Уильям Альфред Пиквоад - William Alfred Pickwoad
Уильям Альфред Пиквоад OBE FRSA (1886–1975) был британским бизнесменом, который был видным деятелем в железнодорожной отрасли Южной Америки, а также занимал руководящие должности в основных деловых предприятиях Боливия в течение 1930-х и 1940-х годов.[1][2][3][4] Он был генеральным менеджером Антофагаста и Боливийская железная дорога, генеральный директор Центральная аргентинская железная дорога, генеральный директор General Mitre Railway,[5] специальный советник министерства транспорта Аргентины, президент Боливийская железная дорога, директор-учредитель Центральный банк Боливии,[6] Президент Banco Mercantil, по-прежнему одного из крупнейших банков в Боливия, и президент Национальной цементной компании г. Боливия.[7]
Пиквоад был назначен офицером Орден Британской Империи в 1937 г.,[3] Великий Офицер Орден Кондора Анд в Боливии, командующий Mérito Militar в Боливия и как офицер Cruzeiro do Sol в Бразилии.[1]
Ранние годы
Уильям Альфред Пиквоуд родился в Белиз[8] как британский подданный 24 мая 1886 года, сын Роберта Уильямса Пиквоада и Хелен Мэриан Пиквоад.[1][9] Он получил образование в Бедфордская современная школа и Школа Святого Иоанна, Hurstpierpoint.[1][10] Его брат, Хауэлл Пиквоуд,[11] был отцом актера Уильям Мервин Pickwoad.[12]
Карьера
Пиквоуд начал свою карьеру в 1904 году с Великая западная железная дорога Бразилии.[13][14] При вспышке Первая Мировая Война он пошел добровольцем на действительную службу и получил звание капитана Королевских инженеров.[15][16][17]
После война Пиквоуд стал генеральным менеджером Антофагаста и Боливийская железная дорога[18] и президент Боливийская железная дорога.[19] В 1944 году он был назначен генеральным директором Центральная аргентинская железная дорога,[20] эту должность он занимал до 1948 года, когда его назначили специальным советником министерства транспорта Аргентины.[21][22] В 1949 году он стал президентом крупного предприятия по импорту и экспорту в Сан-Паулу, Бразилия.[23]
Помимо работы на южноамериканских железных дорогах, Пиквоуд был директором-основателем Центральный банк Боливии,[6] Президент Banco Mercantil, по-прежнему одного из крупнейших банков в Боливия, и президент Национальной цементной компании г. Боливия.[7]
Пиквоад был назначен офицером Орден Британской Империи в 1937 г.,[3] Великий Офицер Орден Кондора Анд в Боливии, командующий Mérito Militar Боливия и офицер Cruzeiro do Sol в Бразилии.[1]
Личная жизнь
17 августа 1929 года Пиквоуд женился на Мэри Фрэнсис Уоткинс из Альгамбры, Калифорния, США.[8] У них была одна дочь, Памела Элизабет Пиквоуд,[24][25] которая вышла замуж (во-вторых) за подполковника Джеймса Дайтона Батлера, от которого у нее было двое детей.[26]
Выдающийся масон, Пиквоуд был верховным главнокомандующим Верховного совета Боливия и Досточтимый Мастер Англо-Боливийской Ложи № 7.[27][28][29] Он был основателем Ротари Клуба Ла-Пас в Боливии и один из первых ее президентов.[30][31]
Рекомендации
- ^ а б c d е Кто есть кто в Латинской Америке: Часть IV, Боливия, Чили и Перу. google.co.uk. ISBN 9780804707374. Получено 3 сентября 2015.
- ^ Британские документы по иностранным делам - отчеты и документы из-за рубежа ... - Великобритания. Министерство иностранных дел - Google Книги. 1997. ISBN 9781556556739. Получено 3 сентября 2015.
- ^ а б c https://www.thegazette.co.uk/London/issue/34365/supplement/697/data.pdf
- ^ «Международные отношения США». 1963. Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Железнодорожный вестник". google.co.uk. Июль 1949 г.. Получено 3 сентября 2015.
- ^ а б "Рейлвей Вестник Интернэшнл". google.co.uk. 1945. Получено 3 сентября 2015.
- ^ а б "Железнодорожный вестник". google.co.uk. Октябрь 1944 г.. Получено 3 сентября 2015.
- ^ а б Свидетельство о браке, Американская консульская служба, Антофагаста, Чили, 27 августа 1929 г.
- ^ Пэрство Берка, баронетизм и рыцари, 107-е издание, 3 тома. Уилмингтон, Делавэр, США: Burke's Peerage (Genealogical Books) Ltd, 2003
- ^ Бедфорд Современная школа черного и красного. worldcat.org. OCLC 16558393.
- ^ «Генеалогия, семейные деревья и записи семейной истории на Ancestry.co.uk». ancestry.co.uk. Получено 3 сентября 2015.
- ^ Паркер, Джон (1972). «Кто есть кто в Театре». google.co.uk. Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Рейлвей Вестник Интернэшнл". google.co.uk. 1945. Получено 3 сентября 2015.
- ^ Британские документы по иностранным делам - отчеты и документы из-за рубежа ... - Великобритания. Министерство иностранных дел - Google Книги. google.co.uk. 1997. ISBN 9781556556739. Получено 3 сентября 2015.
- ^ «Биографии аргентинских железнодорожников». diaagency.ca. Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Лондонская газета". google.co.uk. 1917. Получено 3 сентября 2015.
- ^ https://www.thegazette.co.uk/London/issue/32264/supplement/2294/data.pdf
- ^ Блейкмор, Гарольд (1990). От Тихого океана до Ла-Паса. google.co.uk. ISBN 9781870915090. Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Железнодорожный век". 1928. Получено 3 сентября 2015.
- ^ Британские документы по иностранным делам - отчеты и документы из-за рубежа ... - Великобритания. Министерство иностранных дел - Google Книги. 1997. ISBN 9781556556739. Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Железнодорожный вестник". google.co.uk. Октябрь 1948 г.. Получено 3 сентября 2015.
- ^ Камни, Х. Р. (1993). Британские железные дороги в Аргентине 1860–1948 гг.. google.co.uk. ISBN 9780948904530. Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Рейлвей Вестник Интернэшнл". google.co.uk. Июль 1949 г.. Получено 3 сентября 2015.
- ^ "- Персональная страница 27315". thepeerage.com. Получено 3 сентября 2015.
- ^ «Вожди клана Макнахтана и их потомки». google.co.uk. Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Пэра и баронетство Дебретта". google.co.uk. Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Журнал New Age". Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Бюллетень новостей шотландского обряда". Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Apuntes para la historyia de la masonería boliviana". Получено 3 сентября 2015.
- ^ "Compilación de leyes sociales". google.co.uk. Получено 3 сентября 2015.
- ^ "DECRETO SUPREMO № 13-08-1935 del 13 de Agosto de 1935" Derechoteca ". derechoteca.com. Получено 3 сентября 2015.