Департамент автотранспортных средств штата Вермонт - Vermont Department of Motor Vehicles

Департамент автотранспортных средств штата Вермонт
Обзор агентства
Сформирован	1894
Юрисдикция	Вермонт
Штаб-квартира	Монтпилиер, Вермонт
Сотрудники	500+
Руководитель агентства	Ванда Миноли, комиссар;
Материнское агентство	Агентство транспорта Вермонта
Интернет сайт	http://dmv.vermont.gov/

В Вермонт Департамент транспортных средств (DMV) - государственное агентство, отвечающее за регистрацию и проверку автомобили и другие автомобили а также лицензирование водители в Штат США из Вермонт.

История

В 1894 г. был принят первый закон об автомобилях.^{[нужна цитата ]} Это была превентивная мера только потому, что в штате еще не было автомобилей. Первый автомобиль появился в штате в 1898 году. Это был одноместный Stanley Steamer, купленный за 900 долларов доктором Дж. Линсли из Берлингтон.^{[нужна цитата ]}В 1900 году законодательный орган отменил первоначальный закон 1894 года об автомобилях.^{[нужна цитата ]}

В 1902 году штат установил ограничения скорости: 15 миль в час (24 км / ч) на открытой дороге и 6 миль в час (9,7 км / ч) в городе.^{[нужна цитата ]}

В 1904 году государство потребовало водительские права. Он требовал, чтобы все автотранспортные средства были зарегистрированы государственным секретарем к маю 1905 года. Было зарегистрировано 373 автомобиля.^{[нужна цитата ]} Чарльзу Уоррену была выпущена первая пластинка №1.

В 1905 году первая известная автомобильная авария в штате была зарегистрирована на Пайкс-Кроссинг в North Bennington.^{[нужна цитата ]}В 1906 году государство издало закон, предусматривающий выдачу единых номерных знаков из эмали. Регистрационный взнос зависит от мощности.^{[нужна цитата ]}

В 1908 году Законодательное собрание потребовало ежегодной регистрации. Таблички датированы.^{[нужна цитата ]}К 1913 году количество зарегистрированных транспортных средств выросло до 4538. На каждые 78,4 человек в штате приходилось одно транспортное средство.^{[нужна цитата ]}

К 1916 году количество зарегистрированных автомобилей выросло до 16 000. Имеется 19 000 лицензированных водителей.^{[нужна цитата ]}

В 1918 году было определено, что для обеспечения соблюдения законов о транспортных средствах необходим обученный персонал. Ара А. Григгс был назначен одиночным патрулем для прикрытия всего штата.^{[нужна цитата ]}

Законы 1921 г. дали государственному секретарю право приостановить действие или отозвать водительские права жителя Вермонта и лишить права оператора-нерезидента в Вермонте, если он / она не соблюдает законы Вермонта. Закон 1921 года также предусматривал тестирование всех новых драйверов.^{[нужна цитата ]}

В 1923 году бензин облагался налогом по ставке один цент за галлон.^{[нужна цитата ]} Также было зарегистрировано 61 000 автомобилей. Имеется 67 000 лицензированных водителей.^{[нужна цитата ]}

В 1925 году законодательный орган переписал все законы о транспортных средствах, положив в основу нынешних законодательных актов о транспортных средствах.^{[нужна цитата ]} Они создали автомобильное бюро в офисе государственного секретаря. Сотрудники правоохранительных органов Департамента сформировали «Вермонтский дорожный патруль». Первые патрульные использовали мотоциклы, купленные самими офицерами. Номера 1-100 были присвоены различным государственным служащим.

В 1927 году DMV было выделено в отдельный отдел. Чарльз Пирс стал первым комиссаром по автотранспортным средствам. Был принят первый закон о страховании финансовой ответственности (возможно, первый в своем роде закон в Соединенных Штатах).^{[нужна цитата ]}

В 1928 году, после того как государственный секретарь предложил отказать в водительских правах всем лицам моложе 18 лет, был достигнут компромисс, согласно которому лица в возрасте 16 и 17 лет могут подавать заявки на получение водительских прав младшего оператора, первое из которых было выдано в январе. .^{[нужна цитата ]}

В 1935 году законодательный орган принял первый закон об инспекции автотранспортных средств. Он также принял закон, разрешающий сокамерникам изготавливать номерные знаки, и эта практика продолжается и сегодня.

К 1936 году количество лицензированных операторов в штате превысило 100 000.^{[нужна цитата ]}

^[1]

Общая информация о лицензии

Человек, который живет и водит машину в Вермонте, должен получить водительские права Вермонта. Лицо, переехавшее в штат из другой юрисдикции с действующей лицензией от этого штата, должно получить лицензию Вермонта в течение 60 дней после переезда в штат.^[2]

В соответствии с законодательством штата и федеральным законодательством любое лицо, имеющее коммерческие водительские права из другого штата, должно передать свои коммерческие водительские права в течение 30 дней с момента получения статуса резидента Вермонта.

