Мультилатерация на большой площади - Википедия - Wide area multilateration

Широкая область мультилатерация (WAM) это совместная технология наблюдения за самолетами, основанная на том же разница во времени прибытия принцип, который используется на поверхности аэропорта. WAM - это метод, при котором несколько наземных приемных станций прослушивают сигналы, передаваемые с самолета; затем местоположение самолета рассчитывается математически - обычно в двух измерениях, причем самолет указывает его высоту.[1]Положение воздушного судна, высота и другие данные в конечном итоге передаются через систему автоматизации управления воздушным движением на экраны, просматриваемые авиадиспетчерами для разделения самолетов.[2] Он может и был связан с системами автоматизации терминала или маршрута.

Производительность системы

WAM обеспечивает производительность, сравнимую с вторичный обзорный радар (SSR) с точки зрения точности, вероятности обнаружения, частоты обновления и доступности / надежности. Характеристики варьируются в зависимости от местоположения самолета по отношению к наземным датчикам. WAM адаптируется к частоте запросов, режимам вывода и периодам вывода. Частота обновления и вероятность обнаружения могут быть адаптированы для различных приложений, таких как точный мониторинг взлетно-посадочной полосы (PRM), зона маневрирования в районе аэродрома (TMA) и наблюдение на маршруте. Частота запросов может быть уменьшена путем пассивной обработки ответов на SSR или система предотвращения столкновений (TCAS) допросы.

Авионика

WAM работает в режиме SSR A / C, Режим S, и сообщения ES режима S; не требуется изменение оборудования или мандата воздушного судна. За ADS-B оборудованный самолет, WAM предоставляет отчет о цели ADS-B, а также многопозиционный отчет о цели. WAM может дополнять ADS-B, обеспечивая переходное наблюдение за целями, не оснащенными ADS-B, и может использоваться для проверки ADS-B.

Интеграция в системы автоматизации

WAM включает новые форматы вывода наземных станций, специально разработанные для WAM и ADS-B:

  • АСТЕРИКС CAT19 для статуса системы WAM
  • ASTERIX CAT20 для отчетов WAM
  • ASTERIX CAT21 для отчетов ADS-B

Соображения по реализации

Основное преимущество WAM состоит в том, что его можно установить в гористой местности, где пути распространения в прямой видимости, необходимые для SSR, будут заблокированы. Второе преимущество заключается в том, что во многих ситуациях его стоимость ниже, чем у SSR. Операционные внедрения включают в себя регионы Западного Колорадо и Джуно, штат Аляска, США, а также регион Инсбрук, Австрия. Сообщается, что система WAM установлена ​​в Чешской Республике. Системы WAM также используются для проверки точности высотомеров самолетов в США и Европе.

Размещение и установка

Дизайн системы WAM зависит от правильного выбора сайта. Ниже приведены некоторые вопросы, которые следует учитывать при выборе сайтов:

  • Доступность (ограничена местностью, погодой, наличием электричества и связи и т. Д.)
  • Наличие источника питания / резервного питания, связи
  • Право собственности на сайт: сайты, принадлежащие клиентам или местным / государственным органам, могут быть предпочтительнее коммерческих сайтов
  • Воздействие на окружающую среду
  • Доступное пространство
  • Вмешательство в работу другого оборудования сайта
  • Приобретение и подготовка участка: сдача в аренду, разрешения, необходимое строительство и др.
  • Сезон монтажа (экстремальная погода, высокий снег, открытое море)
  • Доступность во время установки
  • Специальная подготовка (обучение выживанию на нефтяных платформах, восхождение на вышки)

Связь

Наличие коммуникаций - важный фактор при выборе площадки. Необходимо учитывать пропускную способность, время ожидания и надежность. Во многих случаях выделенная сеть недоступна. Система должна полагаться на коммерческую связь третьих сторон, такую ​​как локальные микроволновые сети, телекоммуникационный провайдер или спутниковая связь.

Рекомендации

  1. ^ «Евроконтроль, продвигающий широкомасштабное наблюдение за мультилатерацией», Flt Tech Online, 7 января 2007 г.
  2. ^ «Информационный бюллетень FAA, Глобальная мультилатерация в Колорадо», www.faa.gov.

внешняя ссылка