Управление рисками цепочки поставок - Supply chain risk management

Управление рисками цепочки поставок направлено на управление рисками в сложных и динамичных сетях спроса и предложения.[1] (см. Wieland / Wallenburg, 2011)

Управление рисками цепочки поставок (SCRM) - это «реализация стратегии управления как повседневными, так и исключительными рисками на цепочка поставок на основе непрерывной оценки рисков с целью снижения уязвимости и обеспечения непрерывности ".[2]

SCRM применяет инструменты процесса управления рисками либо в сотрудничестве с партнерами по цепочке поставок, либо независимо, чтобы справляться с рисками и неопределенностями, вызванными или влияющими на деятельность, связанную с логистикой, продуктами (товарами и услугами) или ресурсами в цепочке поставок.[3]

Подверженность цепочке поставок

SCRM пытается снизить уязвимость цепочки поставок с помощью скоординированного, целостного подхода, в идеале с участием всех заинтересованных сторон цепочки поставок, коллективного выявления, анализа и устранения потенциальных точек отказа или режимов внутри цепочки поставок или влияющих на нее. Риски для цепочки поставок варьируются от непредсказуемых природных явлений (таких как цунами и пандемии) до контрафактной продукции и охватывают качество, безопасность, отказоустойчивость и целостность продукции.

Снижение рисков цепочки поставок может включать в себя логистику, кибербезопасность, финансы и управление рисками, конечной целью является поддержание непрерывности цепочки поставок в случае сценариев или инцидентов, которые в противном случае нарушили бы нормальный бизнес и, следовательно, рентабельность. Экономическая эффективность обеспечения устойчивости и других мер является важным фактором, поскольку, пока все идет гладко, они увеличивают производственные затраты.

Некоторые методы логистики цепочки поставок, такие как оптимизация цепочки поставок а бережливое производство может нанести ущерб непрерывности и устойчивости. Среди предприятий, особенно производителей, становится все более распространенным распространять методы управления качеством поставщиков на все цепочки поставок. Показано, что такой подход повышает прозрачность, снижает накладные расходы и повышает операционную эффективность.[4]

Устойчивость

Управление рисками цепочки поставок обычно включает четыре процесса: идентификацию, оценку, контроль и мониторинг рисков цепочки поставок.[5] Однако из-за сложности многих цепочек поставок этих процессов может быть недостаточно для обеспечения готовности ко всем возможностям. Таким образом, концепция управления рисками цепочки поставок, ориентированная на причинно-следственные связи, часто сочетается с концепцией устойчивости цепочки поставок, которая направлена ​​на обеспечение того, чтобы цепочка поставок могла справляться с инцидентами или восстанавливаться после них, независимо от их причины или характера. . Таким образом, устойчивость цепочки поставок - это «адаптивная способность цепочки поставок готовиться к неожиданным событиям, реагировать на сбои и восстанавливаться после них, поддерживая непрерывность операций на желаемом уровне взаимосвязанности и контроля над структурой и функциями». [6]

Время восстанавливать

«Пора восстанавливаться» (TTR[7]) - ценный показатель, изначально введенный Cisco и принятый Советом по управлению рисками цепочки поставок. TTR измеряет время, необходимое компании для восстановления полной производственной мощности после серьезного нарушения цепочки поставок. Определение TTR предполагает, что объект по существу непригоден для использования из-за крупного события, требующего обширного ремонта и реконструкции, а также переориентации и переквалификации ключевого оборудования, используемого в производственных и других операциях.

Измерение риска

Риск цепочки поставок зависит от вероятности возникновения события и его последствий. Хотя это самая популярная методология количественной оценки риска, недостатком в контексте риска цепочки поставок является то, что она требует оценки вероятности или вероятности множества различных типов событий в нескольких организациях и местах цепочки поставок (потенциально сотни тысяч для скажем, крупный производитель автомобилей). Таким образом, диапазон возможностей огромен, что затрудняет анализ, который возможен на практике. Методология может быть подходящей для небольшого подмножества мест и / или типов или категорий риска.

