Верхний Флагстон, Квинсленд - Upper Flagstone, Queensland
Верхний Флагстон Квинсленд | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Верхний Флагстон | |||||||||||||||
Координаты | 27 ° 37′57 ″ ю.ш. 152 ° 00′05 ″ в.д. / 27.63250 ° ю.ш. 152.00139 ° в.Координаты: 27 ° 37′57 ″ ю.ш. 152 ° 00′05 ″ в.д. / 27.63250 ° ю.ш. 152.00139 ° в. | ||||||||||||||
численность населения | 763 (Перепись 2011 года )[1] | ||||||||||||||
Почтовый индекс (ы) | 4344 | ||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||
LGA (ы) | Регион Локьер-Вэлли | ||||||||||||||
Государственный электорат (ы) | Локьер | ||||||||||||||
Федеральное управление (-а) | Райт | ||||||||||||||
|
Верхний Флагстон сельский местонахождение в Регион Локьер-Вэлли, Квинсленд, Австралия.[2]
В районе преобладает долина с востока на запад, в которой находится Ручей Флагстоун. Долина остается в основном покрытой естественной растительностью. На юго-востоке создан заповедник Флагстон-Крик.
История
В 1840 г. исправительная колония при г. Moreton Bay готовился к превращению в свободное поселение (которое в конечном итоге стало городом Брисбен ). Поскольку поселение уже происходило на Дарлинг Даунс, был нужен лейтенант Оуэн Горман, последнему коменданту исправительной колонии, чтобы найти путь телеги между двумя местами, но препятствием были горы Большой водораздел. Маршрут уже известен в Cunninghams Gap но его нельзя было использовать с повозкой. Осужденный Джон Стерри Бейкер сбежал из исправительной колонии в 1826 году и жил среди Goomburra Абориген люди в Lockyer Valley области и пошли с ними по дорожке к вершине диапазона. Вернувшись в исправительную колонию в 1840 году, Бейкер рассказал Горману о трассе и изменил Ирландская прогулочная машина протестировать как универсал на трассе. Вместе Горман и Бейкер поднялись на гору на своей повозке 17 октября 1840 года, прибыв в Итон Вейл. Несмотря на то, что Горман не обнаружил маршрут, тем не менее, он стал известен как Gorman's Gap Road. Маршрут, который проходит между Верхний Флагстон на западе и Flagstone Creek на востоке был отмечен горящей линией деревьев. Это стало первой официальной дорогой в Квинсленде. Сегодня дорога официально больше не существует и заросла, но по ней все еще можно идти. На маршруте есть три памятника, по одному на каждом конце, а другой - вдоль маршрута у Верблюжьей горы, где Горман взял компас.[3][4][5]
в Перепись 2011 года, Флагстон был включен в счет для соседних Престон с населением 763 человека.[1]
Рекомендации
- ^ а б Австралийское статистическое бюро (31 октября 2012 г.). "Престон (SSC)". Краткая статистика переписи 2011 года. Получено 13 мая 2014.
- ^ «Верхняя плита (запись 47619)». Квинсленд географические названия. Правительство Квинсленда. Получено 13 мая 2014.
- ^ «Горман Гэп Роуд». Реестр национального наследства. Правительство Австралии. Получено 13 мая 2014.
- ^ Хан, Памела (май 1994 г.), «Отмеченная линия деревьев: пешеходная тропа Гормана», Журнал Королевского исторического общества Квинсленда (1988), 15 (7): 338–342, ISSN 1447-1345
- ^ "Горман Гэп". Памятник Австралии. Получено 13 мая 2014.