USC & GS Огден - USC&GS Ogden
 USC & GS Огден проведение текущих исследований в Бостонская гавань. | |
| История | |
|---|---|
  Соединенные Штаты | |
| Имя: | Огден |
| Тезка: | Герберт Гувернер Огден (1846-1906) |
| Строитель: | Canton Lumber Company, Балтимор, Мэриленд |
| Стоимость: | 12 000 долларов США |
| Завершено: | 1919 |
| В сервисе: | 1919 |
| Не работает: | 1944 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Опрос Запуск |
| Длина: | 60 футов (18 м) |
| Луч: | 14,8 футов (4,5 м) |
| Проект: | 4,6 футов (1,4 м) |
| Движение: | Два бензиновые двигатели |
USC & GS Огден был запускать что служило исследовательское судно в Береговая и геодезическая служба США с 1919 по 1944 год. Это было единственное судно береговой и геодезической службы, носившее такое имя.
Огден был построен Canton Lumber Company в Балтимор, Мэриленд в 1919 году. В том же году поступила на службу в Берегово-геодезическую службу.
Огден карьеру провела на восточном побережье США. Она работала проволока гидрографическая съемка судно со спуском береговой службы и геодезической службы USC & GS Мариндин.
Огден был уволен с береговой и геодезической службы в 1944 году.
использованная литература
Диаграмма ок. 1920 г. съемка проводов операции, выполняемые Огден и Мариндин. Основной принцип - протащить трос, прикрепленный к двум сосудам; если проволока наткнется на препятствие, она натянется и образует букву «V».