Колесный цилиндр - Wheel cylinder
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Октябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А колесный цилиндр является составной частью гидравлического барабанный тормоз система.[1] Он находится в каждом колесо и обычно располагается в верхней части колеса над башмаками. Его функция заключается в приложении силы к башмакам для приведения их в контакт с барабаном и остановки транспортного средства с помощью трение.[2] Колесные цилиндры обычно соединяются с башмаками маленькими стержнями в форме птичьего клюва. Колесные цилиндры были впервые изобретены Бендиксом в 1958 году.
Это очень похоже на рабочий цилиндр и действует примерно так же, внутренне состоящий только из простого поршня. На более старых автомобилях они могут начать протекать и снижать эффективность тормозов, но обычно они недорогие и относительно легко заменяются.
Колесный цилиндр состоит из цилиндра с двумя поршнями, по одному с каждой стороны. Каждый поршень имеет резиновое уплотнение и вал, соединяющий поршень с тормозной колодкой. При приложении тормозного давления поршни выталкиваются наружу, прижимая колодки к барабану. В некоторых конструкциях используются два цилиндра с однопоршневым колесом, один вверху барабана и один внизу, каждый из которых соединен с одной тормозной колодкой.
Колесные цилиндры необходимо отремонтировать или заменить, если они показывают признаки утечки. Колесные цилиндры раньше изготавливались из чугуна. Однако они были более подвержены коррозии, и теперь предпочтительным материалом является алюминий.
Он имеет цилиндр, два поршня, две резиновые манжеты и пружину. Жидкость давит на поршни, которые движутся в цилиндре наружу. Когда поршни сближаются, жидкость выталкивается в главный цилиндр, а пружина между двумя поршнями удерживает резиновые колпачки на месте.
Рекомендации
- ^ Чжэн, Тай Сюн; Фэн, Го Ю; Сюн, Тинг (март 2014 г.). «Исследование стратегий управления точным регулированием давления в колесном цилиндре с АБС». Прикладная механика и материалы. 543-547: 1436–1441. Дои:10.4028 / www.scientific.net / AMM.543-547.1436. ISSN 1662-7482. S2CID 108650875.
- ^ Аткинс, Энтони Г., 1939- (4 июля 2019 г.). Словарь машиностроения. Эскудье, М. П. (Второе изд.). Оксфорд. ISBN 978-0-19-256805-2. OCLC 1110670667.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
 | Эта статья об автомобильной детали или компоненте является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |