Схема крушения поезда - Trainwreck Circuits

Для использования в других целях см. Крушение поезда (значения).

Схема крушения поезда американская компания, которая производит бутик-гитарные усилители. Компания была основана Кен Фишер (12 мая 1945 - 23 декабря 2006) в 1985 г. Усилители Trainwreck производятся в Колония, Нью-Джерси и являются одними из самых востребованных усилителей на рынке.

История

Кен Фишер начал работать над электроникой в ВМС США,[1] а потом ремонтировали телевизоры[2] и радио,[3] а затем получил работу по производству усилителей в Ампег, где стал старшим инженером.[4] Разочарованный,[3] он ушел в 1967 году, когда компания была продана Магнавокс.[1][5]

Когда Фишер отправился в путь самостоятельно, он начал создавать бутик-усилители с индивидуальными деревянными корпусами, редкими новыми старыми стандартными компонентами (NOS) и трансформаторами, изготовленными на заказ. Среди его первых клиентов были Марк Нопфлер и Эдди Ван Хален. Он сделал первый усилитель Trainwreck в своем магазине в Нью-Джерси в конце 1982 - начале 1983 года. Вдохновленный Atlantic Records Каспаром МакКлаудом, усилитель был назван «Ginger» в честь жены Каспара.[6] Его первые усилители (позже названные "Liverpool 30") были основаны на 4 × EL84 конфигурация Vox AC30.[1] «В красивой деревянной мебели, которая соответствовала их легендарному звучанию»,[7] Они были сделаны на заказ в ограниченном количестве, и являются «ультра-редкими и коллекционируемыми».[4] Не имея серийных номеров, они индивидуально обозначены женскими именами;[1] тот, что принадлежит гитаристу и продюсеру Мэтт Хендерсон называется «Нэнси».[8] Последним, что он построил («Кайлин»), страдая от хронической усталости, иммунной дисфункции, был экспресс, сделанный из старых остатков шасси.[6] В 1998 году, когда его здоровье ухудшилось, Фишер начал сотрудничать с Комет Ампер в Луизиана для дальнейшего развития его схемотехники. Это привело к появлению нескольких нашумевших проектов, в том числе того, что впоследствии стало флагманским усилителем Komet: Komet 60.[1]

В свои последние годы Кен Фишер сотрудничал с Доктор З. Амплификация на "Z-Wreck". Z-Wreck - это усилитель в стиле Vox AC30, который изначально создавался для гитариста в стиле кантри, Брэд Пейсли. Последний дизайн Фишера, Songwriter 30, был лицензирован Komet Amps. Он оснащен четырьмя выходными лампами с катодным смещением EL84 / 6BQ5 и двумя лампами предусилителя 12AX7. Название усилителя происходит от его отчетливого чистого звука, который, по мнению Фишера, хорошо подходил для авторов-исполнителей. Оба усилителя все еще производятся соответствующими производителями.

Кен Фишер умер от осложнений, вызванных хронической болезнью, в 2006 году. Джон Марк (в просторечии известный как JM), давний друг и со-строитель Кена, решил продолжить производство усилителей под названием Trainwreck. Производство усилителей Trainwreck было возобновлено в 2009 году с разрешения семьи Фишера. Они все еще производятся в мастерской Кена с использованием его точных спецификаций. Известно, что оригинальные усилители Trainwreck производства Fischer стоят от 25000 долларов и выше.[3] По словам Чарльза Дотри (владелица Кейлин), усилители хвалят за простоту конструкции и чувствительность к касанию: «Звук настолько непосредственный от медиатора до выхода из усилителя, [что] открывает совершенно новый вид игры». , который продал все свои Дамблз собрать коллекцию из шести Trainwrecks).[6]

дизайн

Кен Фишер спроектировал и построил свои усилители исключительно как усилители, а не как комбо.[1][9] Это было сделано для продления срока службы вакуумные трубки. Усилители Trainwreck размещены в фирменных корпусах из полированного дерева. По желанию заказчика на панель управления может быть добавлена ​​индивидуальная гравировка. У усилителей особенно отсутствует ручка для переноски; эстетический выбор, сделанный Кеном. На них также нет обычных серийных номеров, вместо них выгравировано женское имя.

Усилители Trainwreck известны своим динамичным звуком и откликом. Они могут выдавать широкий спектр чистых сигналов и овердрайв с высоким коэффициентом усиления исключительно с помощью ручки регулировки громкости гитары. Большинство усилителей Trainwreck имеют пять регуляторов (громкость, высокие частоты, средние частоты, низкие частоты, присутствие).

Модели

Все усилители изготавливаются индивидуально: «возможно, что никакие два усилителя Trainwreck не имеют одинаковой схемы». Обычно они комплектуются тремя 12AX7 лампы предусилителя.[10] Фишер сделал три вида моделей:

  • Экспресс; два EL34 или два 6V6 выходные лампы. Две лампы предусилителя 12AX7 и один фазоинвертор 12AX7. (Усилитель с самым высоким коэффициентом усиления в линейке. По тональности напоминает Маршалл Плекси[6])
  • Ливерпуль; четыре EL84 выходные лампы. Две лампы предусилителя 12AX7 и один фазоинвертор 12AX7.
  • Ракета; четыре EL84 выходные лампы и 5AR4 выпрямительная трубка. Две лампы предусилителя 12AX7 и один фазоинвертор 12AX7 (на основе канала Top-Boost Vox AC30 )[11]

Trainwreck также предлагает версии с половинной мощностью для каждой модели усилителя.

Известные владельцы

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж Питтман, Аспен (2003). Книга ламповых усилителей. Хэл Леонард. С. 89–90. ISBN  978-0-87930-767-7. Получено 7 января, 2012.
  2. ^ "Кеннет Фишер, 61 год, Колония". Главная Новости Tribune. 24 января 2007 г.. Получено 7 января, 2012.
  3. ^ а б c Пфайффер, Джон (26 февраля 2010 г.). "Shoreworld: дразнящие лампы и чудеса мегаваттности - взгляд на лучших производителей усилителей в Нью-Джерси". Акварианец. Получено 7 января, 2012.
  4. ^ а б Хантер, Дэйв (15 октября 2011 г.). "Советы по тоне Gibson: гитарные шнуры". Gibson Guitar Corporation. Получено 7 января, 2012.
  5. ^ Хопкинс, Грегг; Мур, Билл (1999). Ampeg: история звука. Хэл Леонард. п. 116. ISBN  978-0-7935-7951-8. Получено 7 января, 2012.
  6. ^ а б c d Хантер, Дэйв (январь 2014 г.). «Последнее крушение поезда?». Винтажная гитара. С. 34–36.
  7. ^ Мур, Адам (сентябрь 2008 г.). "Обзор усилителей серии Trillium Archetype". Премьер-гитара. Получено 7 января, 2012.
  8. ^ Хантер, Дэйв (февраль 2012 г.). "Bogner Ecstacy 101B". Винтажная гитара. С. 64–66.
  9. ^ Вебер, Джеральд; Томпсон, Искусство (2009). Все о ламповых гитарных усилителях. Хэл Леонард. п. 239. ISBN  978-0-9641060-3-1. Получено 7 января, 2012.
  10. ^ "Схема крушения поезда". Официальная домашняя страница Trainwreck Circuits. Получено 7 января, 2012.
  11. ^ «Схема ракеты». Получено 26 апреля, 2014.
  12. ^ Уивер, Чад (июль 2010 г.). "Затопленное снаряжение Брэда Пейсли: Последствия". Премьер-гитара. Получено 7 января, 2012.

внешние ссылки