Мультилатерация на большой площади - Википедия - Wide area multilateration
Широкая область мультилатерация (WAM) это совместная технология наблюдения за самолетами, основанная на том же разница во времени прибытия принцип, который используется на поверхности аэропорта. WAM - это метод, при котором несколько наземных приемных станций прослушивают сигналы, передаваемые с самолета; затем местоположение самолета рассчитывается математически - обычно в двух измерениях, причем самолет указывает его высоту.[1]Положение воздушного судна, высота и другие данные в конечном итоге передаются через систему автоматизации управления воздушным движением на экраны, просматриваемые авиадиспетчерами для разделения самолетов.[2] Он может и был связан с системами автоматизации терминала или маршрута.
Производительность системы
WAM обеспечивает производительность, сравнимую с вторичный обзорный радар (SSR) с точки зрения точности, вероятности обнаружения, частоты обновления и доступности / надежности. Характеристики варьируются в зависимости от местоположения самолета по отношению к наземным датчикам. WAM адаптируется к частоте запросов, режимам вывода и периодам вывода. Частота обновления и вероятность обнаружения могут быть адаптированы для различных приложений, таких как точный мониторинг взлетно-посадочной полосы (PRM), зона маневрирования в районе аэродрома (TMA) и наблюдение на маршруте. Частота запросов может быть уменьшена путем пассивной обработки ответов на SSR или система предотвращения столкновений (TCAS) допросы.
Авионика
WAM работает в режиме SSR A / C, Режим S, и сообщения ES режима S; не требуется изменение оборудования или мандата воздушного судна. За ADS-B оборудованный самолет, WAM предоставляет отчет о цели ADS-B, а также многопозиционный отчет о цели. WAM может дополнять ADS-B, обеспечивая переходное наблюдение за целями, не оснащенными ADS-B, и может использоваться для проверки ADS-B.
Интеграция в системы автоматизации
WAM включает новые форматы вывода наземных станций, специально разработанные для WAM и ADS-B:
- АСТЕРИКС CAT19 для статуса системы WAM
- ASTERIX CAT20 для отчетов WAM
- ASTERIX CAT21 для отчетов ADS-B
Соображения по реализации
Основное преимущество WAM состоит в том, что его можно установить в гористой местности, где пути распространения в прямой видимости, необходимые для SSR, будут заблокированы. Второе преимущество заключается в том, что во многих ситуациях его стоимость ниже, чем у SSR. Операционные внедрения включают в себя регионы Западного Колорадо и Джуно, штат Аляска, США, а также регион Инсбрук, Австрия. Сообщается, что система WAM установлена в Чешской Республике. Системы WAM также используются для проверки точности высотомеров самолетов в США и Европе.
Размещение и установка
Дизайн системы WAM зависит от правильного выбора сайта. Ниже приведены некоторые вопросы, которые следует учитывать при выборе сайтов:
- Доступность (ограничена местностью, погодой, наличием электричества и связи и т. Д.)
- Наличие источника питания / резервного питания, связи
- Право собственности на сайт: сайты, принадлежащие клиентам или местным / государственным органам, могут быть предпочтительнее коммерческих сайтов
- Воздействие на окружающую среду
- Доступное пространство
- Вмешательство в работу другого оборудования сайта
- Приобретение и подготовка участка: сдача в аренду, разрешения, необходимое строительство и др.
- Сезон монтажа (экстремальная погода, высокий снег, открытое море)
- Доступность во время установки
- Специальная подготовка (обучение выживанию на нефтяных платформах, восхождение на вышки)
Связь
Наличие коммуникаций - важный фактор при выборе площадки. Необходимо учитывать пропускную способность, время ожидания и надежность. Во многих случаях выделенная сеть недоступна. Система должна полагаться на коммерческую связь третьих сторон, такую как локальные микроволновые сети, телекоммуникационный провайдер или спутниковая связь.