USS Alacrity (SP-206) - USS Alacrity (SP-206)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Alacrity.
Alacrity (Моторная яхта США, 1910 г.) .jpg
Живость (Моторная яхта США, 1910 г.) Фотография сделана ее строителями, Пьюзи и Джонс из Уилмингтона, Делавэр, около 1910 г. Это судно было арендовано ВМФ 28 апреля 1917 г. и введено в эксплуатацию 30 мая 1917 г. как военный корабль США. Живость (СП-206). Она была возвращена владельцу 28 апреля 1919 года.
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Живость
  • Недра Б.
  • Blanchard
Строитель:Пьюзи и Джонс, Уилмингтон, Делавэр
Выложено:1910
Запущено:1910
Приобретенный:28 апреля 1917 г.
Введен в эксплуатацию:30 мая 1917 г.
Списано:28 апреля 1919 г.
Поражены:28 апреля 1919 г.
Идентификация:США O / N: 207597[1][2]
Судьба:возвращен владельцу
Общие характеристики
Тоннаж:69 GRT[1]
Смещение:101 тонна[3]
Длина:
  • 118 футов (36,0 м) Длина 109 футов 9 дюймов (33,5 м) WL[1]
  • 118 футов 0 дюймов (36,0 м)[3]
Луч:
  • 15 футов 6 дюймов (4,7 м)[1]
  • 15 футов 0 дюймов (4,6 м)[3]
Проект:
  • 5 футов 6 дюймов (1,7 м)[1]
  • 5 футов 1 дюйм (1,5 м) (среднее)[3]
Глубина захвата:9 футов 4 дюйма (2,8 м)[1]
Скорость:14 узлов
Дополнение:16
Вооружение:один 3-фунтовая, один 1-фунтовая, 2 пулемета, один глубинная бомба трек, (Y пушка))

USS Живость (SP-206) была стальная крейсерская яхта, служившая в ВМС США в качестве секционный патрульный корабль. Он был построен Пьюзи и Джонс в Уилмингтон, Делавэр для У. А. Брэдфорда в 1910 году, затем продана Джону Х. Блоджетту из Бостона.

Яхта Живость

Он был разработан Коксом и Стивенсом и построен для У. А. Брэдфорда в Пьюзи и Джонс из Уилмингтон, Делавэр в 1910 г.[4][2] Судно имело официальный номер США 207597 с позывными LBNR, 69.GRT, 101 тонна нетто, с общей длиной 118 футов (36,0 м), длиной по ватерлинии 109 футов 9 дюймов (33,5 м), шириной 15 футов 6 дюймов (4,7 м), осадкой 5 футов 6 дюймов (1,7 м) и 9 футов 4 дюйма. дюймов (2,8 м) глубиной.[1]

Яхта была продана Джону Х. Блоджетт из Бостона.[4]

Служба Первой мировой войны

Яхта Живость был приобретен военно-морским флотом 28 апреля 1917 года на условиях бесплатной аренды у г-на Джона Х. Блоджетта и сдан в эксплуатацию 30 мая 1917 года в Бостон, Массачусетс, Ens. Кортленд В. Бэбкок, USNRF, в команде. Под бортовым номером СП-206 судно было присвоено 1-й военно-морской округ на время Первая Мировая Война патрулирование из Бостона и Провинстаун, Массачусетс, базы разделов. После перемирие В ноябре 1918 года моторная лодка продолжала военно-морскую службу, пока не была окончательно возвращена своему владельцу 28 апреля 1919 года, во вторую годовщину ее приобретения. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ в тот же день.[3]

Вернуться к яхтингу

После возвращения из флота яхта была продана Кеннету Б. Ван Рипперу из Нью-Йорка, который отремонтировал двигательную установку судна.[4] Первоначальные шестицилиндровые двигатели Craig были заменены шестицилиндровыми бензиновыми двигателями Winton мощностью 225 лошадиных сил каждый.[4] В какой-то момент яхту переименовали. Недра Б..[5]

Служба береговой охраны времен Второй мировой войны

Яхта была приобретена по цене 1 доллар США и преобразована по цене 2390 долларов в службу береговой охраны. Blanchard введен в строй 20 августа 1942 г. Подводная лодка блиц вдоль восточного побережья, чтобы усилить прибрежное патрулирование.[6] Blanchard, обозначенный сначала CGR-106, а затем WPYc-369, был назначен на границу Персидского залива, служащую вне Ки-Уэст несли службу противолодочной обороны и сопровождения до тех пор, пока не был списан 25 ноября 1943 года и не вернулся к своим владельцам.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Регистр американских яхт Ллойда, 1917 г..
  2. ^ а б Colton.
  3. ^ а б c d е Словарь американских военно-морских боевых кораблей: Живость.
  4. ^ а б c d Руль Январь 1920 г..
  5. ^ NavSource Online.
  6. ^ а б Офис историка береговой охраны США.

Библиография

  • Колтон, Т. (12 сентября 2014 г.). "Pusey & Jones, Wilmington DE". История судостроения. Т. Колтон. Архивировано из оригинал 25 декабря 2013 г.. Получено 17 июля 2015.
  • День, Томас Флеминг (редактор) (1912). "Новые двигатели для Живость". Руль. Публикации Фосетта. 36 (Январь 1920): 25. Получено 17 июля 2015.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  • Регистр судоходства Ллойда (1917). Регистр американских яхт Ллойда. Нью-Йорк: Регистр судоходства Ллойда. п. 136. Получено 17 июля 2015.
  • Военно-морское командование истории и наследия. "Живость Я (СП-206) ". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 17 июля 2015.
  • NavSource Online. «USCGC Blanchard (WPYc 369), бывший USCGC Blanchard (CGR 106), бывший USS Живость (СП 206) ". Фотоархив Section Patrol Craft. NavSource Online. Получено 17 июля 2015.
  • Офис историка береговой охраны США (17 ноября 2014 г.). «Бланшар, 1942 год». Береговая охрана США. Получено 17 июля 2015.

внешняя ссылка