Уильям Дж. Д. Эшер - William J.D. Escher

Уильям Джулиус Д. («Билл») Эшер (1931 - 12 мая 2014 г.) аэрокосмический инженер участвует в раннем развитии Соединенные Штаты ракетные программы и давний провидец аэрокосмической промышленности. Он был всемирно признанным экспертом в области высокоскоростных воздушных движителей и гиперзвуковой полет. Он долгое время был сторонником парогазовых силовых установок для доступа в космос, и его дальновидная концепция «Synerjet» получила признание в отрасли. Он написал более сотни технических статей по этому вопросу и других, таких как водородная энергия и исследование Луны.

У него была долгая карьера в аэрокосмической отрасли, охватывающая более 60 лет. Находясь в армии и назначен на Военно-морская исследовательская лаборатория (NRL), он был офицером обратного отсчета для ракетной программы Vanguard в 1957 году. Позже он был нанят в НАСА (Льюис, Маршалл и штаб-квартира), Marquardt, Кайзер-Маркварт, Североамериканский Роквелл и Rocketdyne, Астронавтическая корпорация Америки, Университет Торонто, Технологическая ассоциация Эшера, Технологическая ассоциация Эшера-Фостера, SAIC, и SpaceWorks. Он также был одним из соучредителей и давних членов команды Space Propulsion Synergy Team (SPST).

Он был автором книги SAE под названием «Синергетический реактивный двигатель: воздушно-реактивный двигатель с комбинированным циклом для космических транспортных средств будущего».

В 1988 году он был награжден престижной премией AIAA George M. Low Space Transportation Award за выдающиеся достижения в области космических перевозок. Цитата из его низкой награды гласит: «За выдающийся и постоянный вклад в сферу космического транспорта, от Vanguard до Spaceliner, и за неустанное продвижение концепции недорогого и надежного доступа в космос на основе парогазового двигателя Synerjet».

Он провел Бакалавр диплом инженера от Университет Джорджа Вашингтона, ранее обучавшаяся машиностроению в Корнелл Университет и Кливлендский государственный университет. В Корнелле он был президентом и председателем экспериментального комитета Корнельского ракетного общества. Он также обучался в аспирантуре Университет Южной Калифорнии и Университет Висконсин-Мэдисон.

внешняя ссылка

  • AIAA: Уильям Дж. Эшер, SAIC, Регион II - Юго-Восток, Большой Хантсвилл Премия Джорджа М. Низко-космический транспорт, 2002.
  • Amazon Синергетический двигатель комбинированного цикла с воздушным дыханием для космических транспортных средств будущего.
  • НАСА NTRS История создания двигателей с воздушным дыханием / ракетным комбинированным циклом (RBCC) в США для питания будущих аэрокосмических транспортных средств с перспективой на 2020 год.
  • AIAA Семь рабочих режимов комбинированного двигателя с эжекторным воздушным двигателем с наддувом (SESJ).
  • НАСА NTRS Повышение работоспособности класса Spaceliner за счет комбинированного дыхания / ракетного движения: подведение итогов оперативной оценки космических транспортных средств многоразового использования.
  • НАСА NTRS Проект высокопроизводительного авиационного двигателя Marquardt's Mach 4.5 Supercharged Ejector Ramjet (SERJ): нереализованные надежды.
  • SpaceWorks Enterprises, Inc. SpaceWorks Engineering, Inc. (SEI) объявляет о добавлении г-на Уильяма «Билла» Эшера в штат инженеров.
  • SpaceWorks Enterprises, Inc. Гиперзвуковой космический транспортер ETO как элемент, способствующий приобретению коммерческих возможностей космического транспорта, рассчитанных на человека.
  • AIAA Aerospace America, март 2008 г.
  • AIAA Синергетический двигатель для движения Земля / орбита - Возвращение к исследованию композитной двигательной установки НАСА / Marquardt 1966 г.