Уиллоу, Флорида - Википедия - Willow, Florida

Железнодорожный мост возле Ивы

Ива это город-призрак в Округ Ламантинов, Флорида, Соединенные Штаты.

Обзор

В 1923 или 1924 году в Уиллоу была построена мельница. McGowin-Foshee Lumber Company из Алабамы. Компания арендовала 54 000 акров земли для заготовок леса. Джеймс И. Роббинс, Брюс Роббинс и Джеймс А. Роббинс купил его в 1926 году. Роббинсы также купили 40 000 акров лесов, которые тянулись на юг к тому месту, где сегодня находится State Road 70. Считается, что на этой территории располагалась лесопилка, скипидар Тем не менее, строгальный завод, сушильная печь, семейный дом Роббинсов, универсальный магазин (известный как комиссар), 75-80 рабочих домов с приусадебными участками, дом проституции, расположенный на Маленькая река-ламантин, Заправочная станция Сноуденна, почтовое отделение, построенное в 1889 годе железная дороги депо с водонапорной башней и церковью, школой и музыкальным автоматом суставом, расположенным в черной части города. Была узкоколейная железная дорога с 3-мя машинами, служебным вагоном и около 30-ти лесовозов без тормозов. На его высоте ежедневно вырубалось до 50 000 футов досок. Было около 250 рабочих. Им платили писем (маленькие круглые жетоны), которые должны были быть потрачены в магазине, а также принимались в доме проституции. Ива была разделена на белую и черную секции. Белая часть была южной, а черная - северной. Черные дети ходили в школу в Уиллоу, а белые дети ходили в школу к северу в городе Wimauma.

Город рухнул с наступлением Великая депрессия цена на пиломатериалы упала, и в 1937 году предприятие переехало в Тампу. Паровая машина предприятия с лесопилки выставлена ​​на выставке Robbins Manufacturing Co., расположенной в Тампе на Небраска-авеню.[1] Железнодорожный сингл ферма мост через Маленькая река-ламантин построен в 1913 г. Приморская авиалиния, железная дорога Компания остается, как и голые фундаменты некоторых старых зданий.[1] Железнодорожный мост требует значительного ремонта, прежде чем его можно будет снова использовать, а некоторые рельсы, ведущие к нему с южной стороны, были удалены, так что поезда не могут в настоящее время перемещаться по нему. На северной стороне железнодорожного моста, примерно на Саффолд-роуд, все рельсы были сняты с остальной части этого маршрута на север в Дюрант. Этот отказ произошел в 1986 году.

В Уиллоу есть железнодорожная ветка, которая ведет на восток от магистрали к Энергетическая и световая компания Флориды растение. CSX Транспорт обеспечивает текущее железнодорожное сообщение с заводом.

По состоянию на 2009 год, то Железнодорожный музей Флориды расширяет свои производственные мощности в Уиллоу, где ведутся реставрационные и ремонтные работы.[2] В Уиллоу есть новое железнодорожное депо, построенное Флоридским железнодорожным музеем. Музей поставил забор вокруг депо и его объектов технического обслуживания в Уиллоу, а также установил камеры наблюдения. По выходным некоторые из добровольцев музея, которые живут в других отдаленных городах, будут ночевать в Уиллоу в отреставрированных спальных местах в легковых автомобилях по вечерам пятницы и субботы, чтобы они могли работать в музее все выходные.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Ива - город-призрак». ghosttowns.com.
  2. ^ "О нас". Железнодорожный музей Флориды. 2009 г.

внешняя ссылка

Координаты: 27 ° 38′36 ″ с.ш. 82 ° 20′48 ″ з.д. / 27,64333 ° с. Ш. 82,34667 ° з. / 27.64333; -82.34667