USNS Льюис и Кларк (T-AKE-1) - USNS Lewis and Clark (T-AKE-1)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Льюис и Кларк.

USNS Льюис и Кларк T-AKE-1.jpg
USNS Льюис и Кларк в Атлантическом океане, декабрь 2006 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USNS Льюис и Кларк
Тезка:Мериуэзер Льюис и Уильям Кларк
Заказал:18 октября 2001 г.
Строитель:Национальная сталь и судостроение
Выложено:23 марта 2004 г.
Запущено:21 мая 2005 г.
В сервисе:20 июня 2006 г.
Идентификация:
Положение дел:в действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип:Льюис и Кларкгрузовое судно класса
Смещение:41,000 тонны (41,700 т )
Длина:689 футов (210 м)
Луч:105,6 футов (32,2 м)
Проект:29,9 футов (9,1 м)
Движение:Интегрированная силовая установка и судовая электрическая система с генерацией 6,6 кВ дизельными генераторами FM / MAN B&W; один гребной винт фиксированного шага; носовое подруливающее устройство
Скорость:20 узлов (37 км / ч)
Классифицировать:
  • 14 000 морских миль при 20 узлах
  • (26000 км при 37 км / ч)
Емкость:
  • Максимальный вес сухого груза:
  • 5,910 длинных тонн (6,005 т)
  • Максимальный объем сухого груза:
  • 783 000 кубических футов (22 000 м³)
  • Максимальный вес топливного груза:
  • 2350 длинных тонн (2390 т)
  • Объем грузового топлива:
  • 18 000 баррелей (2 900 м³)
  • (DFM: 10 500) (JP5: 7 500)
Дополнение:13 военных, 123 гражданских
На самолетах:два вертолета

USNS Льюис и Кларк (Т-АКЭ-1) американец сухогруз, головной корабль класс ее тезки. Это был второй корабль из ВМС США быть названным в честь исследователи Мериуэзер Льюис и Уильям Кларк. Контракт на ее постройку был присужден Национальная металлургическая и судостроительная компания (NASSCO) из Сан-Диего, Калифорния 18 октября 2001 г., а ее киль заложен 22 апреля 2004 г. запущен 21 мая 2005 года при поддержке Джейн Льюис Сейл Хенли и Лизы Кларк, потомков однофамильцев корабля. Передан ВМФ 20 июня 2006 года.

Описание

USNS Льюис и Кларк в заливе Суда, Крит, Греция, 24 июля 2007 г.

В БРАТЬ военно-морское судно пополнения, эксплуатируемое Военное командование морских перевозок с экипажами гражданских моряков (53 человека), дополненными военным отделением (5 человек). В 2012, Льюис и Кларк стал одним из 14 кораблей, входящих в Корпус морской пехоты США (USMC) Программа морского предварительного позиционирования (MPP).

Через несколько дней после ее перевода в Вторая морская эскадрилья предварительного позиционирования (МПСРОН-2) в Диего Гарсия, она участвовала в упражнении Кокосовая роща в Республика Мальдивы. Кокосовая роща - это двусторонние военные учения между морской пехотой США и Национальные силы обороны Мальдив (MNDF). Это учение было первым учением этого типа судна для морской пехоты США MPP.

Силы морской пехоты США, Тихий океан (MARFORPAC) провела проверку концепции использования судна T-AKE в октябре 2012 года во время учений Coconut Grove 12. Coconut Grove - это двухсторонние учения, проводимые два раза в год совместно с MNDF.[1] Это были первые учения с использованием USMC Морские силы предварительного позиционирования (MPF) Судно T-AKE и первый шаг в демонстрации оперативного использования MPF для поддержки сухопутных войск на берегу. Coconut Grove 12 предоставила возможность протестировать концепцию T-AKE и продолжить разработку доктрины и тактики, методов и процедур использования этого класса кораблей морской пехоты США в этой роли.

29 сентября 2012 г. 98 морских пехотинцев сели в самолет в Южной Калифорнии, направлявшийся в Льюис и Кларк расположен в 9,547 милях от Индийский океан. Всего за 40 дней до этого она загрузила запасы коммунального хозяйства в Команда острова Блаунт в Джексонвилл, Флорида и запасы боеприпасов на Чарльстон, Южная Каролина. Она завершила свой 33-дневный переход и прибыла на станцию ​​за день до посадки морской пехоты и проплыла еще 450 морских миль к месту учений в г. Ган, Мальдивы. По прибытии учения выгрузили свой личный состав и оборудование, в том числе четыре Высокомобильная многоцелевая колесная машина (HMMWV), использующие коммерческую баржу по контракту для перемещения персонала и оборудования примерно на одну милю от корабля к берегу. В ходе десятидневных учений морские пехотинцы на берегу и на плаву получали 100% поддержки за счет запасов, загруженных на борт USNS. Льюис и Кларк. Это был первый раз, когда все учения, их оборудование (включая подвижной состав) и их материально-техническое обеспечение были доставлены из Военное командование морских перевозок (MSC) судно любого типа. Уроки, извлеченные во время первого боевого применения T-AKE, подтвердили эксплуатационную жизнеспособность этого типа судна для поддержки сухопутных войск на берегу и будут доработаны в будущих учениях.