Наличие лицензии требует, чтобы владелец водил машину в рамках закона и относился ко всем участникам шоссе, включая велосипедистов, мотоциклистов и пешеходов, вежливо и внимательно.^{[нужна цитата ]}^{[требуется разъяснение ]}

Экзамен на получение лицензии проверяет знания и навыки тестируемого.

Ниже приведены типы выдаваемых лицензий:

Разрешение на обучение для детей от 15 до 17 лет
Водительские права, для большинства взрослых водителей.
Юношеские водительские права, для подростков от 16 до 17 лет, успешно прошедших обучение в течение одного года.
Коммерческие водительские права (CDL) для управления крупногабаритными транспортными средствами.
CDL Instructional Permit, для обучения вождению
Расширенная лицензия на драйверы (EDL) - действует как универсальное удостоверение личности гражданина вместо паспорта в Канаде и Соединенных Штатах.

Чтобы подать заявку на разрешение штата Вермонт, заявителю необходимо будет доказать, что он является резидентом штата Вермонт или гражданином иностранного государства с разрешенной продолжительностью пребывания, оставшееся не менее 30 дней.^{[нужна цитата ]}

Каждый соискатель оригинального разрешения учащегося должен предоставить документальное подтверждение личности, дату рождения, законный статус в США, ИНН, Место жительства в Вермонте и текущий адрес проживания.^[3] Кроме того, иностранцы-резиденты должны показать законный статус в Соединенные Штаты, но при этом необязательно предъявлять номер социального страхования.^{[нужна цитата ]}

Существуют различные ограничения для несовершеннолетних водителей с разрешениями для учащихся.^{[нужна цитата ]}

^[4]

Регистрация автотранспортных средств

Регистрационное свидетельство всегда должно быть в транспортном средстве, когда оно используется. Сотрудник полиции имеет право его увидеть. Регистрационные знаки должны быть правильно прикреплены. Задняя панель должна быть освещена, чтобы ее можно было читать с расстояния не менее 50 футов (15 м). Номерные знаки должны использоваться только для этого автомобиля. Их можно перенести на новый автомобиль, купленный тем же владельцем.^{[нужна цитата ]}

Когда покупатель покупает новый или подержанный автомобиль, он должен заплатить налог на покупку и использование, который составляет 6% от цены или текущего Справедливая рыночная стоимость, в зависимости от того, что больше.^{[нужна цитата ]}

Новые жители Вермонта, впервые подающие заявку на регистрацию на автомобиль, приобретенный за пределами штата Вермонт, на котором продается или налог на использование была уплачена лицом, подающим заявку на регистрацию в Вермонте, или их супругой, будут освобождены от налога на покупку и использование в Вермонте после предоставления доказательства того, что налог, уплаченный в другой юрисдикции, равен или превышает налог штата Вермонт, или если транспортное средство имеет были зарегистрированы в юрисдикции, которая взимает налог на покупку или использование в течение как минимум 3 лет. Если налог, уплачиваемый в другой юрисдикции, меньше налога штата Вермонт, подлежащим уплате налогом будет разница.^{[нужна цитата ]}

Все автомобили старше 15 лет должны иметь название Vermont Motor Vehicle. Некоторые исключения: мотоцикл с объемом менее 300 куб. объем двигателя и прицеп с пустым весом не более 1500 фунтов. Начиная с 2004 модельного года и позже, квадроциклы и снегоходы также должны иметь название.^{[нужна цитата ]}

Существуют положения для нерезидентов в Военные США которым не нужно регистрироваться лично.^{[нужна цитата ]}

Водитель несет ответственность за обеспечение того, чтобы его транспортное средство было застраховано от личной ответственности.^{[нужна цитата ]} Сумма страхового покрытия ДОЛЖНА составлять не менее 25 000 долларов в случае смерти или травмы одного человека; 50 000 долларов в случае смерти или ранения 2 или более человек; 10 000 долларов за материальный ущерб.

Если оператор управляет автомобилем без страховки и происходит одно из следующих событий, лицензия оператора будет аннулирована Комиссаром по автотранспортным средствам до тех пор, пока транспортное средство не будет застраховано.

Оператор попадает в аварию, даже если водитель не виноват
Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения,
Управление транспортным средством или захват чужого транспортного средства без согласия владельца,
Управление автомобилем при приостановлении действия лицензии оператора, ее отзыве или отказе,
Управление транспортным средством таким образом, чтобы повлечь смерть другого человека,
Покидая место аварии

Рассмотрены последние пять случаев тяжкие преступления в соответствии с законодательством штата.

Каждый автомобиль необходимо ежегодно осматривать.^{[нужна цитата ]}

Смотрите также

внешняя ссылка

Официальный веб-сайт

[1] ttp://dmv.vermont.gov/dmv_info/about

[2] "Vermont DMV - Главная - Департамент автотранспортных средств". dmv.vermont.gov.

[3] Глава 3 - Закон о реальном удостоверении личности и удостоверение личности

[4] «Лицензии - Управление автотранспорта». dmv.vermont.gov.

[1]

[2]

[3]

[4]