Циндао Экспресс - Tsingtao Express

TsingTao Express IMO 9320702, Порт Роттердама, Голландия, 06 января 2009 г. pic1.JPG
История
Имя:Циндао Экспресс
Владелец:Hapag-Lloyd AG[1]
Оператор:Hapag-Lloyd
Порт регистрации:Гамбург Германия[1]
Строитель:Hyundai Heavy Industries Компания с ограниченной ответственностью[1]
Номер верфи:1741[1]
Запущено:16 февраля 2007 г.
Крещен:26 апреля 2007 г.[2]
Завершено:Апрель 2007 г.[1]
Идентификация:
Статус:В сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:GL[1]
Тоннаж:

93,750 GT[1]

103,631 DWT
Длина:335,47 м[1]
Луч:42,80 м[1]
Проект:14,610 м[1]
Глубина:24.60м[1]
Колоды:1[1]
Установленная мощность:93 323 л.с.[1]
Движение:MAN B&W[1]
Скорость:20 кун[1]
Вместимость:8,749 TEU, 730 TEU рефрижераторных контейнеров[1]

В Циндао Экспресс принадлежит Hapag-Lloyd, одному из крупнейших грузовое судно компании в мире. Судно зарегистрировано в Гамбург, Германия.[1]

Корпус и двигатель

В Циндао Экспресс длина 335,47 м, с луч 42,80 м, осадка 14 610 м.[1] Этот корабль имеет конструкцию двойного дна, что дает ему вместимость 8749 человек. TEU, 730 из которых могут быть рефрижераторными. Он был завершен и крещен 26 апреля 2007 года.[2]

Корабль оснащен MAN B&W 2-тактный двигатель с 12 цилиндрами, мощностью 93 323 л.с. с винтом открытого фиксированного шага. Первоначально корабль был построен с пятью вспомогательными генераторами. Два 4267 кВт, один 2454 кВт, один 4000 кВт и один 1867 кВт.[1]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s Регистр судоходства Ллойда (2008 г.). Регистр судов. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. п. 384. ISBN  978-1-906313-04-3.
  2. ^ а б «Хапаг-Ллойд окрестил новый контейнеровоз». Интернет-издание The Journal of Commerce. 27 апреля 2007 г. ProQuest  312995714.

внешние ссылки