USS Lamar (PCE-899) - USS Lamar (PCE-899)

	USS Ламар (PCE-899)
История
Соединенные Штаты
Имя:	Ламар
Заказал:	в качестве PCR-899
Выложено:	11 января 1943 г.
Запущено:	11 августа 1943 г.
Введен в эксплуатацию:	17 марта 1945 г. (USN);; 13 декабря 1960 г. (USN);; 29 июля 1964 г. (USCG);
Списано:	16 декабря 1949 г. (USN);; 28 мая 1964 года (USN);; 30 сентября 1969 г. (USCG);
Поражены:	дата неизвестна
Судьба:	продан 8 ноября 1971 г.
Общие характеристики
Смещение:	640 тонн
Длина:	184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч:	33 футов 1 дюйм (10,08 м)
Проект:	9 футов 8 дюймов (2,95 м)
Движение:	два по 1000 л.с. Дженерал Моторс 12-278A дизельные двигатели; два вала
Скорость:	макс: 16 узлов
Классифицировать:	крейсерская: 13 узлов; Диапазон 8000 миль
Дополнение:	99 (1945); 39 (1966)
Вооружение:	1 х 3 "/ 50 пистолет устанавливать; 3 х 40-мм пушка горы; 5x 20-мм пушка горы; 2 глубинная бомба треки; 4 х глубинные бомбы; 1 х глубинный проектор МК 10 (ёжик); (1945); 1 x 3 дюйма / 50; МК 10 Ежик проектор глубинных бомб (1965 г.).;

USS Ламар (PCE-899) / USCGC Ламар (WTR-899) был PCE-842-учебный класс патрульный корабль приобретенный ВМС США в течение Вторая Мировая Война для патрулирования определенных районов океана или защиты больших кораблей в конвой.

Строительство

PCR-899 был изложен как PC-899 11 января 1943 г., Willamette Iron & Steel Corporation в Портланд, штат Орегон. Она была реклассифицирована PCE-899 28 марта 1943 года. Он был спущен на воду 11 августа 1943 года и спонсировался миссис Офа МакКлиманс. Она была введена в строй 17 марта 1945 года под командованием LT Charles E. Pigg, Jr.

Служба Второй мировой войны

После шейкдаун вдоль Западное побережье США, PCE-899 отправился Сан-Педро, Калифорния, 5 мая для Марианские острова. Приготовление на пару через Перл Харбор и Эниветок, она достигла Гуам 12 июня и началось патрулирование метеостанции из Апра Харбор. Назначен SerForPac, она собрала данные о погоде в районе к западу от Марианские острова. Получив "статус смотрителя" 27 июня 1946 года в Апре, она возобновила активную деятельность 12 сентября под командованием LT М. Х. Сивера.

Операции в конце войны

Возобновление патрулирования для сообщений о погоде в водах между Марианские острова и Каролинс, PCE-899 работал из Гуам до 26 августа 1948 г., когда она покинула район патрулирования в Перл Харбор. Достигнув Перл-Харбора 9 сентября, она прослужила там более трех месяцев, затем отплыла в Гуам 22 декабря. Она прибыла 1 января 1949 г., совершила периодическое патрулирование в течение пяти месяцев и отбыла в Западное побережье США 1 августа. Приготовление на пару через Кваджалейн и Перл Харбор, она приехала Сан-Диего, Калифорния, 27 октября. Через пять дней она направилась к Восточное побережье США, прибытие Филадельфия, Пенсильвания, 25 ноября. PCE-899 выведен из эксплуатации 16 декабря 1949 г. и вошел в Атлантический резервный флот.

Повторно принят в качестве учебного корабля

Буксируем из Филадельфии в Милуоки, Висконсин в 1950 г. PCE-899 вновь введен в строй 13 декабря 1950 года под командованием Л. К. Райли. Присвоен 9-й военно-морской округ, она служила Военно-морской резерв США учебный корабль из Милуоки. Более 13 лет она оказала ценную услугу по обучению и поддержанию боевого мастерства офицеров и солдат военно-морского резерва. Переименован Ламар (ПЭ-899) 15 февраля 1956 г. она в основном совершила круиз по верхнему Великие озера. С 17 августа 1959 г. по 17 октября она совершила тренировочный рейс, по которому прошла Река Святого Лаврентия и Новая Шотландия к Ньюпорт, Род-Айленд.

Ламар переоборудован для использования береговой охраной США

Ламар после Второй мировой войны (фото сделано 1963 г. или ранее)

Ламар завершил службу в районе Великих озер 6 апреля 1964 года и прибыл в Филадельфию 28 апреля. Списана 25 мая и вошла в Атлантический резервный флот. Ее имя было вычеркнуто из Военно-морской регистр в июне 1964 г. и переведен в Береговая охрана США 29 июля 1964 года. Она была переоборудована для использования на верфи береговой охраны и введена в эксплуатацию 11 сентября 1965 года под командованием LCDR Уильяма Т. Роквелла-младшего, USCG. Ее назначили резервным учебным судном на Монтерей, Калифорния, где она провела обучение резервистов из 11, 12, 13 и 14 округов береговой охраны. Ее штатный состав составлял 39 офицеров и солдат, и она была оборудована для перевозки 57 учеников. В случае необходимости она также была доступна для ограниченного поисково-спасательного патрулирования.

Поддержка кубинского патруля в Флоридском проливе

По пути в Монтерей ее отвлекли на помощь кубинскому патрулю в Флоридский пролив в октябре 1965 г. во время увеличения количества выезжающих Куба за Флорида. Она была отстранена от этой обязанности и 18 ноября взяла курс на Монтерей. Она прибыла в Монтерей 14 декабря и была назначена учебным кораблем для программы подготовки резерва западных округов. LCDR Эрнест Бицзозеро, USCG стал ее командующий офицер 10 июня 1967 г.

Береговая охрана списала его с вооружения 30 сентября 1969 года. 8 ноября 1971 года он был продан корпорации Foison Industries в г. Тайвань за 23 300 долларов.