Томас Лоури - Thomas Lowry

Для других людей по имени Томас Лоури см. Томас Лоури (значения).
Томас Лоури
Томас Лоури 1902.jpg
Родился(1843-02-27)27 февраля 1843 г.
Округ Логан, Иллинойс
Умер4 февраля 1909 г.(1909-02-04) (65 лет)
Округ Хеннепин, Миннесота
Место отдыхаЛейквудское кладбище
РодныеДжейн Лоури (внучка)

Томас Лоури (27 февраля 1843 г. - 4 февраля 1909 г.) был американским юристом, магнатом в сфере недвижимости и бизнесменом, который курировал большую часть раннего роста трамвай строки в Города-побратимы зона Миннеаполис, св. Павел, и окружающие сообщества в Миннесота. Он стал главой Миннеаполис-стрит железнодорожной компании, позже став частью Twin City Rapid Transit (TCRT).

Лоури родился в Округ Логан, Иллинойс, и приехал в Миннеаполис в 1867 году после того, как прошел через бар, чтобы стать юристом. Он открыл магазин и быстро обнаружил, что большая часть его работы связана со сделками с недвижимостью. Вскоре недвижимость стала его основным направлением. В 1875 году он был принят на работу в Железную дорогу на Миннеаполис-стрит, которая спешила начать работу. Два года спустя, в 1877 году, он получил контрольный пакет акций компании. Он управлял компанией и организовывал финансы, в то время как его шурин Келвин Гибсон Гудрич занимался другими деталями. Вначале Лоури тратил много времени на получение ссуд для расширения железной дороги. Лоури пришла в голову идея продлить рельсы в районы, которые еще не были застроены, большая часть этой земли принадлежала ему.

Крупный план мемориальной статуи Томаса Лоури в парке Смит-Треугольник на пересечении Хеннепин-авеню, Эмерсон-авеню и 24-й улицы в Миннеаполисе. Надпись гласит: «Урок общественной жизни подобен дереву, приносящему новые плоды».

Его компания объединилась с железнодорожной линией Сент-Пол после того, как первая «междугородная» линия соединила города-побратимы. Слияние вступило в силу в начале 1892 года. В 1898 году TCRT начала строительство ряда собственных трамваев, вместо того, чтобы покупать их у других компаний. Первым из них была специальная машина для Лоури с большими оконными стеклами на одном конце, чтобы он мог видеть больше, пока машина двигалась по региону. Компания использовала его несколько раз, а президент США Уильям МакКинли воспользовался им во время своего визита в Миннеаполис около 1900 года.

Построенный в 1924 году, часть семи каскадных бассейнов в парке Томаса Лоури на Дуглас авеню 900, Миннеаполис.[1]

Лоури также был президентом того, что впоследствии стало Су Лайн Железная дорога с 1889 по 1890 год и снова с 1892 по 1909 год.[2]

Лоури женился на Беатрис Гудрич. У пары родился сын, Гораций Лоури, 4 февраля 1880 года. Гораций в конечном итоге пойдет по стопам своего отца и станет президентом Twin City Rapid Transit до своей смерти 22 августа 1931 года. Лоури-старший был членом и благотворителем организации. Первая универсалистская церковь Миннеаполиса (также известная как Церковь Искупителя).

Несколько участков в Миннеаполисе названы в честь Лоури из-за его усилий по расширению железнодорожной системы в этом районе. Мемориал Карл Биттер был посвящен ему на пересечении Линдейл и Хеннепин-авеню в 1915 году. Первоначально мемориал должен был служить приветствием в юго-западных районах города. Миннеаполис. Статуя была перенесена в парк Смит-Треугольник на Хеннепин-авеню в 1960-х годах из-за строительства Туннель Лоури-Хилл, который изменил конфигурацию пересечения Хеннепин / Линдейл. Парк Томаса Лоури расположен на проспектах Дуглас и Маунт-Крив в Лоури-Хилл, также в мемориале Томаса Лоури.

использованная литература

  • Рассел Л. Олсон (1976). Электрические железные дороги Миннесоты. Музей транспорта Миннесоты, Hopkins / H. М. Смит Ко., Сент-Пол.
  1. ^ "Томас Лоури Парк". Совет по парку и отдыху Миннеаполиса. Получено 10 августа, 2019.
  2. ^ Гжевр, Джон А. (1990). Сага о Су, к западу от Шорхэма (Второе изд.). Мурхед, Миннесота: Книги Gjevre.

внешние ссылки