Компания Wheeler and Dusenbury Lumber Company - Википедия - Wheeler and Dusenbury Lumber Company

Между 1887 и 1938 годами железные дороги построены и принадлежали Wheeler & Dusenbury Co., Endeavour, Пенсильвания, сформировала одну из крупнейших сетей лесозаготовительных железных дорог на Северо-Западе Пенсильвания. Сеть лесозаготовительных железных дорог растянулась на Округ Уоррен, Пенсильвания и Форест Каунти, Пенсильвания кормили две большие ленточные мельницы на Endeavour, Пенсильвания, вмещал стержневые и редукторные паровозы, и какое-то время даже соединял империю Коллинз Пайн с внешним миром как железная дорога Хикори-Вэлли.[1] Железная дорога имела запись в Официальном железнодорожном путеводителе, официальное расписание и единственный железнодорожный мост через реку Аллегейни между Ойл-Сити и Уорреном, соединяющий империю с Пенсильванской железной дорогой в Западном Хикори.[2]

Политика W&D по широкому распространению выборочной рубки трактов привела к тому, что лесозаготовительные железные дороги действовали до 1930-х годов, поставляли Mayburg Chemical Company химическую древесину на второстепенные участки и способствовали выживанию Sheffield & Tionesta Railroad до Второй мировой войны. Наследие W&D также можно увидеть на Национальный живописный район Hearts Content, где сохранился массив девственной древесины и сегодня является общественной зоной отдыха.[3] Даже в 1906 году компания W&D была известна сохранением девственных лесов.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Уолтер Каслер.Лесозаготовительные железные дороги Аллегейни-Вэлли. Casler, 1977, стр. 10.
  2. ^ Уилер, Реджинальд.Сосновые сучки и короочистители. Ганис и Харрис, 1960, стр. 45.
  3. ^ а б Уолтер Каслер.Лесозаготовительные железные дороги Аллегейни-Вэлли. Casler, 1977, стр. 17.

внешняя ссылка