Твистер (Knoebels Amusement Resort) - Twister (Knoebels Amusement Resort)
Твистер | |
---|---|
Knoebels Amusement Resort | |
Расположение | Knoebels Amusement Resort |
Координаты | 40 ° 52′37 ″ с.ш. 76 ° 30′15 ″ з.д. / 40,877058 ° с.ш. 76,504094 ° з.д.Координаты: 40 ° 52′37 ″ с.ш. 76 ° 30′15 ″ з.д. / 40,877058 ° с.ш. 76,504094 ° з.д. |
Статус | Операционная |
Дата открытия | 24 июля 1999 г. |
Стоимость | 3 000 000 долларов США |
Общая статистика | |
Тип | Дерево |
Производитель | Knoebels Amusement Resort |
Дизайнер | Джон Феттерман, 1999; от Джон Аллен 1964 год Дизайн "Мистер Твистер" |
Схема дорожки | Твистер |
Система подъема / запуска | Две цепи поднимать холмы |
Рост | 101,5 футов (30,9 м) |
Падение | 89,6 футов (27,3 м) |
Длина | 3900 футов (1200 м) |
Скорость | 51 миль / ч (82 км / ч) |
Инверсии | 0 |
Продолжительность | 2:10 мин |
Ограничение по высоте | 42 дюйма (107 см) |
Твистер в RCDB Фотографии Twister на RCDB |
Твистер это деревянные американские горки, расположенные на Knoebels Amusement Resort в Элисбург, Пенсильвания. Это воссоздание знаменитого Мистер Твистер, 1964 г. Джон С. Аллен дизайн.
История
В 1998 году Knoebels начал новый проект деревянных американских горок. Стремясь сохранить еще один классический аттракцион, парк решил приобрести несуществующий «Мистер Твистер», который был заброшен, когда весь Элитч Гарденс парк развлечений был перенесен в Денвер, Колорадо. На этот раз, когда из-за нехватки места физическое перемещение аттракциона стало невозможным, Кнебельс приобрел чертежи и намеревался перестроить американские горки с нуля, изменив дизайн в соответствии с доступным пространством.
Для нового Twister дизайнер райдеров Джон Феттерман создал модифицированное зеркальное отображение оригинальной компоновки «Мистер Твистер», упростив поездку, но сохранив основные моменты старого дизайна и оригинальной математической модели Аллена. Эти основные моменты включали большую двойную спираль, которая теперь огибает изогнутую станцию аттракциона, и большую кривую свуп на вершине подъемного холма. Чтобы сохранить кривую свупа в новом дизайне, Феттерман создал раздельный подъемник. Для этого поезд поднимается на полпути вверх по конструкции на одном подъемном холме, делает поворот на 180 градусов и заканчивает подъем на втором подъемнике, расположенном прямо над первым. В то время как некоторые американские горки используют более одного подъемника в своей компоновке, зигзагообразный подъемник Twister уникален.
Twister открылся 24 июля 1999 года. Первые аттракционы были проданы с аукциона, и на них было собрано чуть более 8000 долларов. Тональный крем Make-A-Wish.[1] Выше и интенсивнее, чем "Феникс "the каботажное судно пользуется стабильной популярностью и хорошими рейтингами в официальных и неформальных опросах американских горок.
Опыт езды
Выйдя из изогнутой станции, путь спускается с небольшим левым поворотом через конструкцию, затем делает широкий поворот направо и ударяется о нижнюю часть подъемного холма, который уложен под вторым подъемником. Поднявшись на полпути, трасса покидает первый подъемный холм и делает левый поворот из конструкции, затем поворот на 180 градусов, проходящий под выходом из двойной спирали, и поднимается на верхнюю часть подъемного холма. На вершине подъемного холма трасса проходит через кривую свупа, после чего сначала спускается с высоты 89,6 фута, а затем поднимается на второй холм для первого поворота. Проходя разворот, путь проходит через вторую ступеньку и поднимается вверх по двойной спирали, по которой поезда проходят два круга вокруг станции. После спирали поезда проезжают холм эфирного времени с триммером и делают поворот направо внутри конструкции второго холма. Тропа спускается еще ниже, проходя через структуру и выходя через наклонный правый поворот в подземный туннель. Выйдя из туннеля, гусеница делает еще один поворот направо, затем небольшой «кроличий спуск», после чего поднимается и входит в криволинейный финальный тормозной путь. Из-за ограниченного пространства, вызванного установкой станции в середине спирали, на станции и на участке торможения используются обычные скользящие тормоза вместо зажимных или магнитных тормозов.
Галерея
Миниатюрный поезд Pioneer дважды проходит под строением Твистера
Отслеживать направление от станции
Рычаг блокировки передаточного стола от оригинального Mister Twister демонстрируется в очереди.
Мемориальная доска в память о «золотом болте», болте, взятом из оригинального Мистера Твистера и установленном в конструкции свуп-кривой.
Кривая свупа и первое падение, если смотреть с уровня земли
Статистика
- Поезда - 2 ПТК по 24 пассажира
- Дизайн - оригинал 1964 г. и модификации 1965 г. - John C. Allen; Модификации 1999 года - Джон Феттерман
Год | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2018 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Рейтинг | 15[2] | 20[3] | 22[4] | 21[5] | 25[6] | 25[7] | 29[8] | 30[9] | 32[10] | 31[11] | 32[12] | 20[13] | 33[14] | 39[15] | 40[16] | 41[17] | 47[18] | 50[19] | 45 (галстук)[20] |
Лучшие американские горки Митча Хокера: лучшие американские горки с деревянными гусеницами[21] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рейтинг |
использованная литература
- ^ История курорта Knoebels Amusement Resort Архивировано из оригинал 2011-04-28
- ^ "Топ 25 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. Август 2000 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ "Топ 25 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 6Б. Август 2001. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ "Топ 25 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 6Б. Сентябрь 2002. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 10–11B. Сентябрь 2003 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 14–15B. Сентябрь 2004 г. Архивировано с оригинал (PDF) 3 апреля 2007 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 22–23B. Сентябрь 2005 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 30–31B. Сентябрь 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 11 (6.2): 42–43. Сентябрь 2007. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 12 (6.2): 42–43. Сентябрь 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 13 (6.2): 38–39. Сентябрь 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 14 (6.2): 38–39. Сентябрь 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 15 (6.2): 46–47. Сентябрь 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 16 (6.2): 46–47. Сентябрь 2012 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Топ-50, 2013 г. дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 17 (6.2): 40–41. Сентябрь 2013. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «2014 Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 18 (6.2): 38–39. Сентябрь 2014 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «2015 Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 19 (6.2): 45–46. Сентябрь 2015 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «50 лучших деревянных американских горок 2016». Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2016. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ "50 лучших деревянных подставок 2018". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2018 г.. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ "Топ Вуд 2019". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2019. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ «Таблица результатов голосования за 19 лет по результатам опроса лучших стальных американских горок». BestRollerCoasterPoll.com. Получено 2 августа, 2014.