Замок Сурат (корабль 1824 г.) - Википедия - Surat Castle (1824 ship)
 Замок Сурат (1824 г.) в доке Ост-Индии в Блэкуолле | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Замок Сурат |
| Тезка: | Замок Сурат |
| Строитель: | Wigram's & Green, Blackwall[1] |
| Запущен: | 8 ноября 1824 г.[1] |
| Судьба: | Продан в 1825 году компании Bassett & Co., Лондон; перепродан[1] |
 Империя Бразилии | |
| Имя: | Дона Паула, или же Донна Паула, или же Донна Пауло |
| Тезка: | Принцесса Паула Бразилии |
| Приобретенный: | 1825 г. при покупке |
| Судьба: | Затонул 2 октября 1827 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 1,22366⁄94[1] (бм ) |
| Вооружение: | 38 орудий |
Замок Сурат был запущен в 1824 году в Блэкуолле. В 1825 году он отправился в Бразилию, чтобы служить фрегатом бразильского флота. Дона Паула в Цисплатиновая война. Она потерпела крушение в 1827 году.
Карьера
Замок Сурат был построен для Johnson & Meaburn.[1] Возможно, она была продана в 1825 году компании Bassett & Co., Лондон.[1] Правительство Бразилии купило ее и после капитального ремонта (возможно, включая удлинение на 11 футов)[1]) она отплыла в Рио-де-Жанейро.[2]
25 июня 1825 г. Замок Сурат, Даутон, мастер, поступил в таможню Рио-Жанейро и Тенерифе. 14 июля он был в Диле, ожидая отплытия в Рио-де-Жанейро.[1] Она прибыла в Рио-де-Жанейро из Лондона 3 сентября.[3]
Замок Сурат был переименован Дона Паула и приписан к Первому Дивизиону, также называемому División Bloqueo, бразильского военно-морского флота, действующего в водах Рио-де-ла-Плата. Задача этой эскадры заключалась в блокаде основного аргентинского порта Буэнос айрес. Хотя у эскадры были превосходящие ресурсы по сравнению с аргентинским флотом, которым командовал Уильям Браун, он был не в состоянии остановить регулярные побеги аргентинцев.
Капитан Джон Чарльз Приц заменил Нортон. Пока командует Дона ПаулаПриц участвовал в морских сражениях при Лос-Пососе 11 июня 1826 года и при Кильмесе 30 июня 1826 года. Битва при Лос-Пососе произошла между аргентинскими и бразильскими войсками перед Буэнос-Айресом. У Аргентины было всего одиннадцать кораблей против 31 военного корабля Бразилии.
Капитан-де-мар-э-Герра Кандидо Франсиско де Брито Витория заменил Прица, который впоследствии стал коммодором. 7-8 апреля 1827 г. Дона Паула был флагманом Нортона на военно-морском Битва при Монте Сантьяго. Это была решающая победа Бразилии, в которой аргентинцы потеряли два своих лучших корабля.
Судьба
Дона Паула потерпел крушение 2 октября 1827 г. у острова Илья-ду-Франсес, недалеко от Кабо-Фриу (Арраял-ду-Кабу) при преследовании аргентинского капера. Последующий военный трибунал приговорил ее капитана к двум годам отстранения от службы в бразильском флоте с потерей всей заработной платы и к одному году тюремного заключения на острове Кобра в Рио-де-Жанейро. Все подчиненные ему офицеры были приговорены к тюремному заключению, продолжительность которого варьировалась в зависимости от звания каждого офицера.[4]
Примечание
В 1825 году пресса ошибочно идентифицировала Замок Сурат как судно, купленное мексиканским правительством, переименованное Либертад, Libertdo, или же Либертадор, а в 1825 году отплыл на Кубу, чтобы возглавить эскадру, блокирующую испанцев в Гаване. Позже это привело к тому, что другие источники объединили ее с Замок Сурат.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час «Историческое судоходство - Замок Сурат - Виграмс и Грин». history-shipping.co.uk. Получено 7 сентября 2020.
- ^ "МЕКСИКАНСКАЯ КОМПАНИЯ". Утренняя хроника (Лондон, Англия), 17 декабря 1825 г .; Проблема 17554.
- ^ "Морской список". Список Ллойда (6061). 4 ноября 1825 г.. Получено 3 сентября 2020.
- ^ «Из Бразилии и Буэнос-Айреса». Из «Baltimore Gazette». Телеграф Соединенных Штатов (Вашингтон, округ Колумбия), пятница, 27 июня 1828 г .; Выпуск [108].
Рекомендации
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.