Колледж путешествий - The Travelling College
Колледж путешествий ('Y Coleg Ar Y Cledrau') был специально переоборудованным поездом, курсирующим на Британская железная дорога сеть. Поезд был спроектирован Барри Мастертоном, и двенадцать специализированных вагонов были преобразованы в Кардифф Катэйз работает. Колледж путешествий был единственным поездом такого рода в мире, в котором обучались до 160 студентов.
Поезд был выполнен в кремовом цвете с шоколадно-коричневыми и красными полосами, а также с белыми крышами.[1] Он работал по контракту с отделением InterCity Charter и располагался по адресу: Старый дуб обыкновенный TMD. Весь поезд был отозван и куплен Bluebell Railway в 1993 г.[2]
Концепция
С запуском GCSE экзамены, требующие значительного объема обучения, которые должны проводиться вне классной комнаты, была надежда, что передвижной колледж предоставит средства для размещения классной комнаты и связанного с ней жилья в подходящих местах, по сути создавая мобильный центр полевых исследований. Сервис был запущен принцесса Уэльская 2 мая 1989 г., в салоне TCL991868 была открыта медная табличка. Однако в данном случае государственное законодательство об организации курсов и финансировании внешней деятельности означало, что Колледж был недоступен для большинства государственные школы.
Подвижной состав
Двенадцать вагонов British Railways Mark1 были переоборудованы для использования в поезде. Шесть были преобразованы в тренеров по общежитию, два тренера для персонала, три класса и один тренер для встреч. Был предоставлен дополнительный стандартный вагон-ресторан. Для специальных транспортных средств была проведена внутренняя разборка, улучшена огнестойкость и Тележки Commonwealth, увеличив их вес с 34 тонн до 42 тонн. Автобус для встреч был оборудован бортовым банковским оборудованием. Midland Bank.
Общежития тренеров
- TCL99160 (18856) - сохранился в Транспортный музей, Уайтхолл, но теперь списано[3]
- TCL99161 (18871) - теперь переоборудован под магазин, Bluebell Railway,[4][5]
- TCL99162 (18795) - хранится в Транспортном музее, Уайтхолл, но теперь списан[6]
- TCL99163 (19994) - в настоящее время общежитие для персонала, на койках TCL, Железная дорога Мид-Норфолк.[7]
- TCL99164 (25853) - теперь преобразован в информационный центр для посетителей на территории станции Вест-Гринстед[8]
- TCL99165 (5034) - теперь преобразован в седан, доступный для инвалидов. Bluebell Railway,[9][10]
- TCL99166 (25776) - использовался как общежитие для волонтеров в Bluebell Railway.,[11][12]
- TCL99167 (21238) - использовался как общежитие для волонтеров в Железная дорога Кента и Восточного Сассекса.[13]
Классные тренеры
- TCL99169 (4941) - работает на Bluebell Railway, преобразован в салон для инвалидов.,[14][15]
- TCL99170 (4957) - работает на Bluebell Railway в качестве пассажирского вагона,[16][17]
- TCL99171 (4921) - сейчас на Железная дорога Северного Йоркшира Мурса как пассажирский вагон,[18][19]
Встреча с тренером
- TCL99168 (18778) - теперь используется как Кровать и завтрак размещение в Коалпорт железнодорожная станция[20]
Ресторанный тренер
- 1815 - окрашен в ливрею TCL, но снят с производства в 1990 году. Железнодорожная станция Bere Ferrers[21]
Рекомендации
- «Через окно колледжа», Крис Ли, Motive Power Monthly, май 1990 г., страницы 16–18.
- ^ Колледж путешествий
- ^ Смешанная сумка: BR Mk.Is
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1797
- ^ http://www.bluebell-railway.co.uk/bluebell/pics/car_shop.html
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1802
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1787
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1808
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=2345
- ^ http://www.bluebell-railway.co.uk/bluebell/pics/5034.html
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1486
- ^ http://www.bluebell-railway.co.uk/bluebell/pics/tcl_dorm.html
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1785
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1675
- ^ http://www.bluebell-railway.co.uk/bluebell/pics/4941.html
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1478
- ^ http://www.bluebell-railway.co.uk/bluebell/pics/4957.html
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1481
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1475
- ^ http://www.bluebell-railway.co.uk/bluebell/pics/4921.html
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1786
- ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1137