Линия Тэан - Taean Line
Линия Тэан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | 대안 선 (大安 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Избранная правительственная железная дорога (до 1945 г.) Корейская государственная железная дорога (с 1945 г.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Namp'o-t'kpyŏlsi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Кангсо Тэан Хвамул | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
обслуживание | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Тяжелый рельс, Грузовой рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Корейская государственная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 11,7 км (7,3 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество треков | Одиночный трек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 3000 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ Воздушная линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия Тэан | |
Chosŏn'gŭl | 대안 선 |
---|---|
Ханча | |
Пересмотренная романизация | Даэан-сеон |
МакКьюн – Райшауэр | Тэан-сон |
В Линия Тэан электрифицированная вторичная линия стандартной колеи Корейская государственная железная дорога в Namp'o-t'kpyŏlsi, Северная Корея, убегая от Кангсо в Кансо-гайук на Линия Пьённам к Грузовая станция Тэан в Тэан-гайок.[1]
История
Линия Тэан была построена в Японская оккупация Кореи посредством Избранная правительственная железная дорога. После поражения Япония в Тихоокеанская война и последующие раздел Кореи, вся линия, находящаяся к северу от 38-я параллель, находился в Советский зона оккупации; 10 августа 1946 г. Временный народный комитет Северной Кореи национализировал все железные дороги в пределах своей юрисдикции, включая линию Тэан, и с тех пор ею управляет Корейская государственная железная дорога.[1]
Сервисы
Все грузы, идущие в / из Машинный комплекс Тэан расположенный в Тэане, перемещается по этой линии. Сталь поступает туда из Металлургический комбинат Kimch'aek, то Металлургический комбинат Хванхэ и Металлургический комбинат Ch'ŏllima, цветные металлы из Медеплавильный завод Мунпъён, а также импортные материалы и детали, выгруженные с судов в Namp'o Port.[2] Также обслуживаются железнодорожным транспортом. Электроэнергетический завод Тэан, а Стекольный завод Taean Friendship.[3]
Маршрут
Желтый фон в поле «Расстояние» указывает на то, что участок линии не электрифицирован.
Расстояние (км) | Название станции | Бывшее имя | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Всего | S2S | Переписано | Chosŏn'gŭl (Ханджа) | Переписано | Chosŏn'gŭl (Ханджа) | Подключения |
0.0 | 0.0 | Кангсо | 강서 (江西) | Киянг | 기양 (岐陽) | Линия Пьённам |
9.7 | 9.7 | Пьённам Тэан | 평남 대안 (平 南大 安) | |||
11.7 | 2.0 | Тэан Хвамул | 대안 화물 (大安 貨物) | Машинный комплекс Тэан, Электроэнергетический завод Тэан, Стекольный завод Taean Friendship |
использованная литература
- ^ а б Кокубу, Хаято, 将軍 様 の 鉄 道 (Сёгун-сама но Тэцудо), ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ "통합 검색 결과: 대안 중 기계 련합 기업소 (по-корейски)". Получено 14 декабря 2016.
- ^ «북한 군수 공장 시리즈 11: 님퍼 특별시 에 소재한 군수 공장 및 시설 (на корейском языке)». Получено 14 декабря 2016.