Тороидион - Википедия - Toroidion

Тороидион стремящийся Финский производитель автомобилей с местонахождением в Похья, Раасепори. В 2015 году Toroidion представил концепт-кар: электрический суперкар Концепция 1 МВт.[1][2] Компания Toroidion Ltd утверждала, что решила основные проблемы, которые мешали практическому использованию электромобилей, но доказательств этого не появилось. А полезная модель[3] Детализирует центральный статор, разделенный на несколько секций, в каждую из которых подается трехфазный ток с отдельным Преобразователь частоты. Это позволяет снизить напряжение при более высокой мощности. В двигатель можно добавить больше элементов в осевом направлении, так что двигатель может иметь 20 или более преобразователей частоты. Toroidion утверждает, что более низкое рабочее напряжение делает электромобиль более безопасным.[4] Автогонщик Мика Сало присоединился к группе исследований и разработок Toroidion в 2016 году. Toroidion стремится к участию в 24 часа Ле-Мана гонка в течение нескольких лет.[5]

Концепция 1 МВт

1MW производит 1341 л.с. (1000 кВт; 1360 л.с.).[1][2] Каждое колесо приводится в движение собственным двигателем. Передние колеса имеют по 268 л.с. Двигатели мощностью 272 л.с. (200 кВт) и каждое заднее колесо по 402 л.с. Двигатели мощностью 408 л.с. (300 кВт). Автомобиль способен разгоняться от 0 до 400 км / ч (249 миль / ч) за 11 секунд.[6] Батарея автомобиля быстрая и емкая.[7]

Производство

8 января 2019 года стало известно, что производство Toroidion начинается, автомобили будут изготавливаться под заказ, а максимальная производственная мощность - 75. Модель получила название EUSSTA M1. Стоимость автомобиля составляет € 250,000.[8]

Рекомендации

  1. ^ а б Хонканен, Велиматти (29 апреля 2015 г.). «Тороидион - супераутолуокан sähkötekniikkaa Suomesta (lisäkuvat)». Текнийкан Маилма (на финском). Получено 2016-09-13.
  2. ^ а б "ЭТО Монакосса: Рухтинас Альберт paljasti yli tuhannen hevosvoiman suomalaisen superauton!". Ilta Sanomat (на финском). 2016-04-16. Получено 2016-09-13.
  3. ^ "Хакемуксен асиакирджат (2016) 4015" (на финском). Patentti- Ja Rekisterihallitus. Получено 2016-09-13.
  4. ^ Тервола, Янне (12 сентября 2016 г.). "Salaisuus 1 341 hevosvoiman takana - näin toimivat suomalaisen superauto Toroidionin sähkömoottorit". Текникка и Талус. Получено 2016-09-13.
  5. ^ Бисбрук, Тим (2016-09-12). «Тороидион привлекает Мика Сало во время подготовки к Ле-Ману». Электрический автоспорт. Получено 2016-09-13.
  6. ^ Зоммер, Марсель (01.02.2016). "Toroidion 1MW: через 11 секунд на 400 км / ч: Der Elektro-Überhammer mit 1360 PS". Фокус (на немецком). Получено 2016-09-13.
  7. ^ Weiss, C.C. (2015-04-18). «Финский Toroidion электризует улицу концептуальным автомобилем мощностью 1 МВт мощностью 1341 л.с.». Новый Атлас. Получено 2016-09-13.
  8. ^ Кайнулайнен, Яри (2019-01-08). "Toroidionin valmistus alkaa - Лянси-Уусимаа: 250 000 евро на саа суомалайзен суперсахкёаутон" [Начало производства Toroidion - журнал Länsi-Uusimaa: € 250 000, чтобы получить финский суперкар]. Talouselämä (на финском). Финляндия. Получено 2019-06-29.

внешняя ссылка