Большинство компаний полагаются на «оценки риска» различных типов, такие как оценка финансового риска, оценка операционного риска, оценка устойчивости (оценка R). Они легко доступны, относительно просты для понимания и анализа и, следовательно, могут быть эффективными, по крайней мере, для первоначального выявления рисков, заслуживающих дальнейшего анализа. Стандарты и сертифицированное соответствие (например, ISO 9001) также являются эффективными способами поднять базовый уровень до известного уровня.

Упреждающее управление рисками

Опрос, проведенный в 2011 году BCI и Zurich для более чем 559 компаний из 65 стран, показал, что более 85% компаний пострадали хотя бы от одного сбоя в цепочке поставок в течение года.[8] Респонденты также отметили, что 40% заявленных сбоев были вызваны субподрядчиками, а не основными подрядчиками или поставщиками первого уровня.

Варианты устойчивости цепочки поставок

Вот некоторые варианты разработки приемлемого уровня риска в цепочках поставок:

  • Устранение рисков, связанных с поставками, как неотъемлемая часть проектирования и разработки продукта (например, предпочтение стандартизированных товаров из разных источников по сравнению с индивидуальными или уникальными поставками от единственных поставщиков)
  • Статическое и динамическое управление уровнями запасов
  • Рассмотрение альтернативных источников снабжения и гибких логистических схем (например, грузовики для дополнения или замены поездов)
  • Общие меры на случай непредвиденных обстоятельств, такие как страхование прерывания бизнеса и активное управление деловыми отношениями (построение взаимопонимания и доверия)
  • Анкеты поставщиков, оценка рисков, аудиты и сертификация, как для первоначального выбора поставщика, так и впоследствии (например, обновляются перед серьезными изменениями, такими как новые продукты, или в ответ на возникающие проблемы)
  • Информационные кампании и программы обучения
  • Использование бизнес-аналитики на основе анализа больших данных и непрерывного мониторинга для прогнозирования мер безопасности по сравнению с очисткой
  • Оптимизация избыточности (например, сосредоточение усилий по резервированию на критически важных для бизнеса или критически важных продуктах продуктах)
  • Эффективное управление инцидентами, когда время имеет значение
  • Отсрочка, замена продукта и другие формы последующего управления цепочкой поставок (помощь клиентам)
  • Сотрудничество[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ср. Андреас Виланд, Карл Маркус Валленбург (2011): Управление цепочками поставок в stürmischen Zeiten. Берлин.
  2. ^ Хекманн, Ирис; Приходит, Тина; Никель, Стефан (2015). «Критический обзор рисков цепочки поставок - определение, измерение и моделирование». Омега. 52 (Апрель 2015 г.): 119–132. Дои:10.1108/09600031211281411.
  3. ^ Бриндли, Клэр (2004). Риск цепочки поставок. Англия: Ashgate Publishing Ltd. стр. 80. ISBN  0754639029.
  4. ^ «Управление цепочкой поставок с помощью программного обеспечения для управления качеством». Спарта Системс. 2015-03-11. Получено 27 июля 2015.
  5. ^ Виланд и Валленбург (2012)
  6. ^ Пономаров, Сергей Ю .; Холкомб, Мэри К. (2009). «Понимание концепции устойчивости цепочки поставок». Международный журнал управления логистикой. 20 (1): 124–143. Дои:10.1108/09574090910954873.
  7. ^ "SCRLC". www.scrlc.com. Получено 2017-04-26.
  8. ^ «Большинство компаний пострадали от сбоев в цепочке поставок в 2011 году: исследование - страхование бизнеса». Страхование бизнеса. Получено 2017-04-26.
  9. ^ Тан, Кристофер С. (2006). «Надежные стратегии смягчения последствий сбоев в цепочке поставок». Международный журнал логистических исследований и приложений. 9 (1): 33–45. Дои:10.1080/13675560500405584.

Книги

  • Чой, Т.М., Ч. Чиу. Анализ рисков в стохастических цепочках поставок: подход среднего риска, Springer, International Series in Operations Research and Management Science, 2012.
  • Бриндли, Клэр. 2004 г. Риск цепочки поставок. Ashgate Publishing Ltd., Англия, Под ред. 1.

внешняя ссылка