Аэродром Тапа - Tapa Airfield
Аэродром Тапа Tapa lennuväli | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
Оператор | Эстонские ВВС | ||||||||||
Место расположения | Тапа | ||||||||||
ВысотаAMSL | 331 фут / 101 м | ||||||||||
Координаты | 59 ° 14′06 ″ с.ш. 025 ° 57′06 ″ в.д. / 59,23500 ° с. Ш. 25,95167 ° в.Координаты: 59 ° 14′06 ″ с.ш. 025 ° 57′06 ″ в.д. / 59,23500 ° с. Ш. 25,95167 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
EETA Расположение в Эстонии | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэродром Тапа (ИКАО: EETA) - это неиспользуемая авиабаза в Эстония расположен в 3 км к юго-западу от Тапа. Вовремя Холодная война здесь размещался 656 ИАП (656-й авиационный полк-перехватчик).
Полк перехватчиков Тапы первоначально управлял Сухой Су-9 (Fishpot) в 1960-х и 1970-х годах.[3] Этот самолет был заменен в 1978 году на МиГ-23М (Флоггер-Б).[3]
В 1987 году самолеты-перехватчики были отправлены из Тапы для перехвата Матиас Руст Cessna 172 в знаменитом инциденте времен холодной войны.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Аэродром Тапа на забытых аэродромах
- ^ EETA в Гиде по аэропорту (высота)
- ^ а б ФАЗАЦИЯ РЫБОЛОВНИКА В АПВО СТРЕЛЫХ АДРЕСНЫХ МЕСТ СССР, Февраль 1981 г., CREST: CIA-RDP81T00380R000100980001-5, Центральное разведывательное управление, Вашингтон, округ Колумбия.
- ^ ЛеКомпте, Том (июль 2005 г.). "Печально известный полет Матиаса Ржавчины, журнал Air & Space". Архивировано из оригинал на 2008-10-20. Получено 2008-09-04.
Эта статья об эстонском здании или строении является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья про европейский аэропорт заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |