Метро Улан-Батора |
Обзор |
---|
Родное имя | Улаанбаатар метро |
---|
Locale | Улан-Батор, Монголия |
---|
Тип транспорта | метро |
---|
Количество строк | 1 |
---|
Количество станций | 14 |
---|
Операция |
---|
Операция начнется | TBD |
---|
Технический |
---|
Длина системы | 17,7 км (11,0 миль) |
---|
Системная карта |
---|
Карта планируемого метро Улан-Батора |
|
Метро Улан-Батора (Монгольский: Улаанбаатар метро) это быстрый транзит система на этапах планирования в Улан-Батор, Монголия. Проект метро Улан-Баатар был одобрен в 2012 году,[требуется разъяснение ] Изначально планировалось завершить строительство к 2020 году.[1][2]
История
Точная дата первоначальных исследований по проекту неизвестна. Серьезное планирование началось в начале 2000-х, когда население города перевалило за миллион. В 2010 году население Улан-Батора составляло 1 240 037 человек.[3] и увеличивается почти на 100 000 человек в год. Транспортная проблема усугубляется суровым климатом и продолжительной зимой. Движение транспорта затруднено из-за заторов, а воздух сильно загрязнен выхлопными газами.[нужна цитата ]
В конце 2011 года было принято решение о начале строительства железнодорожной сети.[4][5] Предполагалось, что проект будет финансироваться за счет займов японского и другого международного капитала. В 2015 году строительство отложили.[6] В 2018 году планирование было возобновлено. Тогда ожидалось, что стоимость проекта составит около 1,5 миллиарда долларов, что довольно много для страны с ВВП в 12 миллиардов долларов.[7]
Смотрите также
Рекомендации