Бархатная перчатка - Velvet Glove

В Бархатная перчатка был ближним полуактивная радиолокационная система самонаведения ракета класса "воздух-воздух" разработано КАРТА (сегодня DRDC Valcartier) и производится Canadair начиная с 1953 года. 131 Бархатные перчатки были завершены, когда программа была закрыта в 1956 году, официально из-за опасений по поводу ее возможности начать сверхзвуковой скорости от Авро Стрела затем в стадии проектирования, но также из-за того, что дизайн был вытеснен разработками в Соединенных Штатах.

Небольшие работы по созданию того, что впоследствии станет Бархатной перчаткой, начались в 1948 году в CARDE, и к 1951 году планы были достаточно продвинуты, чтобы использовать этот дизайн в качестве вооружения для этой модели. Авро CF-100 Canuck истребитель, поступавший тогда на вооружение RCAF. Canadair был выбран производителем, и Westinghouse было поручено построить радар блок наведения. Окончательный проект ракет составлял около десяти ноги длинные и чуть меньше фута в диаметре. Он использовал четыре киля в хвостовой части для управления и управлялся полуактивным радаром, расположенным за коническим носовым обтекателем. Вестингауза микроволновый радар бесконтактный взрыватель выстрелил боеголовкой весом 60 фунтов (27 кг).^[1]

Чтобы проверить аэродинамику ракеты, вместо строительства дорогостоящего сверхзвуковая аэродинамическая труба CARDE использовала метод, разработанный Джеральд Булл и другие образцы для стрельбы на специально построенных 1000-ярдовых полигонах, оборудованных башмаками. Модели были обстреляны через серию станций, расположенных с интервалом в 100 ярдов, каждая из которых была оборудована «прыжковой картой» с металлическим покрытием. Положение и форма образовавшихся отверстий в карточках указывали на то, летела ли ракета стабильно. Металлическое покрытие карт запускало таймер для измерения скорости. Одна из станций была также оборудована для Шлирен фотография, чтобы сделать постоянную запись ударных волн вокруг модели. Чтобы примирить конфликтующие потребности в высоком давлении для эффективного сжигания пороха и более низком давлении для ускорения модели и подрыва, не разрушая их, в пистолете использовался Высокая – низкая система камера. Просверленная пластина ограничивала скорость попадания пороховых газов в снаряд. Этот базовый дизайн будет ключом к Проект HARP и многие из более поздних концепций Булла.^[2]

В 1952 году начались наземные испытания на Пиктонском полигоне, небольшом испытательном полигоне, расположенном за пределами Пиктон, Онтарио, возле базы ВСВС на Трентон, Онтарио. Воздушные запуски с CF-100 начались в 1954 году, когда самолет летел из Трентона, чтобы вести огонь над Пиктоном. Позже сайт использовался для запуска моделей Arrow для аэродинамических испытаний. Затем испытания бархатной перчатки перешли к рабочим условиям в Холодное озеро, Альберта.^[3] К этому моменту Arrow должен был заменить CF-100 в течение нескольких лет, и RCAF всегда требовал, чтобы он запускал гораздо более совершенный активный радар. Воробей II ракета разрабатывается для ВМС США. Интерес к «Бархатной перчатке» угас, поскольку «Воробей» превзошел ее по всем параметрам.

Отмена программы вызвала серьезные вопросы в Палата общин Канады. Разработка обошлась в 24 миллиона долларов (что эквивалентно 227000000 долларов в 2018 году), что Министерство национальной обороны попыталось оправдать потраченными деньгами на обучение специалистов, задействованных в проекте. Оппозиция указала, что это 60 тысяч долларов на специалиста, что на тот момент было больше их веса в золоте.^[4]

У Sparrow возникли длительные задержки, и ВМС США в конечном итоге отказались от конструкции, обратившись к более простой полуавтоматической модели. Воробей III. Были изучены варианты для Arrow, включая принятие программы Sparrow II в Canadair, переход к Сокол / ракетная смесь, используемая современными ВВС США перехватчики или перезапуск проекта Velvet Glove. Высказывались опасения, что «Бархатную перчатку» будет сложно запустить на сверхзвуковой скорости и, следовательно, она представляет опасность для самолета, вероятно, из-за того, что ее небольшие управляющие поверхности не обладают достаточной мощностью. В конце концов, Canadair получил указание взять на себя Sparrow II, навсегда положив конец разработке Velvet Glove. Когда позже проект Arrow был закрыт, работы над Sparrow II также прекратились.^[1] Пиктонский хребет закрылся в 1957 году.^[3]

В Национальный музей ВВС Канады в Трентоне, Онтарио, есть полноразмерная модель ракеты Velvet Glove, а также реальная испытательная модель с башмаком, предназначенным для стрельбы из среднего артиллерийского ствола 5,5 дюйма (гладкоствольный до 5,9 дюйма) .

Рекомендации

Примечания

Библиография