VR склады - VR warehouses

Склады в 1930-е гг.

В VR склады (Финский: VR: n makasiinit) были группой железных дорог из красного кирпича склады разработано Бруно Гранхольм в центре Хельсинки, Финляндия. Их использовали Финские государственные железные дороги с момента их строительства в 1899 году до 1980-х годов. Их официальный адрес: Mannerheimintie 13. Склады сильно пострадали в результате пожара 5 мая 2006 года и впоследствии были снесены. В Музыкальный центр Хельсинки построен на месте складов.

История

Из-за того, как Хельсинки развивался с размещением Центральный железнодорожный вокзал Хельсинки в 1860 году большая часть земли в центре города была куплена для использования в качестве железнодорожной станции железной дорогой в 1870 году.[1] Самые старые части складов были спроектированы Бруно Гранхольм и построены в 1898–1899 годах, когда они служили грузовой терминал для Центральный железнодорожный вокзал Хельсинки.[2] Склады были расширены в 1908 и 1917 годах, самые последние пристройки относятся к 1950-м годам. Их использовали государственные железные дороги как грузовые склады до 1980-х годов, когда они были заброшены и постепенно пришли в упадок. Склады не имели постоянного специального назначения, но могли быть сданы в аренду любым желающим организовать какое-то массовое мероприятие.

В течение 1900-х годов было множество планов интегрировать территорию в городской план, включая генеральные планы архитекторов. Элиэль Сааринен и Алвар Аалто, ни одна из которых не была реализована. По краям дворов был построен ряд ключевых общественных зданий, в том числе Дом Парламента, то Финляндия Холл концертный зал и Киасма Музей современного искусства.

  • Грузовой двор Тёёлё, вид с крыши здания парламента в 1930-е годы

  • С противоположной стороны на фоне здания Парламента.

  • Отправляемый груз

  • Рабочий, загружающий поезд

Поскольку у государственных железных дорог уменьшалась потребность в железнодорожной станции, она стала рассматриваться как пустырь, и город Хельсинки начал продвигать новые варианты использования этого участка, а в 1985 году провел архитектурно-градостроительный конкурс для этого района. Результаты снова оказались неубедительными, и с тех пор территория застраивалась постепенно.[3] В плане II этапа расширения Киасмы американский архитектор Стивен Холл предложил парковую зону, простирающуюся прямо к северу от его собственного здания и проходящую прямо через склады. План идеи никогда не был развит.[4]

На складах располагались пара экологических магазинов и репетиционные студии группы. Они также были популярным местом для регулярных блошиные рынки. Различные музыкальные концерты, в том числе Туска тяжелый металл фестиваль в 1999 и 2000 годах[5] и Юрки Видео Награды в 2001–2003 гг.[6][7] часто хранились на складах. В 2004 и 2005 годах они принимали Перв Парк, Крупнейший в Хельсинки БДСМ соглашение.

К середине 2000-х склады почти десять лет находились под угрозой сноса, чтобы освободить место для нового. Музыкальный центр Хельсинки концертный зал. В начале 2006 года было окончательно принято решение построить на этом месте Мюзик-холл, сохранив лишь небольшую часть складов для использования в качестве кафе-павильона в парке, окружающем концертный зал.

Майские пожары 2006 г.

После EuroMayDay [фи ] беспорядки 1 мая 2006 г., группа молодых людей решила создать костры между складами. Пожар почти дошел до складов, и когда пожарные попытались его потушить, на них напала группа людей. ОМОН был направлен для защиты пожарных, в них также забрасывали камнями.[8]

В пятницу 5 мая 2006 года старый южный склад сильно пострадал от пожара. Здание было полностью разрушено, так как в результате пожара остались стоять только кирпичные стены. В приятный солнечный вечер костер собирал большие толпы.[9]

Сначала было широко распространено мнение, что пожар произошел от поджог.[9] Однако в июле 2006 года полиция пришла к выводу, что это произошло случайно, вызванное либо фейерверком, либо выброшенной сигаретой. тлел в течение нескольких часов, прежде чем внезапно прорваться через большую часть здания.[10]

  • Горящие склады VR 5 мая 2006 года, вдали Национальный музей.

  • Толпа смотрит, как гаснет пожар.

снос

Работы по сносу начались, как и планировалось, 8 мая 2006 г., судебно-медицинская экспертиза на месте все еще продолжается.[9] Небольшую секцию в конце южного склада, пострадавшего от пожара, планировалось сохранить и использовать в качестве расширения кафе-павильона к концертному залу. Однако эта точка зрения противоречила желанию многих людей сохранить склады целиком из-за их предполагаемой исторической и общественной ценности. Однако в августе 2006 года финская полиция по ошибке приказала снести охраняемый участок.[10]

Рекомендации

  1. ^ Илтанен, Юсси (2009). Радан варрелла: Suomen rautatieliikennepaikat (на финском). Karttakeskus. С. 13–14. ISBN  978-951-593-214-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ Илтанен 2009, п. 14.
  3. ^ Оксанен 2006.
  4. ^ Гриффитс, Гарет (2005). «Стивен Холл и его критики». ПТА. Академия Алвара Аалто. 6 (1). ISSN  1239-3401.
  5. ^ «Хистория» (на финском). Tuska Open Air Metal Festival. Получено 12 августа 2012.
  6. ^ "Jyrki Video Awards 2001 @ Makasiinit". Meteli.net. Получено 12 августа 2012.
  7. ^ "Референсит". Festivaalisähkö. 2002, 2003. Получено 12 августа 2012.
  8. ^ «ОМОН сражается с толпами людей, бросая камни и разжигая костры в канун Первомай». Helsingin Sanomat. 2 мая 2006 г.. Получено 10 августа 2012.
  9. ^ а б c «Полиция продвигается в расследовании поджогов железнодорожных складов». Helsingin Sanomat. 8 мая 2006 г.. Получено 10 августа 2012.
  10. ^ а б «Полиция по ошибке снесла охраняемую часть железнодорожного склада». Helsingin Sanomat. 10 августа 2006 г.. Получено 10 августа 2012.
Литература
  • Оксанен, Киммо (2006). Макасиинит: 1899–2006 гг.. Helsingin Sanomat. ISBN  952-5557-09-X.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

Координаты: 60 ° 10,383' с.ш. 24 ° 56.134'E / 60,173050 ° с. Ш. 24,935567 ° в. / 60.173050; 24.935567