Ван Лит VI - Википедия - Van Lith VI
В Ван Лит VI был разовым Французская постройка легкий гражданский грузовой самолет конца 1950-х годов.
Ван Лит VI | |
---|---|
Единственный ангар Ван Лит VI в Guyancourt аэродром под Парижем в 1967 г. | |
Роль | Легкий гражданский самолет общего назначения |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Жан Ван Лит |
Дизайнер | Жан Ван Лит |
Первый полет | 30 августа 1959 г. |
Вступление | 1959 |
Основной пользователь | конструктор |
Разработка и дизайн
Van Lith VI был двух- или трехместной легкой кабиной с высоким крылом. моноплан обычной деревянной конструкции. Крыло представляло собой двухлонжеронную конструкцию из фанеры и тканевое покрытие. В фюзеляж имел прямоугольное сечение с фанерной обшивкой. Главный ходовая часть с фиксированными ножками, колесами, тормозами и хвостовое колесо были адаптированы из Stampe SV.4. Пилот и пассажиры сидели в тандеме, люки доступа с каждой стороны откидывались вверх для входа и выхода. Щелевой элероны могли быть опущены вместе, чтобы функционировать как закрылки.[1] Первоначально он летал с одним плавником, но его заменили на два.[2]
История эксплуатации
Один пример дизайна был завершен. Его пилотировал конструктор с аэродромов г. Toussus-le-Noble и Guyancourt под Парижем. Он все еще был зарегистрирован на Жан Ван Лит в 1964 году.[3] и был активен по крайней мере до 1967 года, но больше не существует.
Характеристики
Данные из Зеленый, 1965 год
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 1 или 2 пассажира
- Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
- Размах крыльев: 35 футов 5 дюймов (10,80 м)
- Высота: 6 футов 6 дюймов (1,98 м)
- Площадь крыла: 140 квадратных футов (13 м2)
- Пустой вес: 1285 фунтов (583 кг)
- Вес брутто: 2,127 фунтов (965 кг)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг О-290-3 поршневой, 135 л.с. (101 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 124 миль / ч (200 км / ч, 108 узлов)
- Крейсерская скорость: 106 миль / ч (171 км / ч, 92 кН)
- Практический потолок: 13,780 футов (4200 м)
- Скороподъемность: 785 фут / мин (3,99 м / с)
Примечания
Рекомендации
- Батлер, П. (1964). Французский регистр гражданских самолетов. Мерсисайдское общество энтузиастов авиации.
- Грин, Уильям (1965). Самолет мира. Macdonald & Co ООО