Термоли-Кампобассо железная дорога - Termoli-Campobasso railway

Термоли-Кампобассо железная дорога
Стационе Кампобассо 1.jpg
Кампобассо Железнодорожный вокзал
Обзор
Положение делОперативный
LocaleМолизе, Юго-Восточная Италия
ТерминиТермоли железнодорожная станция
Кампобассо железнодорожная станция
Станции8 (открытый)
Служба
ТипЖелезнодорожный
СистемаRete Ferroviaria Italiana (RFI)
Оператор (ы)Trenitalia
История
Открыт1882-1883
Технический
Длина линии87 км (54 миль)
Количество треководин
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
ЭлектрификацияНе электрифицирован только дизельная тяга
Карта железнодорожной линии Термоли-Кампобассо

В Термоли -Кампобассо железнодорожная ветка второстепенная Железнодорожная линия в Молизе, Италия.

Он соединяет столицу региона, Кампобассо, до побережья Молизе (на Адриатическое море ), через железнодорожный вокзал Термоли, где он соединяется с Адриатическая железная дорога (Болонья -Таранто ).

В Кампобассо железнодорожные сети обеспечивают соединение с Венафро через Кампобассо -Venafro железная дорога, которая соединяет провинцию Кампобассо с соседней провинцией Изерния - две провинции Молизе область, край.

Две железнодорожные линии вместе образуют Термоли-Венафро железная дорога.

Железная дорога Термоли-Кампобассо проходит через 15 станций, из которых в настоящее время действуют только 8; другие заброшены или закрыты для обслуживания пассажиров.

История

Линия была предусмотрена законом Баккарини.

15 декабря 2001 года были упразднены станции Кастеллино-суль-Биферно, Пьяне-ди-Ларино и железнодорожная станция Рипалимосани, которые уже давно не работают.

9 декабря 2016 года обслуживание было приостановлено и заменено автобусом. Работа на линии возобновлена ​​в августе 2020 года.

Дорожка - Инаугурация

  • Термоли-Ларино, 12 марта 1882 г.
  • Ларино-Казакаленда, 21 января 1883 г.
  • Касакаленда-Кампобассо 21 октября 1883 г.

Список станций

СтанцияМестонахождениеПровинцияКатегория
ТермолиТермолиКампобассоСеребро
Гульонези-Портоканноне GuglionesiКампобассоЗакрыто
Сан-Мартино-ин-Пенсилис Сан-Мартино-ин-Пенсилис КампобассоЗакрыто
Пиан ди Ларино ЛариноКампобассоЗакрыто
Урури -РотеллоУруриКампобассоЗакрыто
ЛариноЛариноКампобассоБронза
Casacalenda-GuardalfieraCasacalendaКампобассоБронза
ProvvidentiCasacalendaКампобассоЗакрыто
Bonefro Santa CroceBonefroКампобассоБронза
Рипаботтони-С.ЭлияРипаботтониКампобассоБронза
Campolieto-MonacilioniCampolietoКампобассоБронза
Castellino del BifernoМатрисКампобассоЗакрыто
Матрис-Монтагано-Сан-Джованни-ин-ГальдоМатрисКампобассоБронза
РипалимосаниРипалимосаниКампобассоЗакрыто
КампобассоКампобассоКампобассоСеребро

Библиография

  • Rif. Legge Baccarini (L. 29 luglio 1879, n. 5002), Relazione statistica sulle costruzioni e sull'esercizio delle strade ferrate italiane per l'anno 1882 (1883). MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI. DIREZIONE GENERALE DELLE STRADE FERRATE (на итальянском). Рим: Типография Эреди Ботта, 1883. стр. 116. Получено 22 мая 2017.

Смотрите также

внешняя ссылка