Уоррен (корабль 1829 г.) - Warren (1829 ship)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Уоррен |
Тезка: | Уоррен, Род-Айленд |
Строитель: | Суонси, Массачусетс[1] |
Запущен: | 1829 |
Судьба: | Сгорел 10 июля 1852 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 383[1] (бм ) |
План паруса: | Бриг |
Уоррен был спущен на воду в Суонси, штат Массачусетс, в 1829 году. Он совершил шесть полных рейсов в качестве китобой работает из Уоррен, Род-Айленд, прежде чем она сгорела в Анадирское море 10 июля 1852 г. в ее седьмой китобойный рейс.
Карьера
1-й китобойный рейс (1830–1834 гг.): Капитан Уильям Мэйхью-младший отплыл из Уоррена 8 ноября 1830 года или около того, направляясь в Тихий океан.[1] 21 июня 1832 г. Уоррен спас экипаж британского брига Наука выключен Мыс Горн, Чили. Наука отплыл из Земля Ван Димена в Англию, когда шторм на море 56 ° ю.ш. 125 ° з.д. / 56 ° ю.ш.125 ° з. настолько повредили ее, что ее экипаж был вынужден покинуть ее.[2][3][4][5] Уоррен вернулся в Уоррен 7 мая 1834 года с 2300 баррелями китового жира.[1]
2-й китобойный рейс (1834–1837 гг.): Капитан Мэйхью отплыл 28 сентября 1834 года в Тихий океан. Он вернулся к Уоррену в 1837 году с примерно 1000 баррелей пива. масло спермы и 2000 баррелей китового жира.[1]
3-й китобойный рейс (1834–1837 гг.): Плыл капитан Джордж У. Льюис или капитан Бенджамин Рассел. Уоррен из Уоррена 9 июля 1837 года, направлявшийся в Новую Зеландию. Уоррен вернулся домой 16 января 1840 года с 235 баррелями спермы и 3065 баррелями китового жира.[1]
4-й китобойный рейс (1840–1843 гг.): Капитан Генри Кливленд отплыл из Уоррена 26 августа 1840 года в Тихий океан. Уоррен вернулся домой 6 апреля 1843 года с примерно 600 баррелей масла спермы, 3400 баррелей китового жира и 33000 фунтов китовая кость.[1]
5-й китобойный рейс (1843–1846 гг.): Капитан Бенджамин А. Гарднер отплыл 4 августа 1843 года в Тихий океан. Уоррен вернулся домой 9 июня 1846 года с 30 баррелями масла спермы, 2100 баррелями китового жира и 3000 фунтами китового уса.[1]
6-й китобойный рейс (1847–1851 гг.): Капитан Чарльз Т. Эванс отплыл 29 ноября 1847 года, направляясь к северо-западному побережью. Уоррен вернулся 8 мая 1851 года со 168 баррелями масла спермы, 2789 баррелями китового жира и 29 100 фунтами китового уса.[1]
Судьба
Капитан Натан Б. Хит отплыл из Уоррена 19 ноября 1851 года в северную часть Тихого океана.[1]
Уоррен находилась в Анадырском заливе, когда она загорелась, сгорела до уреза воды и взорвалась.[6] Это произошло либо 4 июля 1852 г., либо[6] или 10 июля.[1] Корабль Калифорния восстановил капитана Хита и его команду.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c d е ж г час я j k Американский оффшорный китобойный промысел: путешествия - Уоррен.
- ^ «Корабельные новости». Времена (14983). Лондон. 15 октября 1832 г. col A, p. 4.
- ^ «Из списка Ллойда - 16 октября». Каледонский Меркурий (17354). 20 октября 1832 г.
- ^ "ЭКСТРАКТЫ ГОРОДА ХОБАРТА". Sydney Morning Herald. 4 февраля 1833 г.
- ^ "Кора Наука". Курьер Хобарта. Хобарт. 1 января 1836. С. 2–3.
- ^ а б Бокстос (2006), п. 58.
использованная литература
- Бокстос, Джон Р. (апрель 2006 г.) «Потери коммерческого судоходства XIX века в северной части Берингова моря, Чукотского моря и моря Бофорта», Северный Моряк, Vol. 16, No. 2, pp.53–68.