Авиабаза Видсель - Vidsel Air Base
Авиабаза Видсель | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||||||
Владелец | ВВС Швеции | ||||||||||||||||||
Оператор | ВВС Швеции | ||||||||||||||||||
Место расположения | Мирхеден, Швеция | ||||||||||||||||||
Построен | 1957 | ||||||||||||||||||
В использовании | 1957-настоящее время) | ||||||||||||||||||
Командир | LtCol Матс Хаккарайнен | ||||||||||||||||||
ВысотаAMSL | 597 футов / 182 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 65 ° 52′31 ″ с.ш. 020 ° 09′00 ″ в.д. / 65,87528 ° с.ш.20,15000 ° в. | ||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
|
Авиабаза Видсель (ИКАО: ESPE) это ВВС Швеции аэродром расположен в 15 км к западу-северо-западу от г. Видсель, в Швеция. Это важная часть Видсельский полигон который предоставляет средства для аэрокосмических испытаний и оценки для Швеции через отдел тестирования и оценки (T&E) Шведское управление материальных средств обороны (FMV).
Авиабаза принадлежит 21-му крылу ВВС Швеции.[1] По контракту между SAF и FMV, FMV T&E использует базу как часть испытательного полигона Видсель. SAF отвечает за поддержание в рабочем состоянии авиабазы Видсель и за то, что деятельность, связанная с аэропортом, осуществляется в соответствии с военными правилами Швеции.
Аэродром расположен в юго-восточном углу Видсельского испытательного полигона, который представляет собой ракетный полигон площадью 7200 км². ограниченное воздушное пространство и 3 300 км² ограниченного земельного участка.
На авиабазе Видсель есть оперативный вспомогательный персонал, который постоянно поддерживает работу аэродрома.
Удобства[2]
Взлетно-посадочные полосы
К базе принадлежат четыре взлетно-посадочные полосы, три из которых действующие.
Основная взлетно-посадочная полоса
- ВПП A - 11/29, L: 2230 м (7320 футов), W: 35 м (115 футов)
Короткие взлетно-посадочные полосы
- ВПП B - 11/29, Д: 800 м (2625 футов), Ш: 17 м (60 футов) (не используется)
- ВПП C - 12/30, Д: 800 м (2625 футов), Ш: 17 м (60 футов)
- ВПП D - 12/30, Д: 800 м (2625 футов), Ш: 17 м (60 футов)
Фартуки
В основании 17 площадок для перронов, самые большие из них:
- A2 (2 974 м²)
- A5 (1800 м²)
- A85 (2175 м²)
- A86 (1 925 м²)
Есть также 13 небольших фартуков, все прибл. 400 м², подходит для одноместных военных реактивных самолетов.
Ангары
На авиабазе есть два ангара, оба в основном используются для работы на Видсельском полигоне.
Большой, площадью 1800 м², может вместить несколько быстрых реактивных самолетов в стиле милитари.
Меньший, площадью 850 м², разделен на две части и может вместить два быстрых самолета в стиле милитари.
Приюты
На авиабазе четыре укрытия для быстрых самолетов в стиле милитари.
Снаряжение для задержания
Аэродром оснащен системой тормозных тросов стандарта НАТО, а также защитной сеткой шведского стандарта.
Гражданское использование
По обычным причинам, связанным с эксплуатацией ВВС, гражданским самолетам обычно не дают разрешения на использование аэродрома, если такое использование не связано с оборонной деятельностью.
История[3]
Авиабаза Видсель была создана ВВС Швеции в качестве секретной авиабазы военного времени в 1957 году. Она называлась «Krigsflygfält nr. 42» (военная авиабаза № 42), ее не наносили на карты и не писали. Большую часть работы на базе выполняли сотрудники отдела тестирования и оценки Шведское управление материальных средств обороны (FMV).
База использовалась как в качестве рассредоточенной авиабазы на случай войны, так и для вновь созданной Видсельский полигон.
Секретность базы была снята в 1965 году, и иностранные самолеты использовали базу с 1966 года, хотя и очень редко.
В течение 70-х годов использование базы для обучения экипажей ВВС Швеции неуклонно росло, и все больше и больше операций выполнялось персоналом 21-го крыла. В 1980 году вся подготовка шведских ВВС на севере Швеции была перенесена на авиабазу Видсель.
Авиабаза Видсель была завершена как Bas 90 авиабазы в 1989 году, а это означает, что помимо основной взлетно-посадочной полосы были добавлены три более короткие взлетно-посадочные полосы вместе с другими сооружениями.
Самолет эксплуатируется
Авиабаза Видсель может эксплуатировать все современные типы самолетов, используемых ВВС Швеции, а также ряд других самолетов других пользователей, в том числе многих стран НАТО, поскольку аэродром оборудован предохранительным тросом.
Следующие самолеты выполняли полеты с авиабазы Видсел:[4]
(Обратите внимание, список не полный.)
Реактивный самолет
- SAAB J 29 Туннан
- SAAB J 32 Lansen
- SAAB J 35 Дракен
- SAAB J 37 Вигген
- SAAB JAS 39 Грипен
- SAAB 105 / Sk 60
- Де Хэвилленд Веном
- Нортроп F-5 Тигр
- Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
- McDonnell Douglas F-18 Hornet
- Панавиа Торнадо
- Мираж III
- Мираж 2000
- Хоукер Хантер
- Еврофайтер Тайфун
Другой самолет
- Бристольский бульдог
- Каравелла
- C-130 Геркулес
- DC-3
- C-160 Transall
Вертолеты
- Тигр
- Ми-28
- AH-64D Apache
- Bell 206 Реактивный Рейнджер
- Алуэтт II
- Алуэтт III
- Агуста Белл 204
- AS532 Cougar
Рекомендации
- ^ "Порядок Видсельского хребта", изд. 1.1, Шведское управление материальных средств обороны (FMV), 2009, стр.15
- ^ «Приказ Видсельского полигона», изд. 1.1, Шведское управление материально-технического снабжения (FMV), 2009 г., стр.10
- ^ "Provplats RFN Vidsel 50 år", RFN Veteranklubb / FMV, 2008, стр.53 (на шведском языке)
- ^ "Provplats RFN Vidsel 50 år", RFN Veteranklubb / FMV, 2008, стр.28-29,34-37,44-46 (на шведском языке)