Без USNS Льюис и Кларк'участие, это упражнение было бы просто еще одним обычным упражнением в Тихий океан посредством Корпус морской пехоты США. В итоге USNS Льюис и Кларк'Роль и подтверждение возможности использования судна T-AKE в эксплуатации были столь же важны, как и участие и учебные мероприятия, проводимые ротой морской пехоты на берегу.[2]

Функции

USNS Льюис и Кларк помогает корпусу морской пехоты сохранять передовое присутствие. Ее основная задача - доставка припасов для прибытия и сборки экспедиционной бригады морской пехоты (MEB). T-AKE перевозит грузы - боеприпасы, продукты питания, топливо, запасные части, судовые запасы и расходные материалы морским пехотинцам и объединенным силам на берег.

Этот корабль был показан в Исторический канал с Современные чудеса эпизод на медь.

Фон

18 октября 2001 года ВМС заключили с Национальной сталелитейной и судостроительной компанией Сан-Диего, Калифорния, контракт на 406,9 млн долларов на постройку первого корабля этого класса - USNS. Льюис и Кларк. Военно-морской флот также реализовал опцион на 301,6 миллиона долларов в контракте на строительство второго корабля этого класса. USNSСакагавеа.

ВМС США ранее выставили на вооружение подводная лодка с баллистическими ракетами названный USSЛьюис и Кларк (РПКСН-644).

Развертывание

USNS Льюис и Кларк (T-AKE 1) на ходу в Аравийском море.

В феврале 2009 года корабль был дислоцирован у берегов Сомали в рамках Операция Несокрушимая свобода - Африканский Рог. Судно было оборудовано для использования в качестве тюремный корабль за захваченных пиратов, пока они не будут экстрадированы в Кению для судебного разбирательства. Шестнадцать пиратов уже отправлены в Льюис и Кларк будучи захваченным в двух разных действиях USSВелла залив.[3]6 мая 2009 г. Льюис и Кларк Предполагаемые пираты приблизились к нему у восточного побережья Сомали и приняли меры уклонения, чтобы предотвратить успешное нападение. Подозреваемые пираты затем уволили небольшие руки оружие с расстояния примерно двух морских миль в сторону Льюис и Кларк, который упал на одну морскую милю от кормы корабля. Льюис и Кларк продолжал увеличивать скорость, и ялики прекратили преследование американского корабля.[4][5][6]20 ноября 2010 г. Льюис и Кларк ответил на сигнал бедствия грузового судна под китайским флагом. Тай Ан Коу который подвергся нападению сомалийских пиратов в доу и две лодки. Экипаж китайского судна укрылся в безопасном помещении к тому времени, когда Льюис и Кларк прибыл на место происшествия. Заметив военно-морское судно США, пираты открыли огонь по нему и Льюис и Кларк Ответный огонь в коротком бою отогнал пиратов без каких-либо жертв. Уничтожитель USSУинстон Черчилль затем также прибыл на место 10 часов спустя и запустил вертолет для оказания дополнительной помощи до СТРОИТЬ ПЛАНЫ фрегат Сюйчжоу прибывший.[7]

Почести и награды

USNS Льюис и Кларк утверждены следующие награды:[8]

Рекомендации

  1. ^ Рамирес, L.Cpl Isis (5 октября 2012 г.). «CLR-17, испытательная миссия T-AKE-1, материально-технические возможности». Служба распространения визуальной информации обороны. Получено 30 мая 2013.
  2. ^ Барбер, майор Роберт Г. (июнь 2013 г.). «Открытость для бизнеса: оперативное использование МПФ». Вестник морской пехоты. 97: 23–26. Получено 30 мая 2013.
  3. ^ Пессин, Ал (12 февраля 2009 г.). «ВМС США захватили больше пиратов, они могут попасть в Кению». Новости VOA. Архивировано из оригинал 15 февраля 2009 г.. Получено 13 февраля 2009.
  4. ^ «Корабль ВМФ опережает пиратов, - говорят официальные лица». CNN World. 7 мая 2009 г.. Получено 12 февраля 2019.
  5. ^ Которн, Эндрю (7 мая 2009 г.). «Сомалийские пираты захватили голландскую лодку, преследуют корабль снабжения США». NewsDaily.com. Архивировано из оригинал 9 мая 2009 г.. Получено 12 февраля 2019.
  6. ^ «USNS Lewis and Clark предотвращает предполагаемую пиратскую атаку». Новости ВМФ. ВМС США. 7 мая 2009 г.. Получено 20 февраля 2010.
  7. ^ «Объединенные морские силы реагируют на предполагаемое пиратское нападение». Служба распространения визуальной информации обороны. 20 ноября 2010 г.. Получено 12 февраля 2019.
  8. ^ "Льюис и Кларк". Веб-служба награждения военно-морского ведомства. Архивировано из оригинал 15 мая 2015 г.. Получено 24 марта 2016.

внешняя ссылка