Турбоэнкабулятор - Turboencabulator

В турбокабулятор (в более поздних воплощениях ретроэнкабулятор или Микро-инкабулятор) - это вымышленная машина, техно-болтовня описание - это в шутку среди инженеры.

Следующая цитата из оригинала 1944 года. Ежеквартальный студенческий журнал статья "Дж. Х. Куик".[1]

Первоначальная машина имела опорную плиту из предварительно изготовленного амулита, увенчанную гибким логарифмическим кожухом таким образом, что два основных цилиндрических подшипника находились на прямой линии с панаметрическим вентилятором. Последний состоял просто из шести гидрокоптических марзлеванов, которые были так приспособлены к амбификационному лунному валу, что боковое движение было эффективно предотвращено. Основная обмотка имела обыкновенный лотос-дельтовидный тип и помещалась в полуболоидные пазы статора, каждый седьмой проводник был подсоединен нереверсивной тремми-трубкой к дифференциальной кольцевой пружине на «верхнем» конце грамметров.

История

Страница 1 описания турбоэнкабулятора 1962 года, "сделанного" компанией GE
Страница 2 описания турбоэнкабулятора 1962 года, "сделанного" компанией GE.

Первоначальное техническое описание «турбокомпрессора» было написано британским аспирантом Джоном Хеллинсом Квиком (1923–1991). Он был опубликован в 1944 г. Институт инженеров-электриков Ежеквартальный студенческий журнал[2] как также отметила консалтинговая фирма Артур Д. Литтл в переиздании описания Куика в 1995 году с указанием полного имени Куика.[3]

Самый ранний письменный источник в США, возможно, датируется 1946 годом. Артур Д. Литтл Промышленный бюллетень. Ранняя популярная в Америке ссылка на турбоинкабулятор появилась в статье нью-йоркского юриста Бернарда Салвена в Время 15 апреля 1946 года. Часть работы Салвена заключалась в рецензировании технических рукописей. Его позабавил жаргон, и он передал описание из брошюры Артура Д. Литтла.[1]

Время получил с кляпом, представив устройство в выпуске от 6 мая 1946 года, описанное как «дополнение к турбо-капсуле, используемое всякий раз, когда требуется голое движение скора».[4] Месяц спустя в выпуске от 3 июня 1946 г. появился ответ на письмо читателей об этой функции:

Если мешок почты, который мы получили от вас, является каким-либо признаком, то история «Турбоинкабулятора в промышленности» вызвала у многих отклик. Помимо тех из вас, кто хотел быть уверенным в том, что ВРЕМЯ не было принято во внимание, мы получили обычные жалобы на использование слишком большого количества технического жаргона для непрофессионала, такие наблюдения, как «Мой муж говорит, что это похоже на новый двигатель; я говорю это звучит как словарь, в который ударила молния »; предположения, что это "могло произойти из уст Дэнни Кэй, »и жалобные вопросы вроде:« Это хорошо? »- написал один озадаченный военно-морской флот США:« Это шикарно ». Для некоторых турбокомпрессор звучал так, как будто это« чудесная машина для смены детских подгузников ». Читатель из Хобокена предполагал, что он скоро появится в продаже в универмагах Манхэттена. Многие из вас написали нам, чтобы поблагодарить нас за то, что вы осветили то, что вы давно хотели сказать своим друзьям-ученым ».[5]

В 1962 году инженеры компании создали технический паспорт турбокабулятора. General Electric приборный отдел в г. Вест Линн, Массачусетс. Он цитировал предыдущие источники и был включен в Справочник General Electric.[6] Лист данных турбокабулятора имел тот же формат, что и другие страницы в G.E. Справочник. Инженеры добавили «Shure Stat» в «Технические характеристики», что было характерно только для Отдела КИПиА, и включили первое известное графическое изображение «изготовленного» Турбоэнкабулятора с использованием деталей, изготовленных в Отделе КИПиА.

В c. 1977 Бад Хаггарт, актер, который появлялся во многих промышленных учебных фильмах в Детройте и его окрестностях, исполнил первую реализацию фильма описания и работы «Турбоэнкабулятора», используя усеченный сценарий, адаптированный из статьи Куика. Бад убедил режиссера Дэйва Рондо и съемочную группу остаться после съемок настоящего фильма. GMC Trucks обучающий фильм проекта по реализации спота Турбоэнкабулятора.[7]

В c. 1988 то Chrysler Corporation "изготовил" Турбоэнкабулятор в виде пародии, а Хаггарт повторил свою роль из фильма GM.[8] Rockwell Automation "изготовил" переименованный Ретро-инкабулятор в другом видео обмане c. 1997.[9] На День дурака 2013, Хэнк Грин выпустил SciShow эпизод на YouTube под названием «Ретро-прото-турбо-инкабулятор».[10] 1 апреля 2016 года PATH «представила» Micro-Encabulator на своем канале YouTube как «новую глобальную технологию здравоохранения, которая меняет правила игры, включая гидрокоптическую миниатюризацию и расширенное панаметрическое выравнивание семейства».[11]

Апрель 2020 г. Viper Innovations продолжил эту историческую шутку презентацией Turbo Encabulator 2.0 с количественным IoT.[12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Салвен, Бернар (15 апреля 1946 г.). "Для цапф Нофер". Время.
  2. ^ Quick, J.H. (1944). «Турбокомпрессор в промышленности». Ежеквартальный студенческий журнал. 15 (58): 22. Дои:10.1049 / sqj.1944.0033.
  3. ^ adl.com[требуется полная цитата ]
  4. ^ «Письма от 6 мая 1946 года». Время. 6 мая 1946 г.. Получено 8 марта, 2011.
  5. ^ "Письма, 3 июня 1946 г.". Время. 3 июня 1946 г.. Получено 8 марта, 2011.
  6. ^ Турбоэнкабулятор.
  7. ^ "Турбо-инкабулятор" Оригинал. Получено 2013-12-24.
  8. ^ Chrysler Turbo Encabulator. Chrysler Corporation. Получено 2013-12-24.
  9. ^ Ретро инкабулятор Rockwell. Rockwell Automation. Получено 2013-12-24.
  10. ^ Первоапрельский эпизод - Ретро-прото-турбо-инкабулятор. Хэнк Грин. 2013-04-01. Получено 2013-12-24.
  11. ^ ПУТЬ (2016-04-01), Представляем инновационный новый Micro Encabulator ™, получено 2017-01-11
  12. ^ Турбо инкабулятор 2.0, 2020-04-01, получено 2020-04-01

внешняя ссылка