Тембек - Tembek
История | |
---|---|
Имя: | Тембек |
Владелец: | Корпорация Overseas LNG S1 |
Оператор: | Накилат Шиппинг (Катар) Лимитед (NSQL) |
Порт регистрации: | ![]() |
Строитель: | Samsung Heavy Industries Компания с ограниченной ответственностью. (Корея ), Судостроительный завод Кожи |
Номер верфи: | 1605 |
Выложено: | 2006-05-15 |
Запущено: | 2006-09-10 |
Завершенный: | 2007-11-19 |
Идентификация: |
|
Общие характеристики | |
Тип: | Танкер СПГ |
Тоннаж: | |
Длина: | общая 315,17 м (1034 футов 0 дюймов) |
Проект: | 12 м (39 футов 4 дюйма) |
Глубина: | 27 м (88 футов 7 дюймов) |
Скорость: | 20,4 узлов (37,8 км / ч; 23,5 миль / ч) |
Емкость: | 216 200 м3 (7,640,000 куб. Футов) хранилище (СПГ) |
Тембек а Q-Flex корабль[1] это первый танкер для сжиженного природного газа (СПГ) причалить к Милфорд Хейвен [2]на Терминал СПГ Саут-Хук.
Технические даты
Вспомогательные котлы EB150120 и MB0106DS08 были разработаны и изготовлены Kangrim. Энергоблок аварийный дизель-генератор (КТА38-Д (М)) производства Cummins Inc.
Пять двигателей главного генератора (7L32 / 40) были из MAN Дизель Производство SE.
Два главных силовых двигателя - дизельные (6С70МЕ-С), поставлены MAN B&W.
Два гребных винта являются моноблочными и были поставлены MMG (Mecklenburger Metallguss).
Зарегистрированная скорость (максимальная / средняя) 20,4 / 18,4 узла
Рекомендации
- ^ Финерен, Дэниел (2009-03-17). «ОБНОВЛЕНИЕ 1. Первый танкер СПГ, пришвартованный в пятницу в британском районе Саут-Хук». reuters.com. Получено 2009-03-18.
- ^ «Первая отгрузка СПГ ожидается в пятницу». Западный телеграф. 2009-03-16. Получено 2009-03-17.