Suzuki TS125 - Suzuki TS125

Suzuki TS125 1981 года

Производитель	Сузуки Motor Co., Ltd.
Учебный класс	двойной спорт
Двигатель	123 см³ (7,5 куб. Дюйма) 2-тактный цикл, с воздушным охлаждением
Передача инфекции	5-ступенчатая, постоянное зацепление
Колесная база	1350 мм (53,1 дюйма)
Размеры	L: 2120 мм (83,5 дюйма) W: 800 мм (31,5 дюйма) ЧАС: 1135 мм (44,7 дюйма)
Масса	97,0 кг (214 фунтов) (сухой )
Вместимость топливных баков	7.0 L (1,8 / 1,5 галлона США / англ.
Связанный	Suzuki TS серии

В Suzuki TS125 1981 года Двойной спорт мотоцикл питается от 123 куб.см 2-тактный тактный двигатель с воздушным охлаждением.

TS125 был представлен на внутреннем рынке Японии в декабре 1970 года. Он имел 13 л.с., пять скоростей и вытянутую выхлопную трубу. У него также была родственная модель, версия для трейла под названием TC-125 (Prospector в США) с двухдиапазонной коробкой передач с восемью скоростями, багажником и более высоко установленным передним брызговиком, что делало мотоцикл более подходящим для бездорожья. Серия TC trail была построена от 90 до 250 куб.см, но вся модельная серия была прекращена в семидесятых.

Характеристики

РАЗМЕРЫ И СУХАЯ МАССА
Общая длина: 2120 мм (83,5 дюйма)
Общая ширина: 800 мм (31,5 дюйма)
Общая высота: 1135 мм (44,7 дюйма)
Колесная база: 1350 мм (53,1 дюйма)
Дорожный просвет: 250 мм (9,8 дюйма)
Сухая масса: 97 кг (214 фунтов)

ДВИГАТЕЛЬ
Тип: 2-тактный цикл, с воздушным охлаждением
Система впуска: Поршневой
Количество цилиндров: 1
Диаметр цилиндра: 56,0 мм (2,205 дюйма)
Ход: 50,0 мм (1,969 дюйма)
Объем поршня: 123 см³ (7,5 куб. Дюйма)
Скорректированная степень сжатия: 6,6: 1
Карбюратор: ВМ24Ш
Воздухоочиститель: элемент из пенополиуретана
Система стартера: первичный удар
Система смазки: SUZUKI "CCI"

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ
Сцепление: мокрое многодисковое
Коробка передач: 6-ступенчатая, постоянного зацепления
5-ступенчатые более ранние модели, например TS 125A. Схема переключения передач: 1-вниз 5-вверх
1-вниз, 4-вверх ранее. Первичная редукция: 3,562 (57/16)
Конечное передаточное число: 3,066 (46/15)
Передаточное число низкое: 3,090 (34/11)
2 место: 2.000 (30/15)
3 место: 1,368 (26/19)
4 место: 1.095 (23/21)
5 место: 0,956 (22/23)
Верх: 0,840 (21/25)
Цепь приводная: DAIDO # 428D, 116 звеньев

ШАССИ
Передняя подвеска: телескопическая, с масляным демпфированием
Задняя подвеска: качающийся рычаг, с масляной амортизацией, пружина с 5-позиционной регулировкой
Угол поворота: 40 ° (вправо и влево)
Заклинатель: 60 ° 00 '
След: 147 мм (5,79 дюйма)
Радиус поворота: 2,4 м (7,9 фута)
Передний тормоз: внутреннее расширение
Задний тормоз: внутреннее расширение
Размер передних шин: 2.75-21 4PR
Размер задних шин: 4.10-18 4PR

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМАТип зажигания: SUZUKI "PEI"
Момент зажигания: 20 ° B.T.D.C. при 6000 об / мин
Свеча зажигания: NGK B8ES или NIPPON DENSO W24ES
Батарея: 6 В, 14,4 кК (4 Ач), 10 часов
Предохранитель: 10А
Фара: 6 В 30/30 Вт
Задний / стоп-сигнал: 6 В 5,3 / 25 Вт
Световой сигнал поворота: 6 В 17 Вт
Свет спидометра: 6 В 3 Вт
Нейтральный световой индикатор: 6 В 3 Вт
Индикатор дальнего света: 6 В 1,7 Вт
Световой индикатор указателя поворота: 6 В 3 Вт

ЕМКОСТИ
Топливный бак, включая резерв: 7,0 л (1,8 / 1,5 США / литр галлона)
резерв: 1,5 л (1,6 / 1,3 США / литр кварты)
Моторное масло: 1,2 л (1,3 / 1,1 амер. / Литр кварты)
Трансмиссионное масло: 700 мл (1,5 / 1,2 США / л / мин пт)^[1]

Рекомендации