Железнодорожная станция Watchingwell Halt - Watchingwell Halt railway station
Watchingwell (IOW) | |
|---|---|
 Станция Watchingwell, теперь частная резиденция. | |
| Расположение | Верхний Сторожевой колодец, Остров Уайт объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | SZ448884 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Фрешуотер, Ярмут и Ньюпорт железной дороги (1897-1913) Центральная железная дорога острова Уайт (1913-1923) |
| Пост-группировка | Южная железная дорога (1923-1948) Южный регион Британских железных дорог (С 1948 по 1953 год) |
| Ключевые даты | |
| 19 июня 1897 г. | Открыт как частная станция |
| 1923 | стал общественной станцией |
| 1948 | отключенный |
| 21 сентября 1953 г. | Закрыто |
Watchingwell Halt, была промежуточной станцией на Пресноводная, Ярмутская и Ньюпортская железная дорога, расположенный недалеко от деревни Верхний Сторожевой колодец,[1] жизнь началась как частный привал. Он был построен по приказу Сэр Джон Баррингтон Симеон, М.П. для Саутгемптона,[2] в 1897 г., не вошла в расписания, доступные для широкой публики, до создания Южный в 1923 г.,[3] уволен в 1948 году и закрыт в 1953 году.[4] По самой своей природе это была редко используемая станция.[5] Теперь это частная резиденция Станция Watchingwell[6] украшен железнодорожными реликвиями.
Станция была описана в железнодорожном журнале:
Посетителям острова Уайт, особенно тем, кто пересек железнодорожную линию от Ньюпорта до Фрешуотер на острове, не нужно будет рассказывать о колдовской станции Уотчингвелл. Это место почти сказочное по своей красоте, настоящий летний рай. Всего в четырех милях или около того от столицы острова вы встретите одну из самых маленьких, самых красивых и самых привлекательных частных железнодорожных станций во всей нашей стране.
Он принадлежит и был построен компанией Freshwater, Yarmouth and Newport Railway по соглашению с сэром Джоном Стивеном Харрингтоном Симеоном, который живет в большом доме в непосредственной близости от этой станции. Он приспособил Сторожевой колодец, дом и поместье в соответствии со своими собственными идеями, и когда была спроектирована железная дорога, этому джентльмену потребовалось это сооружение как услуга за услугу с его согласия на строительство железной дороги через его имение. Поскольку сэр Джон сам является директором знаменитой Лондонской и Юго-Западной железной дороги, вы можете быть уверены, что есть кое-что о железнодорожных станциях и их назначениях, которые он не совсем понимает, и поэтому вы не удивитесь, узнав, что Watchingwell Станция настолько завершена, насколько это возможно.
В одном он новатор среди станций такого типа. Дежурства на станции настолько легкие, а квитанции настолько малы, что неудивительно узнать, что ее станциямастер это женщина! Есть и другие места, где женщины являются «хозяевами» станций, но я полагаю, что в настоящее время ни одна из частных станций не владеет ими. У нее есть жилые комнаты, пристроенные к зданиям вокзала, и эти комнаты очень удобны. Ее муж работает мастером на железной дороге.
Поезда останавливаются для семьи сэра Джона и посетителей, когда это необходимо, по сигналу станции Stationn.мастер сделать так. Для этого предусмотрены семафоры, которыми занимается ответственная женщина. Сама станция находится в «блочной» секции, поэтому в специальном электрическом подключении нет необходимости. Ею пользуются только арендаторы поместья и посетители или те, кто напрямую связан с сэром Дж. Симеоном или его домочадцами.[7]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Калбурн и Шалфлит | Британские железные дороги Южный регион Пресноводная, Ярмутская и Ньюпортская железная дорога | Карисбрук |
Смотрите также
использованная литература
- ^ Помрой, C, A "Железные дороги острова Уайт, тогда и сейчас": Oxford, Past & Present Publishing, 1993, ISBN 0-947971-62-9
- ^ Мэйкок, Р.Дж. / Силсбери, Р.: Пресноводная, Ярмутская и Ньюпортская железная дорога: Уск, Оквуд, 2003 г. ISBN 0-85361-601-9
- ^ Беннетт, A "Южные линии отдыха в Хэмпшире и на острове Уайт": Cheltenham, Runpast 1994 ISBN 1-870754-31-X
- ^ Хэй, П. «Движение через остров Уайт»: Мидхерст, Миддлтон, 1988 ISBN 0-906520-56-8
- ^ Пэй, Питер (1984). Железные дороги острова Уайт вспомнили. Оксфорд: OPC. ISBN 0-86093-212-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- ^ Гэммелл С.Дж. "Южные ветки": Оксфорд, OPC, 1997 ISBN 0-86093-537-X
- ^ Джордж А Уэйд, Частные вокзалы, в железнодорожном журнале, ноябрь 1903 г.
Координаты: 50 ° 41′36 ″ с.ш. 1 ° 22′00 ″ з.д. / 50,6932 ° с.ш.1,3667 ° з.