Уильям Х. Эйвери (инженер) - Википедия - William H. Avery (engineer)
Уильям Хинкли Эйвери | |
|---|---|
| Родившийся | 25 июля 1912 г. |
| Умер | 26 июня 2004 г. (91 год) |
| Образование | Гарвардский университет |
| Известен | |
| Научная карьера | |
| Учреждения | |
| Тезис | I. Вязкость по отношению к фотохимической реакции. II. Некоторые фотохимические реакции сероводорода. (1937) |
| Докторант | Джордж Шеннон Форбс |
| Под влиянием | Фредерик С. Биллиг |
Уильям Хинкли Эйвери (25 июля 1912 - 26 июня 2004) был влиятельным авиационный инженер. Он разработал двигательный механизм, известный как прямоточный воздушно-реактивный двигатель, и был известен тем, что возглавлял Преобразование тепловой энергии океана программа, которая генерирует электричество от температура разница между мелкой и глубокой океан воды.[1]
Ранние годы
Эйвери родился 25 июля 1912 года.
После изучения химии и физики в Гарвард и работая химиком-исследователем, Эйвери обратился к ракетостроение в течение Вторая Мировая Война. Он руководил подразделением Лаборатория баллистики Аллегани в Камберленд, Мэриленд, которая разработала твердое топливо для ракет, которые позже использовались для запуска управляемых ракет и космических кораблей.[1]
Ramjets
Эйвери переехал в Университет Джона Хопкинса в 1947 г. и вскоре возглавил исследовательскую работу по двигательным установкам Лаборатория прикладной физики. В течение следующих нескольких десятилетий его исследования заложили основу для понимания горения в ракетных и реактивных двигателях. Его группа изобрела двигательную установку для Талос, первая ракета класса "земля-воздух" с прямоточным воздушно-реактивным двигателем.[1]
Находясь в лаборатории прикладной физики, Эйвери занимался Фредерик С. Биллиг, то ГПВРД пионер.[2]
Преобразование тепловой энергии океана
В 1973 году Эйвери начал руководить работой Лаборатории прикладной физики по новым технологиям. В поисках альтернативных источников энергии он помогал развивать Преобразование тепловой энергии океана программа, которая использовала разницу температур между мелкой и глубокой тропической морской водой для выработки электроэнергии.[1]
Отставка
Эйвери ушел из Лаборатории прикладной физики в 1989 году.
Смерть
Эйвери умер 26 июня 2004 года от сердечной недостаточности.
Рекомендации
- ^ а б c d Хоффман, Яша (12 июля 2004 г.). "Уильям Эйвери, специалист по реактивным двигателям, умер в возрасте 91 года". Нью-Йорк Таймс. Получено 2008-04-26.
Уильям Х. Эйвери, исследователь в области аэронавтики, работа которого привела к созданию новых способов запуска ракет и самолетов и который помог разработать метод получения энергии из океана, умер 26 июня в доме престарелых в Вест-Ярмуте, штат Массачусетс. Ему был 91 год.
- ^ Бен Т. Зинн и Джозеф А. Шетц (2008). "Фредерик С. Биллиг, доктор философии (1933-2006)". Памяти: Национальная инженерная академия. Национальная Академия Наук. Получено 2010-04-30.
 | Эта статья об американском инженере, изобретателе или промышленном дизайнере заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |