Команда Победы - Википедия - Victory Team

Команда Победы принадлежит государству оффшорные гонки на моторных лодках команда и строитель из Объединенные Арабские Эмираты. Это один из Ахмед бин Саид Аль Мактум имеет несколько деловых интересов и считается одной из самых успешных команд в спорте. В настоящее время он участвует в Чемпионат мира по водно-моторному спорту Формулы-1, Чемпионат мира по аквабайку (моторный спорт), Чемпионат мира по водно-моторному спорту класса 1, делает это с первого сезона в 1992 году.

История

Команда дебютировала в морских гонках на моторных лодках в 1986 году, но только в 1990 году она начала строить свою собственную лодку.[1] Во время последних двух раундов первого сезона Чемпионата Класса 1 в 1992 году Victory Team дебютировала в качестве гостя и финишировала первой и второй в обеих гонках.[2] В следующем сезоне он выиграл титул.[1]

С тех пор команда выиграла 14 чемпионатов мира C1 (1993, 1995, 1996, 1999, 2000, 2001 и с 2007 по 2014 год), 8 чемпионатов Европы (1999, 2000, 2001, 2004, 2007, 2009, 2010 и 2014), 7 чемпионатов Ближнего Востока (2002, 2005 и с 2008 по 2012 годы), 5 титулов поул-позиции и 4 чемпионата мира C2 (1996, 1998, 2000, 2001),[1] что делает их одной из самых успешных команд в гонках на моторных лодках.[3][4][5]

В период с 1999 по 2012 год командой руководил Джанфранко Вентурелли, бывший Ламборджини, Руководитель Ferrari и Chrysler. Под его руководством команда переехала в специально построенные помещения площадью 15 000 кв. М, что позволило наращивать производственные, инженерные, эксплуатационные и логистические возможности для поддержки гоночной и коммерческой деятельности. Инженерные проекты полностью управлялись собственными силами при поддержке внешних поставщиков, в основном из автомобильной промышленности. Команда, в частности, провела разработку собственной силовой установки и трансмиссии, используя свое современное испытательное оборудование, и была единственной командой, располагающей собственными возможностями и инфраструктурой для проведения передовых исследований и разработок.

Команда строит собственные лодки, используя разработки Майкла Петерса, большинство команд, включая Бьёрн Руне Гьельстен с Дух Норвегии, использует лодки постройки Victory.[2][6]

В 2008 году команда завоевала восьмой чемпионский титул.[7]

Коммерческий отдел

В 2002 году команда расширилась, чтобы построить лодки, сделанные по индивидуальному заказу, для использования не только в гонках на моторных лодках и для удовольствия, но и в лодках для коммерческих морских судов, особенно патрульных.[1][8]

В настоящее время в ее ассортименте четыре лодки:

  • 56 Быстрая Яхта
  • VT-P56 Патруль
  • VT-P46 Патруль
  • VT-56 Быстрая рыбалка

Инциденты

В 1995 году один из пилотов, чемпион первого класса 1994 года, Хамед Бухалиба, был убит, когда лидировал в гонке, когда его лодка совершила сальто и приземлилась вверх ногами во время гонки класса 2 в Cowes, в Остров Уайт.[9][10] Его лодка ударилась о волну, вылетела из воды только для того, чтобы приземлиться вверх ногами и застряла в лодке. Его лодка была доставлена ​​бригадами скорой помощи, где он был доставлен в больницу в г. Госпорт и был объявлен мертвым позже. Хамед, который работал дросселем для своего брата Рашида, который не пострадал. В его честь был назван трофей, который вручается спортсмену, занявшему наивысшее место в гонке Каус-Торки.[11]

В 1993 году во время чемпионата мира класса 1, проходившего в г. Искья, в Тирренское море, одна из его лодок, управляемая Саидом Аль Тайером и Феликсом Серралесом, в попытке обогнать своих товарищей по команде Халфана Хариба и Эда Колайера, ускользнула и врезалась в лодку присяжных, которая вылетела на курс, мгновенно потопив ее, мгновенно убив лодку. владелец Франческо Рандо и 18-летний мальчик, который был на лодке, где он скончался от травм после того, как был доставлен в больницу. Еще четыре человека и водители скрылись с легкими травмами.[12][13]

11 декабря 2009 г .: Дубай (ОАЭ): пилоты Мохаммад Аль Мехайри из ОАЭ и Жан-Марк Санчес из Франции погибли в результате несчастного случая на гонке во время первой гонки Гран-при Дубая, финального этапа чемпионата мира по водно-моторному спорту класса 1. . Два пилота, представляющие команду Dubai Victory Team, попали в высокоскоростную аварию на ранних этапах гонки в Дубайском международном морском клубе, которая впоследствии была отмечена красным флажком. Персонал службы безопасности обслужил обоих пилотов на месте происшествия. Впоследствии они были доставлены по воздуху в местную больницу, где все попытки реанимировать их были напрасны. В знак уважения к пилотам и их семьям организаторы мероприятия отменили гонки последних дней.[14][15]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "История". Команда Победы. Получено 2 марта 2009.
  2. ^ а б "Страница команды Победы 7". class1uk.co.uk. Получено 2 марта 2009.
  3. ^ «Команда Victory и Окке Маннерфельт объединяют усилия для сотрудничества в классе III». AME Info. 8 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 22 ноября 2008 г.. Получено 2 марта 2009.
  4. ^ "Официальный сайт чемпионата мира по водно-моторному спорту класса 1". 2 марта 2009 г. Архивировано с оригинал 30 августа 2009 г.
  5. ^ «Катер в Дубае». Путеводитель по Дубаю.
  6. ^ «Архив данных: победители трофея Сэма Гриффита». Чемпионат мира по водно-моторному спорту класса 1. Архивировано из оригинал 6 января 2009 г.. Получено 2 марта 2009.
  7. ^ Балман, Рэй (6 декабря 2008 г.). «Победа 1 обеспечивает титул мирового класса 1 в Дубае». Моторные лодки и яхты. Архивировано из оригинал 23 декабря 2008 г.. Получено 25 февраля 2009.
  8. ^ «Team Dubai F1 - откуда деньги?». GrandPrix.com. 18 октября 2004 г.. Получено 2 марта 2009.
  9. ^ "Хамед Бухалиба - Унесенные, но никогда не забытые". Команда Победы. 26 мая 2003. Архивировано с оригинал 11 мая 2009 г.. Получено 2 марта 2009.
  10. ^ «Ведущий гонщик умирает в Коузе». Независимый. 26 августа 1995 г.. Получено 2 марта 2009.[мертвая ссылка ]
  11. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 11 октября 2008 г.. Получено 24 февраля, 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ "Франческо Рандо". Мемориал автоспорта. Получено 2 марта 2009.
  13. ^ "Offshore Semina morte sul mare". Corriere della Sera (на итальянском). 31 мая 1993 года. Получено 2 марта 2009.
  14. ^ «Мохаммед Маджид Аль Мухайри и Жан-Марк Санчес погибли в результате крушения моторного катера в Дубае». Huffington Post. 11 декабря 2009 г.
  15. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 декабря 2009 г.. Получено 16 декабря, 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

внешняя ссылка