.
  26. ^ "Образовательный центр глухих Ван Аш". Те Кете Ипуранги. Получено 1 октября 2011.

Рекомендации

  • Мензис, Дж. Ф. (1941). Самнер (PDF). Крайстчерч: Simpson & Williams Ltd. Получено 31 марта 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)