USC & GS Гилберт - USC&GS Gilbert
 USC & GS Гилберт | |
| История | |
|---|---|
  Соединенные Штаты | |
| Имя: | Гилберт |
| Тезка: | Капитан Капитан Джон Джейкоб Гилберт, USC & GS (1845-1929), Береговая и геодезическая служба США офицер с 1864 по 1921 гг. |
| Строитель: | Лэтэм Д. Смит, Осетровая бухта, Висконсин |
| Завершенный: | 1929 |
| Введен в эксплуатацию: | 1930 |
| Списано: | 1962 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Опрос запуск |
| Длина: | 77,5 футов (23,6 м) |
| Луч: | 16,5 футов (5,0 м) |
| Проект: | 7,5 футов (2,3 м) |
| Движение: | Дизель |
USC & GS Гилберт был запуск что служило исследовательское судно в Береговая и геодезическая служба США с 1930 по 1962 гг.
Гилберт был построен Лэтэм Д. Смит в Осетровая бухта, Висконсин в 1929 году. В 1930 году она поступила в службу береговой и геодезической службы. Восточное побережье США.
23 августа 1933 г. Гилберт был с кораблями береговой и геодезической службы USC & GS Океанограф (OSS-26) и USC & GS Лидония (CS 302) в Норфолк, Вирджиния, когда 1933 Ураган Чесапик-Потомак поражен. Во время шторма три корабля обслуживали значительную радиосвязь в районе Норфолка, в том числе ВМС США.
Гилберт был уволен из службы береговой и геодезической службы в 1962 году.
Каньон Гилберта, подводный каньон в Атлантическом океане у Залив Мэн на склоне Georges Bank, назван в честь USC & GS Гилберт.[1]