Военный корабль США "Гладиола" (SP-184) - USS Gladiola (SP-184)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Гладиола |
Тезка: | В гладиолус, а цветущее растение часто называют гладиолами (прежнее название сохранено) |
Строитель: | Hudson Yacht and Building Company, Найак, Нью-Йорк |
Завершенный: | 1911 |
Приобретенный: | 17 апреля 1917 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 мая 1917 г. |
Списано: | 25 февраля 1919 г. |
Судьба: | Возвращен владельцу 25 февраля 1919 г. |
Примечания: | Действовал как гражданское лицо яхта Гладиола 1911-1917 и с 1919 |
Общие характеристики | |
Тип: | Патрульное судно |
Тоннаж: | 43 тонны |
Длина: | 68 футов 8 дюймов (20,93 м) |
Луч: | 14 футов 5 дюймов (4,39 м) |
Проект: | 2 фута 7 дюймов (0,79 м) |
Движение: | Паровой двигатель |
Скорость: | 10 узлы |
Вооружение: |
|
USS Гладиола (СП-184) был вооруженным яхта который служил в ВМС США как патрульное судно с 1917 по 1919 гг.
Гладиола был построен как гражданское лицо одноименная моторная яхта 1911 г. Hudson Yacht and Building Company в Найак, Нью-Йорк. ВМС США приобрели ее у ее владельца, Кобурна Хаскелла, 17 апреля 1917 года за Первая Мировая Война служба в качестве патрульного судна. Она была заказанный как USS Гладиола (СП-184) 1 мая 1917 г. прапорщик Джон С. Бейкер, USNRF, в команде.
Гладиола был передан под оперативный контроль 5-й военно-морской округ и служил в Норфолк -Хэмптон-роудс, Вирджиния, район как военно-морской порт сторожить ремесло и как таможня лодка.
Гладиола был выведен из эксплуатации и одновременно вернулась своему владельцу 25 февраля 1919 г.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- NavSource Online: Архив фотоархивов "Патрульный корабль" Гладиола (SP 184)