 |
| История |
|---|
 Соединенные Штаты |
|---|
| Имя: | USCGC Manowar |
| Введен в эксплуатацию: | 2001 |
| Домашний порт: | Галвестон, Техас |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | в действующей службе |
| Общие характеристики |
|---|
| Смещение: | 91 длинная тонна (92 т) |
| Длина: | 87 футов 0 дюймов (26,5 м) |
| Луч: | 19 футов 5 дюймов (5,9 м) |
| Проект: | 5 футов 7 дюймов (1,7 м) |
| Движение: | 2 × MTU дизели |
| Скорость: | 25 узлов (46 км / ч) |
| Классифицировать: | 900 миль (1700 км) |
| Выносливость: | 5 дней |
| Дополнение: | 10 |
| Вооружение: | 2 × .50 калибра Пулеметы М2 Браунинг |
USCGC Manowar (WPB-87330) 87 футов (27 м) в длину Морской защитник-класс патрульный катер из Береговая охрана США построен Верфи Боллинджера в Локпорт, Луизиана и был тридцатым судном своего класса. Manowar переносится домой в Галвестон, Техас и ее основные задачи - порты, водные пути и безопасность побережья, поисково-спасательные операции, правоохранительные органы, реагирование на морскую среду, безопасность прогулочного катания на лодках и военная готовность. Введена в эксплуатацию в 2001 году.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "USCGC Manowar". История резака USCG. Офис историков береговой охраны США. Получено 12 июн 2012.
внешняя ссылка
Соединенные Штаты
