Железнодорожная линия Уайалла - Whyalla railway line
| Железнодорожная линия Уайалла | |
|---|---|
| Обзор | |
| Термини | Порт-Огаста Уайалла |
| Продолжается с | Линия Аделаида-Порт-Огаста |
| Станции | Spencer Junction Линкольн Гэп БП Рупена Уайалла[1] |
| История | |
| Открыт | 6 октября 1972 г. |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В Железнодорожная линия Уайалла бежит от Порт-Огаста к Уайалла.[1]
История
Линия Уайалла была построена в первую очередь для обслуживания BHP's Уайалла сталелитейный завод. Линия была построена Железные дороги Содружества как стандартный калибр линия, открытая 6 октября 1972 г. премьер-министр Уильям МакМахон.[2][3]
Пассажирские услуги
Когда он открылся, линия обслуживалась ежедневными пассажирскими перевозками из Аделаида к Уайалла управляется Вагоны класса CB.[2] Услуга была прекращена в 1975 году.[4]
21 апреля 1986 года служба была возобновлена как Iron Triangle Limited. Он был отозван 31 декабря 1990 г., когда Австралийский национальный снял все свои Южная Австралия пассажирские перевозки.[5]
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б "Уайалла Бранч (Спенсер Джанкшн - Уайалла / Пойнт Лоули)" (PDF). SA Track and Signal. Август 2015 г.. Получено 13 ноября 2015.
- ^ а б Бейли, Уильям (1973). Стальные колеса на железной дороге в Уайаллу. Булли: Публикации Austrail. ISBN 0 909597 12 Х.
- ^ Ньюленд, Эндрю; Куинлан, Ховард (2000). Австралийские железные дороги 1854 - 2000 гг.. Редферн: Австралийское историческое общество железных дорог. п. 57. ISBN 0-909650-49-7.
- ^ CB класс Budd Railcars Крис 'Железные дороги Содружества
- ^ Iron Triangle Limited Крис 'Железные дороги Содружества