Человеческий барьер (Studio One) - The Human Barrier (Studio One)

"Человеческий барьер"
Студия Один эпизод
Пропустить Гомера в фильме
Пропустить Homeier в Человеческий барьер
Эпизод нет.9 сезон
Эпизод 42
РежиссерПерри Лафферти
НаписаноРичард ДеРой
Дата выхода в эфир29 июля 1957 г. (1957-07-29)
Внешний вид (а) гостя
Хронология эпизодов
← Предыдущий
"Влюбленный в незнакомца"
Следующий →
"Моя мать и как она меня спасла"

Человеческий барьер был американцем телевизионная игра это транслировалось CBS 29 июля 1957 г., в рамках телесериала, Летний театр Westinghouse Studio One. В постановке рассматривается расследование крушения испытательного самолета ВВС и ограничения человека на сверхзвуковой и высотный полет.

участок

В постановке исследуется «человеческий барьер» - термин, использовавшийся в то время для описания человеческих ограничений в сверхзвуковых и высотных полетах.[1]

Во время полета на экспериментальном самолете на высоте 70 000 футов летчик-испытатель ВВС капитан Джин Липтон терпит крушение и не может вспомнить моменты, приведшие к катастрофе. Подробное расследование авиационного происшествия и слушание перед коллегией офицеров пришли к выводу, что авария была вызвана человеческой ошибкой и что механические системы самолета были исправны. Однако расследование также показывает, что расположение рации на полу позади пилота приводило к головокружению пилота на большой высоте и скорости, что свидетельствует о необходимости изменения конструкции.

В перерыве между первым и вторым актами, Джон Кэмерон Суэйзи представил историю авиации и ВВС США.

Начальник ВВС Томас Д. Уайт появляется в эпилоге, где он рассматривает программы безопасности полетов ВВС.

Бросать

Следующие актеры получили награды за свои выступления на экране:[2]

Производство

Телевизионный спектакль был представлен в честь золотого юбилея ВВС США.[2]

Это было произведено Норман Фелтон и направлен Перри Лафферти. Это было написано Ричардом ДеРоем и рассказано Джон Кэмерон Суэйзи. Настройки были разработаны Нилом ДеЛукой.[2]

В производстве участвовали Управление исследований безопасности полетов ВВС США и бригадный генерал Джозеф Д. Калдара, директор ВВС по исследованиям в области безопасности полетов. Майор Вернон Р. Статтс выполнял функции технического советника.[2][3]

Прием

В Чикаго Трибьюн назвал пьесу «интересной, но утомительной» и описал, что персонажи были «стандартными», а некоторые диалоги - «слишком технически».[4]

Критик Огден Дуайт назвал его слишком техническим и явно недостаточным.[5]

Рекомендации

  1. ^ "Эксперименты готовы взломать" человеческий барьер "'". Medford Mail Tribune. 7 июля 1957 г. - через Newspapers.com.
  2. ^ а б c d Кинескоп Человеческий барьер (1957).
  3. ^ Майор Статтс на помощь телешоу "Человеческий барьер"'". Redlands Daily Факты. 23 июля 1957 г. - через Newspapers.com.
  4. ^ "Студия Один". Чикаго Трибьюн. 29 июля 1957 г.
  5. ^ Огден Дуайт (2 августа 1957 г.). "По телевизору". Регистр Де-Мойна - через Newspapers.com.