Тамбао - Tambao
Место расположения | |
---|---|
Тамбао | |
Место расположения | Мой сайт |
Область, край | Центр-Норд |
Страна | Буркина-Фасо |
Координаты | 14 ° 45′01 ″ с.ш. 00 ° 03′10 ″ в.д. / 14,75028 ° с.ш.0,05278 ° в.Координаты: 14 ° 45′01 ″ с.ш. 00 ° 03′10 ″ в.д. / 14,75028 ° с.ш.0,05278 ° в. |
История | |
Открыт | 1993 |
Активный | 1993, 2004, планирование 2011 |
Тамбао месторождение марганца и потенциальный рудник в Провинция Удалан, расположенный в Сахельский регион, который на крайнем северо-востоке Буркина-Фасо. При эксплуатации Тамбао считается одним из крупнейших месторождений в регионе. Его развитие, являющееся одним из основных приоритетов государства Буркина-Фасо, было постоянным проектом с 1990-х годов. Заповедники Тамбао, почти не обслуживаемые дорогами или другой инфраструктурой, находятся примерно в 210 км к северу от Кая и 350 км (220 миль) к северо-востоку от столицы, а именно Уагадугу. В Тамбао аэропорт недавно был построен для обслуживания месторождения и соответствующих поселков.
Промышленность
Марганец здесь добывается. В течение как минимум двух десятилетий он считался наиболее потенциально прибыльным горнодобывающим ресурсом в Буркине и считается крупнейшим в регионе месторождением марганца, оцениваемым в 20 миллионов тонн при 52–53% марганца к руде, что делает его одним из криптомелан -самые богатые рудные ресурсы в мире.[1][2][3] Недоступность объекта и отсутствие инфраструктуры препятствовали его широкомасштабной эксплуатации.[4] Совсем недавно, в 2010 году, горнодобывающие компании отклонили тендер на строительство необходимой инфраструктуры для добычи полезных ископаемых, если правительство не предоставило им концессию на добычу полезных ископаемых в этом районе.[5]
В 1993 году InterStar Mining провела здесь 6 месяцев работы, но испытывала недостаток вспомогательных ресурсов.[3] Крупномасштабная эксплуатация была снова предпринята Fompex консорциум в 2004 году и был быстро остановлен.[3] Помимо полного отсутствия производственной инфраструктуры (электроснабжение, водоснабжение, строительство или рабочая база), самым большим препятствием для коммерческой эксплуатации запасов Тамбао является отсутствие всепогодной дороги, способной поддерживать транспортный флот, необходимый для перемещения на 210 километров (130 ми) к Кая, ближайший город, подключенный к дорожной сети Буркинабе.[3]
В 2010 году правительство Буркина-Фасо провело переговоры с инвесторами из Индия направлена на строительство железнодорожной линии протяженностью 250 км от Тамбао до Кая.[6] Позже в том же году правительство Буркина-Фасо объявило о проведении ряда открытых горных работ в Тамбао с Вади Аль Равда Промышленные инвестиции один из первых кандидатов считал, что он получит хоть какую-то уступку.[7]
В 2010 году возникли два консорциума, которые предложили разработать интегрированную горнодобывающую и железнодорожную систему, которая, в некоторых предложениях, могла бы не только добывать и перерабатывать руду, но и строить более длинные железнодорожные линии для подачи в ивуарийскую железнодорожную сеть для экспорта в порту Абиджан. Основными претендентами были сингапурско-индийское совместное предприятие, компания Nice Group и слияние японской фирмы. Mitsui Rail Capital и бразильский горнодобывающий гигант Vale S.A.[8][9]
Транспорт
Расширение Абиджан-Нигер Железная дорога был утвержден в 2014 году, и ожидалось, что обслуживание начнется к концу 2016 года.[10][11] В Тамбао аэропорт обслуживает месторождение и соответствующие села.[нужна цитата ]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Сайт Тамбао Minedat.org, Джолион Ральф и Ида Чау 1993-2011.
- ^ Шахта Тамбао, Буркина-Фасо: Список минералов, систематизированный по классификации Dana 8th Edition Minedat.org, Джолион Ральф и Ида Чау 1993-2011.
- ^ а б c d БУРКИНА-ФАСО: ЛЕ-МАНГАНС-ДЕ-ТАМБАО ATTISE LES CONVOITISES, Специальное досье Africa Mining Intelligence, Сентябрь 2011 г.
- ^ «Тамбао». Encyclopdia Britannica. Энциклопедия Britannica Online. Encyclopædia Britannica, 2011. Дата обращения 4 октября 2011.
- ^ Исторический словарь Буркина-Фасо, Лоуренс Рупли, Ламисса Бангали, Бурейма Диамитани, 2013 г., третье издание, Scarecrow Press, Inc. ISBN 978-0-8108-6770-3
- ^ Un chemin de fer pour Tambao au Burkina. Africa Mining Intelligence N ° 224, 07.04.2010.
- ^ Manganèse de Tambao: Wadi recourt à l’arbitrage. Africa Mining Intelligence N ° 231, 21.07.2010.
- ^ Vale-Mitsui cible le manganèse de Tambao. Africa Mining Intelligence N ° 236, 2010-10-20.
- ^ Буркина-Фасо: два консорциума в конкуренции за эксплуатацию манганской земли Тамбао, Ouestaf News 10.07.2010.
- ^ Времена Атлас мира, 2007 стр. 85
- ^ Pan African Minerals получает разрешение Буркина-Фасо на марганцевый проект Тамбао, 19 мая 2014 г., http://www.mining-technology.com/news/newspan-african-minerals-receives-permission-from-burkina-faso-for-tambao-manganese-project-4270134
www.tambao.co.uk Информационный сайт