Темора железнодорожная станция - Temora railway station
Темора | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Паркс-стрит, Темора Новый Южный Уэльс, Австралия |
| Координаты | 34 ° 26′46 ″ ю.ш. 147 ° 31′42 ″ в.д. / 34,4460 ° ю.ш.147,5284 ° в.Координаты: 34 ° 26′46 ″ ю.ш. 147 ° 31′42 ″ в.д. / 34,4460 ° ю.ш.147,5284 ° в. |
| Высота | 291,9 м (958 футов) AHD |
| Принадлежит | Организация, владеющая транспортными активами |
| Линия (и) | |
| Расстояние | 489,29 км (304,03 миль) от Центральная |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Закрыто |
| История | |
| Открыт | 1 сентября 1893 г. |
| Закрыто | конец 1970-х |
| Официальное название | Группа вокзалов Темора |
| Тип | Государственное наследие (комплекс / группа) |
| Назначен | 2 апреля 1999 г. |
| Номер ссылки | 1265 |
| Тип | Железнодорожная платформа / станция |
| Категория | Транспорт - Железнодорожный |
| Место расположения | |
  Темора железнодорожная станция Расположение ж / д станции Темора в г. Новый Южный Уэльс | |
В Темора железнодорожная станция это внесенный в список наследия бывший железнодорожная станция а теперь молодежный хаб и многофункциональное здание, расположенное на Железнодорожная линия озера Карджеллиго в Темора в Темора Шир район местного самоуправления Новый Южный Уэльс, Австралия. Станция строилась с 1893 по 1915 год и обслуживала Riverina город Темора с 1 сентября 1893 года до его закрытия для пассажирских перевозок в конце 1970-х годов. Станция также известна как Группа вокзалов Темора. Недвижимость добавлена в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г.[1][2]
Станция традиционно выполняла роль перевалочного пункта для пассажирских перевозок в Hillston, Озеро Карджеллиго, Rankin Springs, Burcher и Нарадхан, большинство из которых были отозваны в конце 1970-х. В настоящее время вокзал не обслуживается пассажирскими перевозками, но остается важным сигнальным объектом.
История
Железнодорожная ветка от Cootamundra прибыл в Темору, открывшись 1 сентября 1893 года. Станция расположена в 489,29 км (304,03 миль) от Сидней Сентрал; на высоте 291,9 метра (958 футов) AHD ; измерения на рельсе, в центре платформы. Железнодорожная станция получила свое название от местной собственности и города, названного г-ном Дж. Д. Маканшем в 1848 году в честь замка, названного «Темора» в одном из эпических стихотворений Оссиана.[1]
Один объект во дворе - навес для пшеницы в мешках, который позже стал навесом для ячменя. Он был построен в 1905 году для хранения 30 000 мешков с пшеницей и был расширен в 1907 году. Его возведение во многом произошло благодаря г-ну Дж. Дж. Доннелли, известному торговцу зерном из района Темора, который приехал в Темору в 1893 году, а в 1904 году он начал строительство экспорт зерна в Лондон. Эта торговля, которую он успешно осуществил, включала отправку 202 000 мешков пшеницы Temora в Лондон в 1907 году. В 1909 году была открыта подъездная дорога Gillespie and Pardey's Mill. Линия была заблокирована 4 марта 1915 года.[1]
Шелл Сайдинг вступил в строй в 1926 году.[1]
На железнодорожном переезде установлены огни переезда типа F. Джун Дорожный переход 9 января 1969 года.[3][1]
Новое молодежное пространство Теморы было официально открыто 9 декабря 2015 г. Член Cootamundra, Катрина Ходжкинсон. Хаб является частью обширной реконструкции железнодорожного вокзала, внесенного в список наследия. Совет получил Правительство Нового Южного Уэльса ClubGRANTS выделяет 110 993 долларов на строительство нового помещения и выражает признательность за поддержку и помощь со стороны Отдела наследия Нового Южного Уэльса (OEH), Transport NSW и John Holland Group. Центр является базой для молодежной команды Шира и местом проведения мероприятий и программ. Официальное открытие капитальной реконструкции станции состоится в марте следующего года.[нуждается в обновлении ] с посещением паровоза и другими мероприятиями.[4][1] Dulux Сообщается, что в 2015 году на перекраску было пожертвовано 100 литров краски (22 галлона США; 26 галлонов США). Вокзал был отремонтирован с новым общественным / детским центром / зоной кафе в бывшей буфетной, а территория железнодорожного вокзала стала железнодорожным музеем с выставленными историческими фотографиями и рассказами.
Описание
В состав комплекса входит придорожное кирпичное здание типового 4 типа 4-го класса, построенное в 1893 году; кирпичная конструкция с перевернутой кривизной веранда через восточный фасад с рифленое железо, Один шатровая крыша, и веранда, выходящая на площадку;[3] буфет из кирпича в качестве первоначального островного / бокового здания, построенного в 1912 году и расширенного в 1914 году; тип 3 сигнальная коробка с бревном крыша skillion, завершен в 1915 г .; и пешеходный мост, построенный в 1913 году.[1]
Список наследия
По состоянию на 9 декабря 2015 года Темора представляет собой крупный вокзал со значительным масштабным зданием станции третьего класса, хорошо детализированным и находящимся в отличном первоначальном состоянии. Это одно из лучших сохранившихся зданий третьего класса в штате. Опорные постройки на платформе поддерживают главное здание. На вокзале сохранилась отличная уличная веранда. Локомотивный комплекс - хороший пример далекого загородного объекта с редким уцелевшим зданием института и офисом.[1]
Железнодорожная станция Темора была внесена в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г., выполнив следующие критерии.[1]
Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.
Этот предмет оценивается как исторически редкий. Этот предмет оценивается как арка. редкий. Этот предмет оценивается как социально редкий.[1]
Галерея
железнодорожная линия возле Теморы
железнодорожная линия возле Теморы
Водонапорная башня и поворотный стол на озере Карджеллиго
Подземный терминал Темора
Темора Железнодорожный вокзал
Смотрите также
- Список железнодорожных станций в Новом Южном Уэльсе
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Группа вокзалов Темора». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01265. Получено 2 июн 2018.
- ^ «Станция Темора». NSWrail.net. нет данных. Получено 11 августа 2009.
- ^ а б "Платформа и здания железнодорожного вокзала". База данных наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. Получено 4 ноября 2018.
- ^ Темора Независимый. 1 декабря 2015. стр.3
Библиография
- Дэвид Скоби Architects Pty Ltd (2003 г.). Исследование наследия сообщества Temora Shire.
- Государственное управление железных дорог (1997). Государственная железнодорожная администрация Раздел 170 Реестр.
Атрибуция
Эта статья в Википедии содержит материалы из Группа вокзалов Темора, запись номер 01265 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 2 июня 2018 г.
внешняя ссылка
- «Адаптивное повторное использование - вокзал Темора». Национальный фонд Австралии. нет данных
- «ЗАВЕРШЕН ПРОЕКТ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ СТАНЦИИ ТЕМОРА». Темора Железнодорожный вокзал. 4 апреля 2016 г.
| Предыдущая станция | Бывшие службы | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Лагуна Спроулс | Линия озера Карджеллиго | Расчесывание | ||
| Пукаван к Рото | Темора- Рото Лайн | Терминус | ||