Тигр (корабль 1773 г.) - Tiger (1773 ship)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Тигр |
Владелец: |
|
Строитель: | Мэриленд[1] |
Запущено: | 1773[1] |
Судьба: | Последний раз в списке 1796 |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | |
Вооружение: |
Тигр была спущена на воду в Мэриленде в 1773 году. Она появляется в Англии в 1776 году без каких-либо признаков того, что она была приз. В 1779 году ее удлинили, что увеличило ее ношу. Между 1785 и 1788 годами он совершил три плавания в качестве китобой. Затем она вернулась в торговлю и последний раз котируется в 1796 году.
Карьера
Тигр появляется в Регистр Ллойда в 1776 году с Джонатаном Холлом, мастером, Дж. Шнайдер, владелец и торговая компания Дублин-Лондон, переходит в Лондон-Санкт-Петербург.[1]
Год | Мастер | Владелец | Торговля | Примечания |
---|---|---|---|---|
1780 | Дж. Холл М. Пиле | Дж. Холл | Лондон – Антигуа | Удлиненная 1779 г.[4] |
1785 | T. Wire | Дж. Холл | Лондон-Южное рыболовство | Ремонт 1784 |
Китобойный рейс №1 (1785-1786: Капитан Т. Вейр (или Уайер) отплыл в 1785 году в Бразильские берега и Африку.[Примечание 1] В апреле 1786 года она была в Бразилиа. 25 июля она сообщила, что поймала 25 «рыб» (китов). Однако она не видела сушу девять месяцев, и экипаж был болен. Она вернулась в Англию 11 августа с 35 бочонками масло спермы.[3][6]
Китобойный рейс №2 (1786-1787 гг.): Капитан Дж. Вейр отплыл из Англии 20 сентября 1786 года в Бразильские банки. Тигр Сообщается, что 4 октября он улетел за пределы Тринидада, «все хорошо». Ко 2 апреля 1787 года у нее было 45 тонн масла спермы. Она вернулась 4 июня 1787 года с 41 бочкой масла спермы.[3]
Китобойный рейс №3 (1787-1788): Капитан Холден Бартон отплыл из Англии 7 сентября 1787 года, направляясь к берегам Бразилии. К декабрю Тигр был в Бразилиа. К 1 декабря у нее было 50 баррелей китового жира. Она вернулась в Англию 29 мая 1788 года с 25 бочонками китового жира и 20 бочонками. cwt из "кости" (усатый ).[3]
Год | Мастер | Владелец | Торговля | Примечания |
---|---|---|---|---|
1790 | Грузчик | Дж. Холл | Лондон – Стокгольм | Ремонт 1788 г. |
1795 | Х. Гилсон В. Денхэм | Дж. Холл | Ливерпуль-Бреммен | Хороший ремонт 1790[2] |
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
Рекомендации
- Клейтон, Джейн М. (2014) Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775-1815: алфавитный список судов. (Группа Берфортс). ISBN 9781908616524